POTS ADAPTABLES DAYTO 955i 2006

[TT16]

Alors voilà: j aimerais vos avis ou vos éclaircissements concernant les adaptables pour ma brèle en carbone en simple voire double sortie (1 de chaque côté), savoir le prix, le rendu esthétique et l'efficacité moteur(bruit/performances).

Kiki aurait des infos pour bibi?????

[marco509]

Deborah, comme nom d'"aspirateur, c'est pas mal non ??

[Goldorak]

Une Dayto 955i 2006 ca n'existe pas, elle se fait plus 

[TT16]

Une Dayto 955i 2006 ca n'existe pas, elle se fait plus 

merci de ton intervention Goldo

[patafion]

Mécatwin faisait les twincam pour modèle jusqu'à 2001, tu sais les beaux modèles ... 
mais pas d'info pour les post 2001 

http://www.mecatwin.com/fr/accessoires/triumph/T5/index.htm

De toute façon je pense qu'il faut prendre un pot Triumph NH ou des mecatwins parce que les autres s'adaptent très mal à l'injection Trumph même si certains te diront que leur pot tartanpion est le meilleur 

[TT16]

merci mon bon pataf pour tes éclaircissements
je comptais me diriger vers les NH comme ce que j avais sur le TT mais je regardais à tt hasard le reste des possibilités

[Flying Dutchman]

TT,

regarde dns le dernier Torque, il y a 1 page pour le 675 avec 1 pot "racing", je ne sais plus quelle marque...

Mais si cette marque est ok pour la 675, peut-etre egalement pour la 955....1 Recherche a faire alors...

[Goldorak]

merci de ton intervention Goldo

De rien, je me patafionise avec un leger soupson de dufflescottisation 

[Diemus]

merci pour ton intervention flying...c'est vrai quoi regarde un scrambler a 2 pots ça doit pouvoir se trouver pour un tiger ! 

[Flying Dutchman]

merci pour ton intervention flying...c'est vrai quoi regarde un scrambler a 2 pots ça doit pouvoir se trouver pour un tiger ! 

.....Non mais..... Prend moi pour un c...

Plus serieusement, je parlais pas des meme pots, juste la marque (je crois Arrow, pas sur, au boulot je n'ai pas Torque sous les yeux...), ensuite faire 1 recherche dns les produits de la marque... Qui sait? Si Triumph utilise cette marque pour 1 de ses modeles deja (du coup, compatible avec Triumph...), pourquoi pas d'autres pots de cette marque pour d'autres modeles Triumphs? 

Je me sens comme Pataf --- il faut tout expliquer 

[Diemus]

ça fait plaisir de voir que tu lis les pages du site ET du forum.... 

[patafion]

merci de ton intervention Goldo

De rien, je me patafionise avec un leger soupson de dufflescottisation 

Si tu me merdes autant que je te merdes, alors effectivement, tu te patafionnise 

Je me sens comme Pataf --- il faut tout expliquer

et tu vois bien que c'est chiant, hein ? 

[pimousse]

hello
j'ai monté sur mon dayto 2005 un sebring carbone, et en 17000kms je ne suis pas déçu! joli son, esthétique flatteur, montage facile, prix correct; sebring fait des pots avec des anciens ingénieurs de triumph et les pots sont développés pour chaque bécane. en tous cas ça marche bien
photos: http://www.triumphall.com/galerie/displayimage.php?album=241&pos=3

[TT16]

how much???

elle est magnifique ta brele

[Duffle]

http://www.triumphall.com/echappementspeed.htm 

ici tu as pas mal de photo de fat ass avec des pots apres les gouts et le couleurs...... et le porte feuille.

personnellement je prefere celui qui passe sous la selle et qui vire le feu AR

sinon mon porte feuille prefere le ninja