A Noël, je m'amuse !

Démarré par PYves, 24 Décembre 2011 à 13:26:59

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Baloo

#15
25 Décembre 2011 à 16:19:33
Le Pyves fait de la méca... :siffle: :roll:

Heureusement qu'il travaille au service Com !!  :blink:

J'me comprends... 8)
Carbone et Duffle en font une belle...

PYves

#16
25 Décembre 2011 à 18:14:09
Citation de: PYves le 24 Décembre 2011 à 15:59:33
Citation de: jice63 le 24 Décembre 2011 à 15:04:33
Citation de: PYves le 24 Décembre 2011 à 14:15:53
C'est Cochonne, mon ancienne ST morte à l'été 2007 à 92.000 km.

je trouvais bizarre aussi la couleur rouge de ton garde-boue

Non, ça c'est parce que je suis Wallonie 8)

C'était pas de Wallonie, mais daltonien.
Correcteur automatique ...
Citation de: Baloo le 25 Décembre 2011 à 16:19:33
Le Pyves fait de la méca... :siffle: :roll:

Heureusement qu'il travaille au service Com !!  :blink:

J'me comprends... 8)

je te merde de noël 8)

Si quelqu'un connait la taille des écrous de direction et de PSB :siffle:

margerin

#17
25 Décembre 2011 à 19:44:27
c'est normalement du 38....... 8)
Ne leur pardonnez pas, car ils savent ce qu'ils font

PYves

#18
25 Décembre 2011 à 20:27:50
Citation de: margerin le 25 Décembre 2011 à 19:44:27
c'est normalement du 38....... 8)


Mon père noël :smile:

Phil 38

#19
25 Décembre 2011 à 20:53:34
Citation de: margerin le 25 Décembre 2011 à 19:44:27
c'est normalement du 38....... 8)

C'est pas un peu gros le 38 pour le psb, sur le 1050 et le T3 c'est du 36.  :siffle:
Ah bon! t'attaquais toi? :mrgreen:

PYves

#20
25 Décembre 2011 à 20:56:54
Mon père noël  :?

Je ne pense pas qu'ils aient modifié la taille juste pour le ST.
L'écrou de direction est également en 36 ?

lechenejb

#21
25 Décembre 2011 à 21:54:08
Pour l'écrou de colonne, pour la 1050 2008 c'est du 37 1/3 ... 38 avec un chiffon.
C'est mon Eleanor ! :lol:

Domdom

#22
26 Décembre 2011 à 08:50:48
Pyves, t'as pas un pied à couilles lisses dans tes outils ?

Phil 38

#23
26 Décembre 2011 à 11:00:00
En voilà une bonne question!...    :lol:      Maintenant Pyves n'était peut être pas a coté de Cochonne quand il a posé sa question.  :siffle:
Ah bon! t'attaquais toi? :mrgreen:

PYves

#24
26 Décembre 2011 à 12:27:04
Non, pas ici.

PYves

#25
26 Décembre 2011 à 15:15:36
Pour mettre tout le monde d'accord et, surtout, pour aider d'éventuels collègues  :wink:

ST955 de 1999

écrou de PSB : 36
écrou de colonne de direction : 30

Ryk*13*

#26
26 Décembre 2011 à 21:26:18 Dernière édition: 26 Décembre 2011 à 21:30:19 par Ryk*13*
ha bèe ça alors la même que la mienne avant transformation (rouge aussi) même année .............. :mrgreen: heu pourquoi tu démonte le cadre....... :?: :siffle:
<<<le rouge me vas si bien !!!! >>>

Phil 38

#27
26 Décembre 2011 à 22:24:30
Citation de: PYves le 26 Décembre 2011 à 15:15:36
Pour mettre tout le monde d'accord et, surtout, pour aider d'éventuels collègues  :wink:

ST955 de 1999

écrou de PSB : 36


8)
Ah bon! t'attaquais toi? :mrgreen:

PYves

#28
26 Décembre 2011 à 22:28:42
Citation de: Ryk*13* le 26 Décembre 2011 à 21:26:18
ha bèe ça alors la même que la mienne avant transformation (rouge aussi) même année .............. :mrgreen: heu pourquoi tu démonte le cadre....... :?: :siffle:

Quelqu'un a besoin d'un cadre ;)

PYves

#29
27 Décembre 2011 à 18:24:33
J'ai remis ça aujourd'hui histoire de me réchauffer un peu.
Restait donc à déposer la fourche, le bras oscillant et le moteur.

Salope de vis  :evil: Il en reste une, forcément ... Il s'agit du serrage du bras oscillant sur le cadre, côté droit. En fait, derrière l'écrou, on trouve une douille fendue serrée sur un axe. Bien sûr, je n'ai pas l'outil spécial et la douille se marque au moindre coup ... donc, tout est prêt à être déposé mais  :evil:

En dehors de cela, il faut avouer que ça se fait bien  :(









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