différence entre speed triple 2005 et 2006???

[pascal974]

salut les fous des 3 patates, je suis nouveaux ici et je découvre le site qui est génial! 
g quelques petites réflexion a faire, g une speed 2005 avec un pot GPR titane, cartographie et KN, avec 8000 km au compteur, qui tourne super bien!  De meme g un pote qui a la version 2006 avec meme pot, carto et KN mais que seulement 1400 km! 
c que je comprend pas c qu'il passe devant moi en fond de 3eme et il peut la pousser jusqu'a 260 km/h alors que moi je j'arrive que tout juste les 250 km/h!   les deux motos sont débridés!   
je ne comprend pas , pourtant ma speed arrache bien de plus que le moteur à 8000 doit etre relacher (rodage bien respecter)...
c la 1ere speed 2006 que je rencontre et la différence de poussée est énorme, alors que les speed2005 des potes sont a peu prés comme la mienne.
quelqu'un pourrait m'expliquer???

[Tapion]

La difference je ne sais pas je trouve meme ça etonnant tu as essayé de voir par rapport au volume du pilote ou au poid du pilote plus les pleins etc etc

par contre tu pourrais aller te presenter dans al rubrique ad hoc histoire que l on fasse connaissance tous ensemble..........................

[Xa]

La difference je ne sais pas je trouve meme ça etonnant tu as essayé de voir par rapport au volume du pilote ou au poid du pilote plus les pleins etc etc

par contre tu pourrais aller te presenter dans al rubrique ad hoc histoire que l on fasse connaissance tous ensemble..........................

Tapion c'est notre berger ramenant les moutons egarés sur la bonne route 

[Tapion]

Mais non je repond aux question toujousr dans mes modestes possibilités et apres j explique ce que le site attend des gens....................

[Xa]

    

[superman]

le team SERT qui roule en endurance avec des GSXR1000 (pour ceux qui habitent dans une cave) arrive a gagner 15/20 cv rien qu'en démontant le moteur et en le remontant avec une métrologie soignée (jeux et couples de serrage optimisés)
a priori les motos neuves n'ont pas toutes les memes puissances a cause de légères différences a ce niveau
mais je ne suis pas au courant de différences entre le 2005 et le 2006

[Toan]

superman est beau.

Enfin c'est pas le SERT qui a inventé la méthode, mais sinon il a tout à fait raison. 

[superman]

 
faut que tu viennes a la balade rhone alpes pour que je te paie a boire toi!

[Toan]

A boire ? Quand quoi où ça ??

Pour info cette méthode est beaucoup utilisée en GrN... sur une 2l16 tu gagnes une 30aine de chouaux....

[superman]

la:

http://www.triumphall.com/forum/index.php?topic=7891.new;boardseen#new

[Toan]

Désolé le WE je baise. 

[superman]

saine occupation!
que ça t'empeche pas de passer en ardèche la semaine..

[Gégé.]

Et ben vous voyez sa veux rien dire, car moi j'ai les deux 2005 et 2006, et je trouve que la 2005 marchait mieux, mais on peut pas regardez sa, il fo remettre tout dans le context, nombres de kms, poid du pilote, nombre de littre d'essence, météo, c'est impossible de comparer, par contre dit a ton pote qu'il aye a la page RODAGE du manuel, sa pourra peu etre l'aider.

[Dominik62]

salut les fous des 3 patates, je suis nouveaux ici et je découvre le site qui est génial! 
g quelques petites réflexion a faire, g une speed 2005 avec un pot GPR titane, cartographie et KN, avec 8000 km au compteur, qui tourne super bien!  De meme g un pote qui a la version 2006 avec meme pot, carto et KN mais que seulement 1400 km! 
c que je comprend pas c qu'il passe devant moi en fond de 3eme et il peut la pousser jusqu'a 260 km/h alors que moi je j'arrive que tout juste les 250 km/h!   les deux motos sont débridés!   
je ne comprend pas , pourtant ma speed arrache bien de plus que le moteur à 8000 doit etre relacher (rodage bien respecter)...
c la 1ere speed 2006 que je rencontre et la différence de poussée est énorme, alors que les speed2005 des potes sont a peu prés comme la mienne.
quelqu'un pourrait m'expliquer???

J'sais pas dire, mais moi, je suis à 340 en seconde...

ou plutôt

g rien conpri, g v à donf......

[Gégé.]

Exicete t'il un préparateur qui fasse se genre d'opération sur des motos des series, du style le démontage et remontage du moteur en l'ajustant?