Le post de celui qui hésite...

[Raims]

bravo pour l'acquisition

ps: la visière doit se règler par les vis latérales vers l'axe

J'ai mis un moment à comprendre à quoi se réfère ton post-scriptum (cerveau lent) mais j'ai capté en regardant ton avatar. Je vais aller voir ça, merci

[fifi.38]

bravo pour l'acquisition

ps: la visière doit se règler par les vis latérales vers l'axe

J'ai mis un moment à comprendre à quoi se réfère ton post-scriptum (cerveau lent) mais j'ai capté en regardant ton avatar. Je vais aller voir ça, merci

j'ai cru que le cerveau lent m'était adressé  (quoique )
il y a des trous oblongs qui permettent le réglage.
l'inconvénient, étant qu'il faille serrer les vis avant de mettre la visière, donc on avance à taton

[GarouGarou]

j'adore le descriptif de certain pour une super route a motard genial

ils ont presque tous laisser leur bécane en pièce 

[déchetboy]

les freins sont des freins....ben de l'époque quoi 

et te plaints pas trop,sur le Trident c'est disques fixes et étriers 2 pistons   
pas pour les fiottes   

[fifi.38]

les freins sont des freins....ben de l'époque quoi 

et te plaints pas trop,sur le Trident c'est disques fixes et étriers 2 pistons   
pas pour les fiottes   

ouais, c'est bien connu : les fiottes se chient dessus facilement (problème anatomique) 

[GarouGarou]

les freins sont des freins....ben de l'époque quoi 

et te plaints pas trop,sur le Trident c'est disques fixes et étriers 2 pistons   
pas pour les fiottes   

ouais, c'est bien connu : les fiottes se chient dessus facilement (problème anatomique) 

c'est mieux a tambour et trompette 

[Raims]

j'adore le descriptif de certain pour une super route a motard genial

ils ont presque tous laisser leur bécane en pièce 

C'est sûr que dit comme ça...
Mais d'un autre côté il n'y a rien d'étonnant à ce que ce soit sur les routes à motards que les motards tombent On a rarement vu un train coulé par un iceberg

[fifi.38]

j'adore le descriptif de certain pour une super route a motard genial

ils ont presque tous laisser leur bécane en pièce 

C'est sûr que dit comme ça...
Mais d'un autre côté il n'y a rien d'étonnant à ce que ce soit sur les routes à motards que les motards tombent On a rarement vu un train coulé par un iceberg

 

[Gérard]

j'adore le descriptif de certain pour une super route a motard genial

ils ont presque tous laisser leur bécane en pièce 

C'est sûr que dit comme ça...
Mais d'un autre côté il n'y a rien d'étonnant à ce que ce soit sur les routes à motards que les motards tombent On a rarement vu un train coulé par un iceberg

mitou Raims  

[puj]

 

Très content pour toi, que tu retrouves du plaisir à la conduite moto!
Hésites pas si tu as l'occasion, à t'arrêter au magasin pour me montrer ta belle.

[GarouGarou]

j'adore le descriptif de certain pour une super route a motard genial

ils ont presque tous laisser leur bécane en pièce 

C'est sûr que dit comme ça...
Mais d'un autre côté il n'y a rien d'étonnant à ce que ce soit sur les routes à motards que les motards tombent On a rarement vu un train coulé par un iceberg

 

Koike le train de vie de certaine personne a coulé avec le Titanic par un iceberg 

[Raims]

Merci fifi, gégé et puj

Très content pour toi, que tu retrouves du plaisir à la conduite moto!
Hésites pas si tu as l'occasion, à t'arrêter au magasin pour me montrer ta belle.

Je suis passé ce matin car je suis allé chez Triumph faire faire la carte grise et commander un petit auto-collant Union Jack qui manque sur le flan, mais ton magasin n'était pas encore ouvert... J'aurais bien aimé aussi voir ta nouvelle monture

[Raims]

les freins sont des freins....ben de l'époque quoi 

Oui mais on ne parle pas des années soixante quand même
"A l'époque" de ma Daytona j'avais des motos dont le freinage était plus consistant quand même. Enfin c'est le souvenir que j'en ai, mais avec le temps je me suis peut-être trop habitué aux freinages récents plus efficaces...

[VikOnOff]

En attendant ton futur reconditionnement du système de freinage  utilise déjà la bonne vieille méthode de brider le levier lorsque ta bécane est au garage.
Perso j'utilise deux bandes de scratch (simple, rapide, pô cher).
Sur la mienne ça rend le freinage bien plus mordant quasi toute une journée... JiCé peut te confirmer. 

[Raims]

En attendant ton futur reconditionnement du système de freinage  utilise déjà la bonne vieille méthode de brider le levier lorsque ta bécane est au garage.
Perso j'utilise deux bandes de scratch (simple, rapide, pô cher).
Sur la mienne ça rend le freinage bien plus mordant quasi toute une journée... JiCé peut te confirmer. 

Merci, j'y pensais justement, faut que je trouve une bride. Je l'avais fait sur ma Sprint ABS car je trouvais le levier bien mou aussi, et ça avait eu une certaine efficacité (mais pas toute la journée non-plus )
Ensuite je lui ai mis un maître cylindre de 19 et là c'était nettement mieux, pas besoin d'écraser le levier jusqu'à la poignée pour que ça freine fort et un bien meilleur feeling. Je me demande si je ne ferai pas la même chose à terme... mais il n'y a pas le feu, je veux d'abord mieux connaitre la moto... je la reprends demain