pneus sport

[axme]

bonjour
y a-t-il parmi vous des "tigristes "qui roulent en pneus sport et quelles sont vos impressions
vitesse de montée en température, accroche (sec et mouillé) et longévité.
je fais essentiellement de la départementale pleine de virage et j'en ai un peu marre de poireauter X kms que mes pneus veuillent bien commencer à coller
merci pour vos conseils
axme

[Merlin-x]

Moi je roule Michelin Pilot Power 2CT. C'est pas super sport mais c'est pas fait pour les trails (meme routier) normalement. C'est fait justement pour la conduite sportive pour les usagers que nous sommes. Donc généralement sur des roadster ou sportive.
Et bien je suis super content. Comme tous les pneus il faut que ça chauffe, mais rien à voir avec des pneus plus routier comme le road.
Moi aussi je roule souvent sur départemental viroleuse, et je n'ai jamais été surpris.
Hors mis le grip qui ne m'a jamais fait faut bon, j'aime bien le profil du pneu. Pas l’esthétique mais le comportement. A la prise d'angle la moto se penche trés facilement ( certain n'aime pas car on à l'impression qu'elle tombe). Mais une fois sur l'angle ça se "verouille". C'est un peu subjectif et pas facile à expliquer mais c'est rassurant je trouve.

Par contre, si tu veux poser le cale pied par terre au premier virage à moins de 300m de chez toi, tu ne trouveras rien ! Sauf si tu accepte de poser tout le reste de la moto aussi par terre 

Même des pneus faits pour rouler sur circuit, il faut au moins un tour pour chauffer donc ~3km. Et encore, ils chauffent en 3km car tu es sur un circuit, que d'entrée tu peux te permettre de pencher pas mal, que tu accélères plus fort que sur route, que tu vas plus vite que sur route ...
Bref, même avec un pneu de circuit, si tu fait 10km à 50 en ville , bein va pas chauffer beaucoup.

Dernier point : un pneu qui chauffe vite est un pneu à gomme tendre donc qui s'use vite. Y'a des kékés qui roulent en Power One sur route ouverte pour faire frotter les ambouts de guidon, et qui change de pneu à 3000km ! j'en connais.

[Chewi]

va voir du coté de mister minikisscool, il a posé des sportsmart sur son chaton et il à l'air d'en être ravi.

[MiniKissKool]

[Mode grosse voix on] Tu sais ce qu'il te dit le chaton ??? [/off] 

Plus sérieusement, oui j'ai monté des Sportsmart qui ont environ 7000 bornes depuis, et niveau tenu de route sur le sec comme sur le mouillé, je n'ai rien a redire.
Montée en T° assez rapide, profil rond tranquillisant, leur seul défaut (pour l'arrière) est de se marquer au centre dès que l'on fait un peu d'autoroute ou de ligne droite, et dieu sait qu'il y en a par ici ! 
La virolle, faut aller la chercher assez loin... 
Mais bon, visiblement, chez toi Axme, si ça tournicotte, tu devrais avoir une usure très régulière. 

Actuellement, l'arrière doit être à 65/70% d'usure par rapport au neuf.

Donc c'est une monte qui s'entend bien avec le Tiger, et les quelques arsouilles qu'on s'est mis dans les Pyrénées Basques ou Catalanes lors de notre Tran's Py 2011, avec les valoches et le TC chargés raz la gueule, me font dire qu'il y a de la marge avant qu'un poireau comme moi arrive à leur limite...   

La pression idoine pour nos Tigrou : 2.5 devant et 2.9 derrière.

[axme]

merci pour vos conseils
Effectivement on dit du bien partout de ce dunlop  ça paraît alléchant
je suis aussi surpris par la longévité. Déjà à 5000 kms je signe tout de suite.
je m'en vais faire le tour des marchands pour essayer de dénicher une bonne affaire.
V

[MiniKissKool]

Regarde chez Cardy si tu en a un prés de chez toi : les tarifs semblent en général un poil plus agressifs que ceux de Dafy (en tout cas c'est le cas sur Bordeaux, hors promotions spéciales bien sûr).
Les miens, je les avais pris chez Dafy avec une promotion et l'ensemble m'était revenu à environ 250â,¬ de mémoire, avec montage offert.

[Fabio]

J'ai des RoadSmart 2 depuis quelques jours, j'ai juste fait une balade avec alors je n'ai pas encore d'avis mais d'après les essais dans la presse, c'est tout bon 
Pour le prix, 252â,¬ avec pose, valves et équilibrage chez Dafy, tout bon aussi 

[Didier27]

j'ai aussi des sportsmart Dunlop 

sur sec  par contre sous la pluie 
le feeling est vraiment bien, chauffe vite, mais s'use aussi très vite 
mon arrière a 10 000 kms il est hs la bande de roulement fond comme neige au soleil 

je dois faire les voges en avril je vais passer sur du Pr3 plus sur sous temps humide et pluie 

[lechenejb]

10000 km à l'arrière avec un sporsmart c'est très bien pour un pneu sport !

[indiana]

carrément j'avais à peine passé les 4000 et sans faire le bourrin!!

[flap]

16500 en roadsmart à l'arrière et 22 000 à l'avant, usure régulière car j'ai un peu de tout à portée de la main
usure sur toute la largeur de la bande

j'ai posé un roadsmart 2 à l'arrière, pour l'instant c'est au moins aussi bien que le roadsmart

[Didier27]

coucou pardonnez moi j'ai mal calculer  4500 kms le sportsmart 

j'ai acheter mon Tigre en juillet 2011, j'ai fais 2500 kms avec ce pneu  il est à 2 mm du témoin, vu que je vais faire les Voges en avril en duo je prend pas le risque de devoir le changer dans les Voges 

j'ai commander un roadsmart 2 à l'arrière et je reste sur l'avant avec un sportsmart 

[lechenejb]

Y'a le Qualifier II entre les deux chez Dunlop

[fifi.38]

j'ai usé 2 Sporsmart à l'AR. en gros 5 000 kms chacun
faire moins c'est facile mais faire plus me parait difficile

[lechenejb]

Le miens a déjà fait 2500 km cet hiver et il est encore très frais ... mais avec la pluie et le grand froid, j'ai pas trop tourné la poignée