un petit help pour tune ecu

Démarré par yves84750, 12 Septembre 2013 à 08:29:02

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yves84750

12 Septembre 2013 à 08:29:02
j ai leve l' erreur que me donnais tune ecu(bobine ,enfaite elle etait mal mise car pas vise sur le couvre culasse ) ,j ai vu que le fusible ventilo etait hs merci tune ecu !!
bon maintenant j essaye un peu les cartographies la quelle faut il mettre pour un t595 1998 pour carbone position haut je n ai pas la cale au papillon .
j ai un gros doute sur le fait qu elle fasse 130cv je m explique, le t595 est bride au arbres a cames ou a la cale injecteurs ??

spoony

#1
12 Septembre 2013 à 09:44:04
Elle est bride avec une cale sur la rampe et par la cartographie.

gulacy

#2
12 Septembre 2013 à 12:15:15
Spoony est bô!
Un Speed 1050 sinon rien

yves84750

#3
12 Septembre 2013 à 13:05:16
heureux je pensais a toi pour avoir la reponse !!(spoony°)
bon la cale il n y en a pas ca c est bon maintenant je mets quelle carto avec le pot en position haute ??

gulacy

#4
12 Septembre 2013 à 13:12:09
Citation de: yves84750 le 12 Septembre 2013 à 13:05:16
heureux je pensais a toi pour avoir la reponse !!(spoony°)
Et le  :+1: , 'y t'arracherait le clicque te ta souris?  :mrgreen:
Un Speed 1050 sinon rien

yves84750

#5
12 Septembre 2013 à 13:19:03
 :+1: plus 10 meme si tu veux !!!!!!! :super:

spoony

#6
12 Septembre 2013 à 14:07:33
Tu y met une 9863, pour t595 avec pot haut.
Un conseil modifie le ralenti passe le au minimum a 1300 cela eviteras de tirer un peu trop sur la distrib. Et si tu a une synchro jeu au soupapee voir segmentation qui n'est pas bonne ca va l'aider un peu :)

yves84750

#7
12 Septembre 2013 à 14:17:55
ok  :+1: :+1: :+1: :+1: :+1: :+1: :+1: :+1: :+1: :+1: :+1: :+1: :+1: :+1: :+1: :+1: :+1: :+1: :+1: :+1: :+1:
je vais essaye ce soir !!!
par contre pour modifier le ralenti sur tune ecu je fais comment ??

kiritoo

#8
12 Septembre 2013 à 15:18:49
pour spoony, me semble d'après T&T numéro 3 et d'après ce que j'ai lu quelque part que le bridage (cale ou arbre à came) dépendait en fait du numéro vin et pas trop du millésime.....
je contredis pas je cherche à savoir !  :wink:

Ryk*13*

#9
12 Septembre 2013 à 16:21:18
Citation de: yves84750 le 12 Septembre 2013 à 14:17:55
je vais essaye ce soir !!!
par contre pour modifier le ralenti sur tune ecu je fais comment ??

tu vas dans "test " ralentie  tu clique dessus , + - et tu monte ou descend .. :wink:
<<<le rouge me vas si bien !!!! >>>

spoony

#10
12 Septembre 2013 à 16:26:50
Tout a fait kiritoo mais pour les arbres a came, cela est pour les tout tout premier t595. Ca a ete remplacer rapidement, apres il existe les aac de piste qui donne 10 bourrins de plus mais la carto est  la meme :)une version full.
C'est pour cela que j'en ai pas parler ;)

yves84750

#11
12 Septembre 2013 à 16:49:37
alors le mien est un t504 du 06.08.1997    serie: smtte504lgv
je ne sais pas du tout dans quelle serie je suis

yves84750

#12
12 Septembre 2013 à 20:01:24
bon alors quoi dire d autre que terrible cette moto !!!!!premiere sortie sur 20 bornes je tourne la poignee et la au compteur 180 ben mer....!!!! :siffle: :siffle:
on verra ce weekend sur une grosse sortie au cas par contre un morceau de bois amortisseur a regler je pense encore merci a tous pour le coup de main et surtout a spoony pour le partage d info j essaye de faire quelques photos demain !!!!! :super: :super: :super:

yves84750

#13
12 Septembre 2013 à 20:04:37
par contre le ralenti j ai rien pu faire je n ai pas compris la manip avec tune ecu

kiritoo

#14
12 Septembre 2013 à 20:52:45
ok spoony; je dois donc pouvoir passer la mienne de 98 en 130.
et yves ; je viens juste de prendre commande du cable qui va bien pour tune ecu on partagera nos essais
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