Ma new machine ( renommage )

[gillou]

je fais appelle a vous pour un retour d'experience, j'ai une proposition de reprise d'une multistrada de 2003 pour l'achat de ma speed, si certains d'entre vous connaissent cette machine .
j'ai lu un peu tout et son contraire sur cette machine

merci d'avance .

[fifi.38]

ce n'est peut être pas ici que tu vas trouver des réponses
j'ai un ami (vieux ducatiste) qui en possède une (40 ou 50 000 kms) : à part une fuite d'huile importante ou il a failli laisser le moteur, RAS

[LeoAnderson]

ce n'est peut être pas ici que tu vas trouver des réponses
j'ai un ami (vieux ducatiste) qui en possède une (40 ou 50 000 kms) : à part une fuite d'huile importante ou il a failli laisser le moteur, RAS

une paille quoi ! 

fut un temps ou j'avais regardé ce genre de bécane et je n'ai pas souvenir d'une fiabilité exemplaire... 

[fifi.38]

ouais, je crois que c'est le 2 soupapes (à priori le plus fiable  )

[Skippy]

J'ai eu !

No problemo ! Mais acheté avec suivi complet et j'ai fait faire tous les entretiens chez Ducati...
Une partie cycle, Ducat, donc : 
Un moteur très sympa, qui fait un boucan pas possible, mais c'est un vrai Ducat'

J'ai gardé la moto 2 ans avec vacances dans le Sud, Corse, un peu de piste et.... que du bonheur !

Une super meule, certes avec une gueule 'on aime ou on déteste' mais avec la partie cycle et moteur Ducat' 

[gillou]

merci pour le retour skippy 

j'ai lu que la selle etait un bout de bois sans nom, et que les guides de soupapes semblent un poil fragiles sur certaines machines .

celle qu'on me propose a tout son suivi, 34000 kms, pots termignoni et valises . faut que je trouve le temps d'aller voir ça .

[Burg]

l'embrayage et sa poignée sont assez Rock'n'Roll aussi.. 

[zampa]

Dans un MJ récent, il me semble qu'il y avait un essai occasion de la 1000 DS, et ils ne m'ont pas convaincu, ma speed a l'air beaucoup mieux !

[Skippy]

La selle, en effet :


Pour le moteur, certes, ce n'est pas un foudre de guerre, mais ça tracte bien et le tout est compensé par une partie cycle  un peu comme la 1200 GS  (à titre de comparaison, ma 950 SM-R, à carbu donc, envoyait beaucoup plus alors que la Multi est un 1000 inj à puissance égale  )

La mienne avait également les Termignoni et les valises et j'avais fait repeindre les jantes en noir parce que le gris 

Pour les guides de soupapes, j'en ai entendu parlé...
Le seul souci : les rétroviseurs/clignotants qui cassent comme du verre avec les vibrations

Bref, je me suis bien régalé avec cette meule atypique !

[LéoT3]

J'ai eu aussi, tout à fait d'accord avec Skippy!

[Skippy]

LéoT3 est bô 

[dauchinen]

Ducatiste (sans multistrada), je ne peux que confirmer les points faibles déjà évoqués :
- guides de soupapes notamment sur les moteurs 2003 (et 2004 il me semble)
- Selle en bois
- Retroviseurs fragiles.

A ajouter fragilité des joints spi de fouche (ohlins) sur les modèles S (comme souvent sur du ohlins, c'est très performant mais ça demande un entretien plus régulier)

Sinon, c'est une super bécane, qui pourrait être mienne un jour.

[domi64]

Ducatiste (sans multistrada), je ne peux que confirmer les points faibles déjà évoqués :
- guides de soupapes notamment sur les moteurs 2003 (et 2004 il me semble)
- Selle en bois
- Retroviseurs fragiles.

Pareil ! En option, Ducat proposait la (ou les) selle(s) grand confort (pilote et passager) ... à moins d'avoir un beau-frère sellier  !

Sinon, c'est une super bécane, qui pourrait être mienne un jour.

... J'y ais pensé aussi ... mais non, j'ai déjà mon 750 SS ... plutôt un T3 ... ou T5 ...

[dauchinen]

ben j'ai déjà mon 900ss. et le 1000ss s'en rapproche en sensation (plus que le 900 ss ie à mon gout)

Sinon j'ai aussi le sprint pour le 3 pattes, mais un poil trop gros/lourd pour madame (et je viens de le foutre par terre).

Il lui faudrait un truc plus léger genre 750 shiver.

[gillou]

merci pour vos retours, je crois que je vais passer la main, effectivement il vaut mieux tabler sur une 2005 minimum .