rapports bloqués

[maya]

  j'ai honte

Moi aussi     

... mais merci quand même 

[turkey]

mis à part le fait que vous êtes une bien belle bande de chacaux  j'ai dépensé sur cette bécane autant que je l'ai acheté, le tout se rapprochant du prix d'une street R...neuve 

[Ryk*13*]

  bon courage Turkey .....

[margerin]

diantre........

Je savais qu'il y avait du lourd, mais pas à ce point.......

De quoi avoir les abeilles........

Quand je pense qu'il y a des crevards qui veulent te racheter un malheureux étrier au prix  de la ferraille.......

Courage la dinde     

[turkey]

Pour être précis sur les frais engagés depuis l'achat à Diemus. Mis en perspective ça donne un peu le vertige même si certains frais étaient loin d'être indispensables, le gros reste lié à des pannes ou des usures (pneus, amorto...) . J'ai acheté la bécane avec 46.000km elle en a 62.000km, je vous laisse faire le calcul coût au km  :

Pièces disponibles pour réparation :

•   Filtre à huile + Huile
•   Disques lisses et garnis embrayages + bagues de fond de noix
•   Ressorts de couvercle de cloche d’embrayage + rondelles et visserie
Global 370â,¬

Derniers frais:

•   Pneu avant neuf Pilot Road 2 <1000km 110â,¬
•   Pneu arrière neuf Conti <2000km 180â,¬
•   Guidons caoutchouc neufs 20â,¬
•   Selle pilote quasi neuve (achat Sideways vers 50.000km) 70â,¬
•   Lèche roue arrière polystreetbike monté par mes soins (62.000km) 55â,¬
•   Remise en état intégrale par mes soins du carter embrayage partie axe de rappel embrayage (+ roulements et bagues) 170â,¬
•   Révision des 60.000km Triumph Nantes + alternateur changé (occasion) + faisceau principal neuf + changement soupapes (2HS) + plaquettes avant + distri + kit chaine (54.117km) + remplacement moteur pas à pas + remplacement tous fluides et filtres â€" 3350â,¬
dépanage électrique temporaire sur Bordeaux (Zone Rouge Merignac) 266â,¬
•   Montage (52.000km -  05/11) suspension EMC sportshock2 neuve achetée chez GOMES â€" 640â,¬ (ex DomDom)
•   Montage par mes soins pot GPA neuf (56.000km) â€" 150â,¬
•   Montage par mes soins ½ guidons LSL quasi neufs (51.000km) â€" 120â,¬ (ex Dom Dom)

[margerin]

 

ca donne le tournis........

[spoony]

j'ai eu la meme chose turkey. Tu es au meme point de réflexion que j'ai eu en 2010...
moi c'etait :
-achat en novembre de la t595. (54000 kms  =3000euros)
-mi décembre moteur fissuré ... Rachat d'un moteur d'occaz dans une casse a1000euros
-installation du bloc et changement de plaquette de frein et vidange et filtre a huile a 1500euros

Entre temps je n'est meme pas fait 1000kms... sachant que j'en ai fait 500 pour la ramener chez moi...

Puis pannes sur pannes ... Je souhaite la revendre comme toi a un prix modique et la veille de la vente moteur qui explose... bielles folles qui petes tous...

Bref je vais pas revenir en détail dessus mais je souhaite juste te dire que il ne faut pas baisser les bras car sinon tout tes frais que tu as mis dedans ne seront pas rentabilisés :s...

[indiana]

En même temps une brêle ,à part bouffer du pognon .

[maya]

Ah oui quand même.
Bon il ne faut pas melanger les depenses de remise en etat, et celles relevant :
- des pieces d'usure, des revisions planifiées.
- des accessoires.

Nez en moins ca commence a faire cher pour une becane d'occase.
Je ne connais pas ces blocs, mon aventure chez tronfe a commencé en 2006
avec un 1050, mais franchement j'ai l'impression qu'il est deverminé par rapport
à ce qui s'est fait avant.   

[Phil 38]

En même temps une brêle ,à part bouffer du pognon .

Oui mais là!...   

[indiana]

"positive attitude" Phil

[Phil 38]

"positive attitude" Phil

Oui mais là!...       

[margerin]

j'ai eu le même comportement avec un guz'

Arrive un moment ou, comme le dit spoony, faut se poser et réfléchir........

Perso, c'est le banquier qui m'a appris le kendorhim..........

[indiana]

J'avais moi aussi eu les cas avec un katana qui est parti assez rapidement en pièces

[gulacy]

En même temps une brêle ,à part bouffer du pognon .

C'est b'en vrai!