Ben voilà

[superman]

y a une différence entre le 2004 et le 2006?
t'as changé pour les bornes ou la couleur?

[DaFunky]

Super cool Bdem!
Comme SuperWoman, je suis curieux de savoir ce qui t'a motivé à échanger ton modèle puisqu'il est identique...

[don_rico]

Va falloir passer en mode rodage maintenant 

YEP ! Et si tu savais comme çà me pèse ce foutu rodage 

J'ai rodé 2 motos au mois de mars, tu vas voir, ça passe vite.

[BdeM]

Au départ , je souhaitais une 2ème moto qui m'aurait permis "d'économiser" l'actuelle Tigresse (37000 km en à peine 2 ans et demi) . C'est pourquoi je reluquais vers des motos qui me font toujours rêver : les dayto T3 !
Et puis , à force de fouiller les sites pour trouver une occase , je suis tombé sur cette promo !
J'me suis dit : "Ouaip ! dans - de 5000 bornes tu as la rév. des 40000 , la vidange de fourche , un kit chaine , les plaquettes Av et 2 pneus à changer .Si tu rachètes une 2ème brêle , çà ne t'affranchira pas de tout çà ."
Et puis sur ce coup , l'offre me semblait particulièrement alléchante d'un point de vue financier , d'autant + que le côté "sportive japanisante"  du futur modèle ne me branche pas de trop et que madame se trouve mieux installée sur le Tiger que sur le Sprint .

Je trouve qui + est que le bleu lui sied à merveille  :smile:  Et tout le monde sait que les bleues sont bien + rapides que les rouges ou les noires  

Côté différences , la mienne est un faux vrai modèle 2004 , puisque c'est une des toutes dernières roue rayonnées/exentriques vendues en France . Il y a donc quelques différences notoires côté partie cycle .
Et , si j'ai bien tout suivi , le modèle 2006 a bénéficié de quelques améliorations (marketing ??) côté moteur sensées réduire les vbrations , et également un visuel + "propre" côté gauche du moteur (durites) .

Voilà le pourquoi du comment , y'a pas de raison majeure , c'est seulement un ensemble de chose qui ont fait que ................

[superman]

ça se tient, sauf ça qui est tout a fait erronné:

Je trouve qui + est que le bleu lui sied à merveille    Et tout le monde sait que les bleues sont bien + rapides que les rouges ou les noires

en tout cas il semblerait que la maniabilité ait été grandement améliorée avec le modèle "jantes a batons"

[BdeM]

en tout cas il semblerait que la maniabilité ait été grandement améliorée avec le modèle "jantes a batons"

Et donc ............................ çà penche à combien maintenant ??????????????? 

[superman]

pas des masses sur un gros trail

mais je peux te donner la formule magique si tu veux le savoir

[BdeM]

pas des masses sur un gros trail

C'est que t'as pas dû poser souvent  ton postérieur sur un gros trail 

[superman]

ouaip j'ai juste fait 30000 bornes sur un Vstrom, c'est vrai que c'est pas des masses, il m'en manquait encore 10000 pour finir les repose pieds