reservoir speed triple carbone

[sylvaintriumph]

Bonjour,
Voila je ne sais pas où me présenter donc à défaut je viens directement dans la section qui m'intéresse le plus. (En espérant que les modos ne me châtie pas tout de suite)
Sylvain, 26 ans, notion de mécanique, notion en composite, habite dans le nord de la france

Je ne roule pas encore en triumph (deuxième erreur de ma part dsl ) mais voila je me lance dans la réalisation d'un réservoir de speed triple de 2009 en carbone pour un ami. Ayant déjà réalisé quelque pièces je trouve cela intéressant et super beau  .
Voila donc la première étape est d'acheter un réservoir d'occasion pour fabriquer un moule, celui ci à le droit d'être rayé et même un peu bosselé (pas trop quand même)

Ma question est la suivante quelles sont les années/modèles qui présente le même réservoir que celui citer précédemment?? (speed triple de 2009 noir mate)

En espérant attirer votre intérêt

[Nico7469]

Bonjour,

Voici pour te présenter : http://www.triumphall.com/forum/index.php?board=11.0

Ensuite, je suis certains que nombreux te répondront!

V

[don_rico]

Pour le réservoir, a priori de 2007 à 2010, ils seront identiques, et en métal.

[sylvaintriumph]

Merci bien, il me semblai bien que le modèle 2010 ressembler beaucoup mais le vendeur chez triumph me dit 2007-2008 et 2009.
Précision, il me dit également que le modèle en résine devrai s'adapter qu'il y'a juste une différence de contenance.
J'ai des doutes sur ces infos et comme je ne peut pas confirmer avec le réservoir original...
Je ne veux pas me tromper

[Nico7469]

Merci bien, il me semblai bien que le modèle 2010 ressembler beaucoup mais le vendeur chez triumph me dit 2007-2008 et 2009.
Précision, il me dit également que le modèle en résine devrai s'adapter qu'il y'a juste une différence de contenance.
J'ai des doutes sur ces infos et comme je ne peut pas confirmer avec le réservoir original...
Je ne veux pas me tromper

Si tu as le VIN de ta brèle, tu vas sur worldoftriumph.com et tu trouveras les infos!!

[don_rico]

Précision, il me dit également que le modèle en résine devrai s'adapter qu'il y'a juste une différence de contenance.
J'ai des doutes sur ces infos et comme je ne peut pas confirmer avec le réservoir original...
Je ne veux pas me tromper

Que ça se monte, c'est possible, après il faut vérifier que tout fonctionne entre la carto, la jauge, la pompe à essence...

[cmoifrancky72]

Essence et carbone, il n'y a pas de soucis de compatibilité 

[sylvaintriumph]

Alors pour ce qui est du numero VIN, je ne l'ai pas. Sur le site il y'à 2 serie possible (210445/333178 et 333179/461331) et je n'ai pas l'impression qu'il y'a des différence entre les réservoirs de ces 2 series.
Pour ce qui est du montage je pense que la jauge peut être faussé mais pour la carto je ne pense pas qu'il y'ai pbm car on ne change pas la pompe.
Pour la compatibilité essence/carbone, lorsqu'on fabrique une pièce carbone ce n'est pas le carbone qui est en contact mais la résine, il existe donc des résine compatible essence.

[cmoifrancky72]

Pour la compatibilité essence/carbone, lorsqu'on fabrique une pièce carbone ce n'est pas le carbone qui est en contact mais la résine, il existe donc des résine compatible essence.

Merci pour l'info mais tu résine comment l'intérieur d'un réservoir avec peu d'ouvertures  Tu fais un réservoir en plusieurs parties que tu "colle" ensuite 

[sylvaintriumph]

Oui il y'a un moment ou on doit assembler le fond avec le reservoir, mais il ne s'agit pas de resiner comme de peindre. C''est plus compliquer que ca.

Donc selon vous je peut chercher un reservoir de 2007 à 2010 en acier?

[cmoifrancky72]

Oui il y'a un moment ou on doit assembler le fond avec le reservoir, mais il ne s'agit pas de resiner comme de peindre. C''est plus compliquer que ca.

Merci pour la précision technique  je comprends mieux la procédure pour résiner l'intérieur 

[ROB NORTH]

C'est à dire,
quand il a collé le fond avec le haut et après séchage,
il va faire un traitement RESTOM ou SOLO G4 à base de résine 

[sylvaintriumph]

Ouaip mais avant ça y'a du boulot... beaucoup beaucoup 

[sylvaintriumph]

Ça y'est j'ai trouver un réservoir. un peu de carrosserie et ça sera bon.
Merci pour les conseils, je posterai des photo quand ca sera fini

[ROB NORTH]

Hey là,
il faut mettre des photos de ton boulot...
c'est toujours intéressant de voir la réalisation d'une piéce en carbone 
merci