drive in UK, .....road captain?

[margerin]

Bien
Tout a l'air de se boucler au mieux, et c'est génial 
On sait qu'il faut prévoir des sangles, pour arrimer au mieux les bécanes
On sait qu'il nous faudra des dévises, où que l'on pourra utiliser une CB VISA
On sait que nous aurons besoin d'un adaptateur pour le réseau electrique

Tout un tas de petites choses à venir, qui nous rendrons le séjour agréable au possible


MAIS

Je sais que j'apréhende de rouler à gauche
Tout les automatismes pris tout au long de ces années........Saurai-je le remettre en cause pour rouler en sécurité?
Au pire je me dis que je ferai le mouton, mais ce ne sera surement pas tout
Des potes qui sont allés au TT, ont viré le rétro gauche, pour mieus se repérer
Cela sera t il suffisant?
De ce que j'ai lu, je ne suis pas le seul comme ça
Beaucoup disent que c'est destabilisant au début, mais qu'on s'y fait assez vite
N'empêche que j'ai un peu les miquettes sur ce coup

Des ceussent qui sont comme moi?
Des retours d'expérience?
Y'a desceusses qui se sentent capables de mener le troupeau?......


          

[branigan]

Bah je ne sais pas. Je ne me suis pas encore posé la question. En tout cas, au début, on va y aller mollo et ça va bien se passer  . cool

[grey]

T'inquiètes, Marge, au Royaume uni, ils sont pas aussi craignosses qu'ici.
J'y roule souvent , mais en bus, et l'on se rend vite compte qu'ils sont assez "fair-play".

Le soucis peut venir de toi-même, lorsque tu commenceras à avoir l'habitude, faudra te méfier
car il y a des automatismes qui risquent de revenir tout seuls : conduire à droite!
Ca m'est arrivé 2-3 fois, à chaque fois après une bonne semaine là-bas.
Mais je te rassure, les appels de phares vont vite te remettre à gauche! 

Faut se méfier des tourne-à-gauche, bien se placer sur le rond-point, dans la bonne file, quoi.

grey & ça va bien se passer! 

[Domdom]

Marg' , ça va encore... Tu n'auras pas toutes les commandes de ta moto inversées... Les premières sensations de rouler  à gauche.font un peu bizarre au début mais ont s'y fait vite.
Ce qui va te faire tout drôle, c'est ton approche face à un rond point ...
Ce qu'il ne faut surtout pas  oublier quand tu traverseras une rue ou un carrefour, le danger vient de la droite alors que ton reflex sera de plutôt surveiller ta gauche.

[benboubou]

Moi je suis un peu flipper comme toi... je me cacherais tranquillement dans le troupeau... 
Je me dis que ca va bien se passer, faudra être un peu plus concentré...
et c'est pas ca qui va m'empecher de partir !!

[LeoAnderson]

je pense que le plus piégeur c'est le truc con. tu t'arrêtes pour regarder la carte et tu repars tranquillou... bien sur la droite

[flap]

Longue balade en UK et Ecosse en 806.

sur les autoroute, intersction, rond point ... ça surprend

En Ecosse les narrow roads avec "passing" places  ... ne pas se tromper ... 

[branigan]

Ouais, comme dit domdom, heureusement qu'on nous inverse pas les commandes . Chépa ce que ça pourait donner tiens....

[turkey]

je me cacherais tranquillement dans le troupeau

on sait ce que ça donne




 

[guillaumev]

Moi je ne pourrais pas trop vous aider, je n'y suis jamais allé. 

[Phil 38]

Quand on sort du Ferry, les premières impressions sont bizarre (le premier rond point pris a gauche!...    ) après on s'y fait très vite, il suffit de suivre le flux de circulation, sur route ouverte, la signalisation et les rond points omniprésent font qu'il est difficile de se tromper, on se prend assez vite a envoyer et doubler (a droite  ) , et c'est là que les problèmes commence!...     la confiance s'installant, les mauvais réflexes revienne, comme dit plus haut, il suffit que ce XX de gps t'envoie sur un itinéraire bizarre, donc: demi-tour, et te voilà bien a droite de la chaussée!...      une traversé de ville?! gaffe aux intersections!... on a vite fait là aussi de mal se placer au redémarrage!... Sinon, pas de soucis, en général ça se passe plutôt bien, a condition de ne pas se déconcentrer, nous serons en groupe, testons donc le fonctionnement des nos Klaxons, affin de remettre le chef de file dans le droit chemin, c'est a dire "A GAUCHE!!!"!...   

[Charly]

donc: demi-tour, et te voilà bien a droite de la chaussée!...   

Au début c'est tres flippant alors tu fais mef et ça craint pas trop. C'est au bout de quelques jours quand t'es "habitué" que c'est dangereux. 3 cas piegeux :

-Lors d'un demi-tour
-sur une toute petite route a une seule voie. Quand au bout de 30 km sans croiser qui que ce soit, arrive en mec en face : automatiquement tu serres a droite... et lui a sa gauche donc pleine face. 
-Pieton quand tu traverses la rue. Faut regarder a droite, pas a gauche. (Des centaines d'accidents)

Sinon le coup d'enlever le rétro gauche c'est assez efficace..   

[Baloo]

J'y roule en moto et en voiture assez régulièrement, pas de soucis particulier.
Mais comme dit par plusieurs, attention aux automatismes qui reviennent surtout lorsque que l'on se paume ou que l'on s'énerve (ce qui va souvent avec...).

Par contre il y a un gros avantage en moto par rapport à la voiture, c'est pour doubler.
Là, on a pas le poste de pilotage qui est à l'opposé, donc on est beaucoup plus serein.

[tamalou]

Pour avoir souvent roulé en voiture ou en 2RM dans des pays où la conduite est à gauche, perso pour ma part, le plus flippant ce sont les rond-points.
Après le reste tu t'y fais vite 

[Krais]

Même comme passager ça surprend la gauche... tu peux peut-être t'entrainer de nuit sur route déserte?