Si vous avez des offres ou bons plans pour un kit xénon allant sur daytona 955i de 2002, je suis preneur, merci.
V'là !! :wink:
http://www.motostand.com/kit-xenon-55w-moto-6000k_a19.html
Ok merci, mais c'est quoi la différence entre le simple kit et le double kit ?
sinon j'ai trouvé ça , mais pas facile de choisir, si quelqu'un à une idée, merci.
http://www.kit-hid-xenon.com/40-kits-hid-xenon-h4
Citation de: kenny le 13 Septembre 2013 à 11:25:32
c'est quoi la différence entre le simple kit et le double kit ?
Ben.......... simple ou double optique .............. :siffle: :roll:
Ok, merci pour l'info !!!
Citation de: kenny le 13 Septembre 2013 à 11:25:32
Ok merci, mais c'est quoi la différence entre le simple kit et le double kit ?
sinon j'ai trouvé ça , mais pas facile de choisir, si quelqu'un à une idée, merci.
http://www.kit-hid-xenon.com/40-kits-hid-xenon-h4
Le bi xénon, c'est pas pour deux phares mais pour pouvoir passer du code au plein phare. Si je ne me trompe pas, un cache motorisé se trouve au dessus de l'ampoule et permet le passage de l'un à l'autre.
Le simple xénon n'est actif qu'en plein phare.
Enfin, je crois bien que c'est ça.
Oui je confirme :wink:
Trouvé, ça sera celui là en kit double, 79 euros, ça va :
http://www.sdmoto.fr/kit-complet-phares-bi-xenon-35w-ampoules-ballast-triumph-955i-daytona-02-03.htm
c'est du H4 ou du H7 car les kits diffèrent surtout à ce niveau, après gaffe à la chaleur du xenon plus tu va monter plus il va virer au violet donc moins inaperçu au vue de nos amis de la maréchaussée, si c'est pour un utilisation route je te conseille entre 3000 et 4000K pas plus.
le mieux est de le mettre que sur le plein phare et de garde la code avec l'ampoule d'origine mais faut avoir du H7 pour faire ça (Code et plein phare séparé). Sur eBay tu doit pouvoir trouver des kits "taiwanais" dans les 30 roro (déjà testé sur mon bandit 600 et mon hornet et approuvé).
si c'est du H4 il faut prendre un bi-xenon du coup du garde le plein phare car c'est la lentille qui change de place grace à l'électro-aimant du xenon si c'est du H7 ou tu le met sur le code et tu roules tout le temps en xenon ou le plein phare et tu pourras plus faire d'appels de phare.
j'èspere t'avoir aider. :wink:
Vu ce qui existe en eclairage led CREE maintenant, je pense que je vais
installer une optique optionnelle sur le taigueur.
Ca ne multipliera que par 10 le flux lumineux.
Pour ma part c'est du H4, donc j'ai commandé le kit 35 w bi-xénon avec deux ballasts slim et deux ampoules xénon, ça devrait le faire !!!
Citation de: kenny le 19 Septembre 2013 à 18:27:40
Pour ma part c'est du H4, donc j'ai commandé le kit 35 w bi-xénon avec deux ballasts slim et deux ampoules xénon, ça devrait le faire !!!
Bon montage :(
le Xenon ça éclaire que dale !!
par contre pour en foutre plein la tronche aux autres la... :siffle:
de plus les kit à bas prix crame vite !! et surtout totalement interdit sur VP
pour qu'un feu Xénon fonctionne il faut que l'optique soit conçu pour ça :siffle: la effectivement c'est top :super:
Citation de: Didier27 le 21 Septembre 2013 à 08:46:39
le Xenon ça éclaire que dale !!
par contre pour en foutre plein la tronche aux autres la... :siffle:
de plus les kit à bas prix crame vite !! et surtout totalement interdit sur VP
pour qu'un feu Xénon fonctionne il faut que l'optique soit conçu pour ça :siffle: la effectivement c'est top :super:
:super: :wink:
Je n'ai pas essayé sur la moto mais sur ma BAR. Équipée d'origine de phares lenticulaires avec ampoules halogène H7, j'ai monté des xénon de bonne qualité, genre celles-là (http://www.ebay.fr/itm/Xenon-HID-bulb-lamp-H7-Metal-based-4300-6000-8000-1000K-/370257811578?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item563515d87a) avec embase métal/céramique, et bien c'est le jour et la nuit et ce depuis quatre ans. :(
Donc sur nos motos, enfin celles à phares lenticulaires, le résultat doit être là. Par contre, oui, sur les optiques "conventionnelles", ça ébloui c'est sûr. :blink:
Ca y est, mon kit xénon est arrivé, reste plus qu'à le monter :-)
et alors :blink: c'est long !!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Citation de: Didier27 le 29 Septembre 2013 à 08:51:08
Citation de: Ryk*13* le 28 Septembre 2013 à 21:29:51
et alors :blink: c'est long !!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
le matin oui même dur :siffle:
ok je sort :mrgreen:
est ce que ça éclaire au moins ? :roll:
si tu bandes au néon normalement ça devrait ... :mrgreen:
Lol, non je ne l'ai pas encore monté, je fais ça que mercredi, je vous dirai si ç'est long :P
Slt, j'ai essayé le montage de mon kit, malheureusement cela s'est révélé laborieux, en effet, ils m'ont livré un kit double mais le contrôleur à qu'une seule prise à 3 broches (codes/phares) et moi j'en ai besoin de deux puisque je suis en double phares, de plus les câbles du contrôleur sont un peu trop court pour aller jusqu'à la batterie.Pour dissimuler les deux ballasts plus le contrôleur ce n'est pas masse à faire. Je n'ai encore trouvé où est ce que je vais pouvoir mettre le contrôleur sur la moto sans qu'il se voit !!!
Ca y est, kit xénon installé, ça marche du feu de dieu :-)
Citation de: kenny le 28 Octobre 2013 à 15:54:16
Ca y est, kit xénon installé, ça marche du feu de dieu :-)
as tu pris des photos ?
:wink:
Non j'ai pris une vidéo, je prendrais des photos plus tard.
Le plus dur de l'installation c'est de trouver où mettre les deux ballasts, je les ai coincé entre les optiques et le carénage mais je trouve que c'est moyen, je verrai plus tard pour trouver un meilleur emplacement, mais franchement pas évident sur la 955 daytona .
et pour le cablage ? ça t'a paru facile ? est ce qu'il y a un doc clair ?
En fait, au début il m'avait envoyé un mauvais kit xénon avec le schéma.
Depuis, ils m'ont renvoyé le bon kit xénon mais sans schéma, mais toutes les connectiques étaient reliées ensemble, je pouvais pas me tromper, mais franchement c'est simple.
Pour ma part, j'ai un ballast et un controller par ampoule.
Le fil rouge qui est le + tu le connectes à la batterie et les fils noirs qui sont réliés au balast tu les connectes aux vis de ton choix, du moment qu'elles soient à la masse :-)