Ma prochaine moto

[eulPingouin]

j'ai gardé la mienne qu'un an, cause mal aux poignets, mais sinon j'en ai été très content aussi

idem Pierrot, fonce en plus vert anglais on en voit pas à tout les coin de rue 

J'avais pas mal aux poignets avec le RS, alors la ST, ça va etre Pullmann .

Je foncerai quand j'aurai les sous. Peau de l'ours tout ça tout ça.

[Domdom]

Plus d'un mois et demi qu'elle est sur LBC... à mon avis tu vas pouvoir discuter le prix...
Perso j'ai trouvé mon Dayto 955i de 1999 à 3000â,¬ pour 35 000 km... le tout en super bon état... du coup 3000â,¬ à 55000km je trouve ça un peu cher...

Y a rien qui vous choque là 

Mulet, soit tu as fait une affaire de ouf, soit ...

[Seb]

non c'est tres dur a vendre un st 955 meme si c'est un tres bonne moto 

[kéziah]

Plus d'un mois et demi qu'elle est sur LBC... à mon avis tu vas pouvoir discuter le prix...
Perso j'ai trouvé mon Dayto 955i de 1999 à 3000â,¬ pour 35 000 km... le tout en super bon état... du coup 3000â,¬ à 55000km je trouve ça un peu cher...

Y a rien qui vous choque là 

Mulet, soit tu as fait une affaire de ouf, soit ...

soit on s'est tous fait entuber 
j'ai eu la même reflexion...

[Mulet]

Plus d'un mois et demi qu'elle est sur LBC... à mon avis tu vas pouvoir discuter le prix...
Perso j'ai trouvé mon Dayto 955i de 1999 à 3000â,¬ pour 35 000 km... le tout en super bon état... du coup 3000â,¬ à 55000km je trouve ça un peu cher...

Y a rien qui vous choque là 

Mulet, soit tu as fait une affaire de ouf, soit ...

soit on s'est tous fait entuber 
j'ai eu la même reflexion...

Bein j'ai été la voir avec l'admin d'un autre forum toulousain qui connait bien ces motos (et que pingouin connait me semble t'il...). Sa réflexion était : "Si tu ne la prend pas alors je la prend"
Du coup j'ai pris et aucun souci après 3500km.
La belle tourne comme une horloge après une vidange moteur, refroidissement et changement des bougies et filtre à air...

Oui je pense que j'ai fait une affaire
Mais comme vous le disiez très justement lors de ma présentation, ça ne se vend pas cher Triumph sur Toulouse...du moins celle-ci...

Du coup je me dit que le Pingouin peux faire lui aussi une bonne pioche surtout sur une moto comme le ST qu'il nous a présenté...

[guillaumev]

Plus d'un mois et demi qu'elle est sur LBC... à mon avis tu vas pouvoir discuter le prix...
Perso j'ai trouvé mon Dayto 955i de 1999 à 3000â,¬ pour 35 000 km... le tout en super bon état... du coup 3000â,¬ à 55000km je trouve ça un peu cher...

Y a rien qui vous choque là 

Mulet, soit tu as fait une affaire de ouf, soit ...

soit on s'est tous fait entuber 
j'ai eu la même reflexion...

Pas mieux.

Il a dû tomber sur une bonne affaire.
Tant pis pour nous...

[Krais]

Si la FJ1200 rentre dans la ligne "GTR 1000" on peut causer 

[eulPingouin]

Le ST vert anglais est dispo. Le gars a refusé deux offres à 2600 mais est prêt à négocier un peu. 2800, ça pourrait le faire, peut-être, si rein d'autre n'émerge d'ici-là.

Je suis surpris, mais sur LBC, tous les ST 955i sont maintenant au-dessus de 3000. 

[déchetboy]

peut etre,mais arrivent ils a les vendre ?
1 an pour vendre le mieux 1000 roros de moins qu'au depart 

[eulPingouin]

ben oui, il y a un an, elles étaient entre 2200 (sans valises) et 2800 (avec bagages et accessoires).

[PierrotGAZ]

après tout dépend si c'est une post 2002 ou pas

[eulPingouin]

après tout dépend si c'est une post 2002 ou pas

post 1999, tu veux dire, non ?

[PierrotGAZ]

   tu me fait douter 

nan ! y a bien eu des modifs, injections, reniflard, et des truc du style en 2002  non ?

[eulPingouin]

  tu me fait douter 

nan ! y a bien eu des modifs, injections, reniflard, et des truc du style en 2002  non ?

Y'a eu un truc sur les Daytos, mais sur pas sur les RS/ST, je crois pas... Y'a pas de pièces spécifiques sur WoT, en tous cas.

[déchetboy]

modif de reniflard en 2002, circuit de refroidissement differend,parait que le moteur est plus léger