[Street] 2008 vs 2013

[Raims]

Ceci-dit, si la moto est sur l'angle, ABS ou pas la moto est par terre.

Ben ça c'est la question que je me suis toujours posée.
Avec mes motos équipées d'ABS je n'ai jamais poussé l'essai jusque là mais je me suis toujours demandé...
A partir du moment où l'ABS empêche le blocage de la roue, un freinage même violent sur l'angle ne devrait pas provoquer de blocage, donc pas de perte d'adhérence, donc pas de chute... non?
Faudrait oser faire le test

[Jojo le poilu]

Il faut être couillue perso ma prochaine je prendrais l abs

[tamalou]

Blague à part, personne ne peut être 100% sûr de ne pas bloquer un jour la roue avant. L'ABS c'est une sorte d'ange gardien qui ne servira peut-être jamais mais sera toujours prêt à t'éviter de faire une connerie

Je suis d'accord avec toi, et si je devais en racheter une je prendrais surement avec ABS, mais jc'est pas à l'ordre du jour 

[don_rico]

Ceci-dit, si la moto est sur l'angle, ABS ou pas la moto est par terre.

Ben ça c'est la question que je me suis toujours posée.
Avec mes motos équipées d'ABS je n'ai jamais poussé l'essai jusque là mais je me suis toujours demandé...
A partir du moment où l'ABS empêche le blocage de la roue, un freinage même violent sur l'angle ne devrait pas provoquer de blocage, donc pas de perte d'adhérence, donc pas de chute... non?
Faudrait oser faire le test

En fait, avec l'ABS, il y a toujours des microblocages, c'est comme ça que les capteurs détectent des différences de vitesse des roues. Donc le microblocage peut, dans certains cas, ne pas empêcher la moto de se coucher.

[fifi.38]

si la moto est sur l'angle, ces microblocages vont générer une microglisse donc une dérive de ta trajectoire et par conséquent une perte d'équilibre. il ne reste plus que le contre braquage ou le coup de pied au sol. (avis aux essayeurs    )

en résumé je pense que tu te fouts par terre mais moins violement 

ceci dit, dimanche dernier alors que je menais la meute à bon train, une voiture arrive au loin en face pour s'arréter sur le parking à sa gauche (donc elle doit traverser ma voie). le gars m'a repéré mais a redemarré. j'ai sauté sur les freins et bloqué la roue AR . L'ABS étant sollicité, la moto s'est gentillement mise a oscillée de l'AR ce qui m'a permis de la contrôler. je suis certain que dans le même cas et sans ABS , j'aurai perdu l'AR et je me serai casser la gueule   

[vapatrovitch]

...ceci dit, dimanche dernier alors que je menais la meute à bon train...

Ha bon ???

[fifi.38]

...ceci dit, dimanche dernier alors que je menais la meute à bon train...

Ha bon ???

Mossieur veut être précis 

oui, la meute à bon train et devant y avait le TGV
c'est mieux comme ça

[lilistreet]

 :wink:comme tamalou ,je n'aime pas l'esthetique de la nouvelle street ,ma moto est d'origine ,je mesure 1,58 et si je ne suis pas completement a plat  ,cela ne m'a jamais géné grace à sa legereté    question ABS , comme on est pas des fofolles, bin on anticipe tout, alors on freine pas fort  et nos motos sont pas  matraqués 

[tamalou]

:wink:comme tamalou ,je n'aime pas l'esthetique de la nouvelle street ,ma moto est d'origine ,je mesure 1,58 et si je ne suis pas completement a plat  ,cela ne m'a jamais géné grace à sa legereté    question ABS , comme on est pas des fofolles, bin on anticipe tout, alors on freine pas fort  et nos motos sont pas  matraqués 

[LeoAnderson]

:wink:comme tamalou ,je n'aime pas l'esthetique de la nouvelle street ,ma moto est d'origine ,je mesure 1,58 et si je ne suis pas completement a plat  ,cela ne m'a jamais géné grace à sa legereté    question ABS , comme on est pas des fofolles, bin on anticipe tout, alors on freine pas fort  et nos motos sont pas  matraqués 

Conclusion les filles : Cela risquerait tout au plus de vous ralentir d'avantage .... 

pitié tamalou, ne prends jamais un street 2013   

[tamalou]

Conclusion les filles : Cela risquerait tout au plus de vous ralentir d'avantage .... 

pitié tamalou, ne prends jamais un street 2013   

Disons que jouer à celui qui pisse le plus loin, c'est pas notre truc 

Désolée Tom angel 

[Jojo le poilu]

Revenons au sujet initial svp

[tamalou]

Je m'excusais auprès de Tom Angel par rapport à mon comm 

Sinon pour le jeu...... nan rien, comme le dit jojo, revenons au sujet initial 

[Tom Angel]

Bon alors la question qui resulte de toutes ces reponses, c'est : en quoi un R (quelque soit l'année) est mieux qu'un 2009-2010 ? mais a cette question, il faut rajouter qu'il faut que ca soit une moto de fille (c'est a dire que la couleur a son importance), que la dame ne roule pas comme une calut, qu'elle ne fait pas des freinages de trappeur (ou alors contrainte et forcée, soit 2% du temps), que l'abs l'interesse mais que ce n'est pas prépondérant. Les 2013 sont surement mieux techniquement, mais a notre humble avis, ce n'est pas a son niveau que ca va s'exprimer. Du coup, entre un normal et un R 2008-20010, ben qu'est ce qui pourrait etre le mieux ?? (je recherche l'avis eclairé pour elle, j'ai essayé de lui donner les elements techniques interessants, ainsi que mon point de vue, mais elle a besoin de garanties de mon serieux ^^)

a vos claviers

[gulacy]

C'est con, ils auraient fait une série couleur rose, tu te poserait pas ces questions! 

Sans déconner, vu que madame n'est pas une païlote (d'après ce que tu dis) ferait-elle la différence entre une "R" et une "normal"? Et ceci quelque soit l'année?

Je ne pense pas. Donc elle prend la première bonne ocaz' que vous trouver, et roule ma poule!