J'ai fait tomber le Tigre :-(

[Fabio]

Hello,

j'ai fait réparer le tigre et du coup, passage par la case assureur parce que quand j'ai vu le devis 

En même temps, Triumph m'a changé en garantie un joint spi d'embrayage qui suintait.
J'ai récupéré la moto aujourd'hui mais en arrivant chez moi, je me suis rendu compte qu'il y avait 2 pètes, certes petits qui avaient été fait sur le carter à l'occasion du changement de joint.
Je suis peut-être un peu tatillon, mais ma moto est nickel et ce qui me contrarie, c'est qu'ils ne m'ont rien dit


Vous en pensez quoi ?

[PierrotGAZ]

T as photo n'as pas le bon lien 

Vous en pensez quoi ?

[germanduj]

Perso je regarde si j'ai des photos avant et après intervention de la concession pour prouver mes dires et je fonce chez eux pour pousser une "geulante" !!!

soit il repare soit il m'offre une compensation! c'est du travail de m**** et je n'accepterias pas ca à ta place !!!

[maya]

Vrai que c'est pas sympa, mais c'est pas dramatique à cet endroit.
une touchette de peinture noire et hop.

mais la meme chose sur le reservoir ==> retour concess.

[Burg]

sur la mienne ils m'ont fait ça :


Eus-je dû leur péter les dents 

[germanduj]

sur la mienne ils m'ont fait ça :


Eus-je dû leur péter les dents 

Au prix ou tu paye ta bécane et tes entretiens ... ca  ne devrait pas être à mon sens

[Okydoky]

c'est exactement le genre de chose qui me fait péter un plomb!
Comment peut on être aussi peu consciencieux ?
Pour moi c'est du travail de sagouin et indigne de la concession Triumph en question.
et cela mérite réparation immédiate...

J'en parle parce que cela m'est arrivé en récupérant la moto (neuve 1000km) : un tube de fourche rayé



J'ai cru d'abord a un fil de coton de chiffon collé mais non, c'était bel et bien une rayure profonde qui ressemblait a un coup de tournevis mal contrôlé.
Pas de négociation possible avec moi dans ce cas : changement de tube de fourche obligatoire !
Chose faite 2 jours plus tard.
Depuis les mécanos sont super minutieux : il savent que je vérifie toujours Speedou car il est nickel ... (ceux qui l'ont déjà vu savent de quoi je parle  )
et j'aime à espérer qu'ils le soient avec toutes les motos qui passent dans l'atelier...