Cette fois c'est sur, je suis un futur streeteux!

[FlexXXx]

Donc il a du se rater au freinage. L'avant est parti et en bout de pleine charge c'est pas surprenant qu'il se soit fait mal...

le jour ou j'y suis alle, il y en a un qui est tombe la aussi (en sv d'ailleurs) 20m avant le virage, sa roue avant a glisse sur le freinage (alors qu'il etait loin de rouler vite), il doit y avoir un truc sur la piste a cet endroit car pas de raison de tomber avant le virage 

C'est pas si surprenant, suffit qu'il n'ai pas un freinage dégressif c'est normal que l'avant dérape, surtout avec une SV qui n'est pas très bien armé niveau fourche. Elles ne sont pas non plus réputées pour être de bonne freineuse, donc faut sans doute appuyer fort.

[Skippy]

A Hôtel, je vois pas 
Par contre, à Golf il faut faire attention car il y a une bosse juste au freinage 

Je m'en sors pas trop mal avec mes ressorts Hyperpro et mes durits avia 

[Seb]

en fait j'ai discute avec celui qui est tombe a l'hotel et il me disait que ce n'etait pas au debut de freinage que l'avant a "chasse" mais apres, il a pas trop compris ce qui lui arrivait car il etait moto droite et encore une fois, il etait loin d'avoir un rythme eleve (certain en sv dans la meme session roulait beaucoup plus vite 

A Hôtel, je vois pas 
Par contre, à Golf il faut faire attention car il y a une bosse juste au freinage 

Je m'en sors pas trop mal avec mes ressorts Hyperpro et mes durits avia 

a golf, si tu te rates, tu finis dans les pneus  c'est un endroit du circuit que je trouve pas top au niveau securite car peu de degagement 

[Skippy]

Cet aprèm, il n'y a qu'à Golf que je sentais l'arrière de la SV louvoyait un peu sur les freinages... 

[FlexXXx]

C'est l'avantage de la Daytona, j'sentais rien du tout louvoyer  Ca va faire bizarre avec la SV!

[Seb]

oui mais tu seras plus detendu du slip car tu auras moins peur de la casser,

franchement depuis que j'ai la becane de piste, je prend beaucoup plus de plaisir (plutot qu'avec la sprint que j'avais peur de casser) 

[Skippy]

Le louvoiement reste raisonnable donc, no soucy !
Tu lâches les freins pour entamer ton virage et tout rentre dans l'ordre   

Même phénomène avec la SM-R au virage Magguy à Croix...

[FlexXXx]

oui mais tu seras plus detendu du slip car tu auras moins peur de la casser,

franchement depuis que j'ai la becane de piste, je prend beaucoup plus de plaisir (plutot qu'avec la sprint que j'avais peur de casser) 

J'te crois sur parole! Parce que plus tendu que je l'étais, tu meurs!
J'ai hâte du retourner avec Suzette!

[Skippy]

Si tu te décides pour une SV, voilà une mine d'infos : http://www.binano.fr/

[FlexXXx]

J'y suis déjà sur le forum  vu que j'avais une SV.
Du coup si j'en rachète une pour la piste j'vais pouvoir y remettre le nez!

[Skippy]

 

[lechenejb]

Ah binano ... mes débuts de forum moto !

[Skippy]

Amusant 

Je fais le chemin inverse 

[Skippy]

Miam, miam !
Bon ! Ok ! Le budget entretien est un peu plus important... 
http://www.leboncoin.fr/motos/362158999.htm?ca=12_s



Sinon, une Kawa pô trop chère
http://www.leboncoin.fr/motos/386012963.htm?ca=12_s



Une Honda propre et tarif raisonnable...
http://www.leboncoin.fr/motos/359685564.htm?ca=12_s

[lechenejb]

Je dirais la 636 !