Sportsmart 2

[le chat]

Pour ma part, je suis en Pilot Power. Et je veux bien être rouillé mais je trouve la moto patode. 
Pour la durée, je pense qu'ils vont faire 6000km haut la main.

[Phil 38]

je viens de changer mon Sportsmart 2 AR
obligé de monter un BT 16 (plus de stock) mais le prix  137 â,¬
j'ai fait 4 750 kms, compte tenu  qu'il a connu les gorges du Verdon (avé les Sudistes) quelques centaines de kms chez Vik, les gorges de l'Ardèche et pas mal de virolos en Bouzland

Le 1050 est visiblement plus cool a bas régime que le bi 1200, 4750 kms, c'est correct vu la qualité de gomme. 

[w2k]

obligé de monter un BT 16 (plus de stock) mais le prix  137 â,¬

c'est probablement un BT16 PRO, car le BT16 ne se fait plus depuis longtemps (le PRO est bi-gomme à l'AR au lieu de tri-gomme pour l'ancien BT16), et il a un bien meilleur comportement sur le mouillé (melange de silice plus important sur le PRO).

moi je l'aime bien ce pneu, meme si la longevité n'est pas son point fort (moins de 3000 km à l'Ar / 3700 à l'av) : je l'ai jamais mis en defaut, et le prix reste sympa (200â,¬ le train)

[fifi.38]

je viens de changer mon Sportsmart 2 AR
obligé de monter un BT 16 (plus de stock) mais le prix  137 â,¬
j'ai fait 4 750 kms, compte tenu  qu'il a connu les gorges du Verdon (avé les Sudistes) quelques centaines de kms chez Vik, les gorges de l'Ardèche et pas mal de virolos en Bouzland

Le 1050 est visiblement plus cool a bas régime que le bi 1200, 4750 kms, c'est correct vu la qualité de gomme. 

moi, j'accélère pas comme un goret 
ou alors reviens au tri 

[Phil 38]

je viens de changer mon Sportsmart 2 AR
obligé de monter un BT 16 (plus de stock) mais le prix  137 â,¬
j'ai fait 4 750 kms, compte tenu  qu'il a connu les gorges du Verdon (avé les Sudistes) quelques centaines de kms chez Vik, les gorges de l'Ardèche et pas mal de virolos en Bouzland

Le 1050 est visiblement plus cool a bas régime que le bi 1200, 4750 kms, c'est correct vu la qualité de gomme. 

moi, j'accélère pas comme un goret 
ou alors reviens au tri 

Nan!...  je préfère changer de pneus!...   

[pina]

Faut que je change mon avant...Mais ça coûte une blinde...

[zampa]

J'ai mis un sportsmart 2 devant, j'en avais eu dans les 110 â,¬ il me semble...

[pina]

J'ai un R10 neuf à l'arrière...Faut que je remette un R10 à l'avant en plus le profil du pneu convient super bien à la speed

[zampa]

Enfin, le titre du sujet, c'est "Sportsmart 2" 

[S2000CH]

... il me semble que le prix du SS2 a bien augmenté sur les sites de vente en ligne. Effet saisonnier ? 

[pina]

Mais vos sportsmart là vous en êtes content sincèrement ?

[NiNi]

oui vraiement, apres 2000 bornes dessus 

[Seeli]

Pareil, j'en suis à mon second train et j'en suis satisfait.

Je ne lui épargne rien et il se comporte très bien. Je lui reproche juste une certaine lourdeur à froid mais une fois chaud, il est au top.

[fifi.38]

Pareil, j'en suis à mon second train et j'en suis satisfait.

Je ne lui épargne rien et il se comporte très bien. Je lui reproche juste une certaine lourdeur à froid mais une fois chaud, il est au top.

je confirme
en ce moment, j'ai un AR BT 16 pro qui est très bon mais qui ne m'amène pas la même sérénité que le SS 2 (petit décrochage sur l'angle qui ne mettent pas en confiance)

[zéno]

perso j'en suis a mon énième train
et que ce soit sur le cb1000r , sur le cbr rr ou sur mes 2 triumphs , j'en suis super satisfait
sous la pluie comme sur le sec , c'est que du bonheur
pour ce qui est de la longévité , j'ai toujours fait au moins 6000 km minimum
pour moi , la bonne préssion pour le meilleur rendement sur la route , c'est 2,3 devant et 2,5 derriére a froid