1050 dans 955

[cassoulet]

Voila , j'ai de grosses reparations a faire dans le moteur de mon 955.
J'ai donc mis un moteur de 1050 dans mon cadre.

Mais voila, je ne sais plus se qui se branche sur le carter moteur superieur au niveau de la boite.

Mise a l'air ou liquide refroidissement ?

Sauriez vous me dire svp ?

[flap]

sur cette image
(http://www.worldoftriumph.com/triumph_motorcycle_parts_locator.php?block_01=&block_02=1000448&block_03=232950)

fais tu allusion à la durite
numéro 14 ?

c'est le raccord boite à vitesse boite à air (vidange de reniflard)

[cassoulet]

Je ne sais pas du tout.
J'ai bien la 13, au niveau de la boite a air il n'y a pas d'autre embout pour inserer une autre durite.

[flap]

la 13 c'est l'huile vers l'extérieur (la flaque sous la moto)
le 14 c'est la respiration du bas moteur synchrone avec le bas moteur, vapeur d'huile qui remontent dans la boite à air

[NiNi]

sur le 1050 la durit 14 du carter de l'arbre d'équilibrage vers la BA n'existe plus flap 

[flap]

sur le speed possible
sur mon sprint de 2006 elle est bien là

[cassoulet]

Donc comme je ne peux pas fixer cette durite a la boite a air, j'oriente cette durite vers le sol 

[T5etCIE]

sur le 1050 la durit 14 du carter de l'arbre d'équilibrage vers la BA n'existe plus flap 

sur le 1050 , le reniflard est en effet au dessus de la bv; le tuyau doit aussi aller vers la boite a air  pour des questions d'environnement entre autres!
bravo papi, toujours au top

[cassoulet]

Ca y est j'ai trouve la tetine sur laquelle se brache ce tuyau.

Maintenant j'attend de recevoir les pots pour faire une modif de la boucle arr, ant de finir le remontage.

[flap]

sur le 1050 la durit 14 du carter de l'arbre d'équilibrage vers la BA n'existe plus flap 

sur le 1050 , le reniflard est en effet au dessus de la bv; le tuyau doit aussi aller vers la boite a air  pour des questions d'environnement entre autres!
bravo papi, toujours au top

[cassoulet]

Bonjour a vous.
Ma boite a fusible, je n'ai pas me couvercle. Donc je ne connais pas quel amperage doit avoir les fusibles.
Quelqu'un peut il me montrer un schema svp ?

Il y a 8 fusibles min a broche, et 1 fusible a broche taille standard.
Pour les petits j'ai remis les memes qui y etaient en neuf, mais pour le gros il n y en avait pas.
Il sert a quoi ce gros ? Quel amperage ?

Et evidement dans ma revue technique ils n'en parle pas !

Merci

[cassoulet]

J'ai trouvé, ca doit etre l'emplacement du fusible principale.
J'ai mis un 30a et c'est bon