La déconne: Vidéos

[guillaumev]

Pas du tout, j'aurais eu le même raisonnement avec une autre voiture ou une autre marque, mais je voudrais connaitre la différence entre série et prototype dans ce cas. 

[indiana]

J'ai juste posté cette vidéo ,parce que je la trouvais funnnnnnnnnnn .

[PierrotGAZ]

 

J aime foutre la merde ! 

Et vous savez quoi ! J ai même pas vu la vidéo ! 

Mais mev a raison !

De l excellence, de l'efficience.... Merde ! 


     

[indiana]

Il est blasé épicétou

[nollib]

  pierrot 
t'as faché notre mev National 

[PierrotGAZ]

C est ce que je fait le mieux !   

T aurai vu y a 15 jour ! 

Il était a deux doigt de la grossesse nerveuse ! 

[nollib]

Vas y Mev revient 
on va le foutre dehors le mechant Pierrot il viendra plus t'embeter 

[Skippy]

Dans un cinéma de Hong-Kong, la marque de voiture allemande Volkswagen a décidé de marquer les esprits en diffusant une campagne choc destinée à sensibiliser le public sur l'utilisation du portable en voiture.
Le public va ici prendre la place d'un conducteur. Les spectateurs sont attentifs, jusqu'à ce qu'une personne fasse sonner tous les téléphones portables de la salle à l'aide d'un programme informatique. C'est alors que l'inattendu se produit :

https://www.youtube.com/watch?v=JHixeIr_6BM

[Seeli]

http://www.youtube.com/watch?v=02cpzgoVqC4

Mouais... 
Booster le moteur de 10 chevaux, virer les sièges arrières et tout un tas de trucs pour gagner une centaine de kilos, puis en sortir 150 exemplaires pour dire que ça reste de la "série"... bof bof bof...
Tant qu'à faire, ils pouvaient pousser de 50 chevaux et en sortir 5 exemplaires.

Ce n'est pas aussi simple. 

[PierrotGAZ]

Y a aussi le cata a virer ! 

[Seeli]

Je sais que je perdrai mon temps à expliquer et/ou en parler.

[guillaumev]

http://www.youtube.com/watch?v=02cpzgoVqC4

Mouais... 
Booster le moteur de 10 chevaux, virer les sièges arrières et tout un tas de trucs pour gagner une centaine de kilos, puis en sortir 150 exemplaires pour dire que ça reste de la "série"... bof bof bof...
Tant qu'à faire, ils pouvaient pousser de 50 chevaux et en sortir 5 exemplaires.

Ce n'est pas aussi simple.

Et pourtant, c'est un peu la conversation que j'ai eu ce week-end avec un pote qui bosse au marketing de Renault. 

[Seeli]

Marketing? Wahou.

[guillaumev]

Pas marketing mais promotion de la marque. Il bosse avec les gars de la pub et les photographes pour les présentations de presse et tout le toutim.

[Seeli]

Il a déjà piloté une traction de 300/350ch ? Si oui,  qu'il se fasse connaître en tant que pilote émérite 

Edit : je précise.  Il ne suffit pas de faire plus léger et d'augmenter la puissance, surtout sur une traction. Si tu as déjà conduit un Solex, tu sais combien c'est casse-gueule. Imagine si on lui collait 15/20ch. Il serait inconduisible.

Là c'est pareil, trop de raccourcis "marketings" en pensant maîtriser  le sujet et on frôle la sortie de route. 

Bref,  j'ai perdu mon temps.