Plaquettes freins Speed 1050

[zampa]

Je suis venu bosser avec la Speed, et je sens bien que ça frotte encore, il faut que j'arrive à résoudre ça...

[LéoT3]

Attends la fin du rodage des plaquettes (Quelques dizaines de Kms), tu verras ensuite si c'est toujours problématique.

[zampa]

enfin là, elles ont au moins 100 bornes... dont 10 depuis le dernier démontage

Je me pose des questions aussi sur le coulissement des plaquettes, en particulier au niveau de l'axe de maintien et de l'espèce de tôle pliée qui les  positionne...

[LéoT3]

Il m'est arrivé que des plaquettes, peut être un peu moins bien finies , ne soient complètement libres dans les étriers. Un petit coup de lime avait été nécessaire pour que tout se passe bien!

[maya]

Il m'est arrivé que des plaquettes, peut être un peu moins bien finies , ne soient complètement libres dans les étriers. Un petit coup de lime avait été nécessaire pour que tout se passe bien!

Exact, cela m'est arrive aussi.
De toute facon je verifie à chaque fois.

[Tom Angel]

j'ai tjs un ZZZ, mais ca pousse et revient bien sur les miennes...

[zampa]

j'ai mis un coup de marteau hier soir pour les faire descendre dans l'étrier, elles étaient en butée en haut de l'axe de maintien, j'ai l'impression que ça va mieux... à vérifier ce soir...

[gulacy]

j'ai mis un coup de marteau hier soir pour les faire descendre dans l'étrier, elles étaient en butée en haut de l'axe de maintien, j'ai l'impression que ça va mieux... à vérifier ce soir...

[zampa]

J'ai légèrement tapé sur la patte de la plaquette ou passe l'axe de maintien avec un mateau et un burin pour la faire un peu descendre, un petit coup sur chaque, et c'est réglé, j'ai pas fait le bourrin !

[zampa]

Bon, les disques flottent bien (pas dans la piscine),

J'ai encore tout vérifié, et quand je soulève la roue avant et que je la fait tourner à la main, des que je lâche, elle s'arrête instantanément. Si je démonte les 2 étriers, ça tourne encore et encore...

Si je démonte un étrier, ça frotte moins mais ça frotte....

Je ne sais plus quoi faire...

[zampa]

À moins que j'ai mal mis la tôle qui plaque les plaquettes... Vous avez des photos des vôtres ?

[zampa]

Après réflexion et tentative d'analyse du problème, voici ce que j'ai trouvé : La plaque en métal appuie sur le hait de la plaquette, ce qui fait que la plaquette est légèrement en diagonale par rapport à l'étrier, le haut touche l'étrier en partie arrière et le bas touche en partie avant. J'imagine que c'est fait exprès et que quand on freine, ça se remet droit.
Par contre, l'axe de maintien des plaquettes touche les plaquettes (ou le contraire), ce qui peut provoquer un problème de glissement pour le retour à une position décollée. Puisque mon problème, j'ai l'impression, c'est le glissement de la plaquette pour revenir à une position écartée du disque. J'ai hésité à agrandir le trou, mais je pense que le problème sera le même. Il faut peut être que je mette de la graisse, mais je ne voudrais pas que ça coule sur les plaquettes et les disques en chauffant.
Je pourrait aussi essayé de virer les toles de positionnement des plaquettes pour voir ce que ça donne, mais je ne suis pas sur que l'idée soit bonne...
Bref, je ne sais pas trop quoi faire...

[zampa]

Personne pour m'aider ?

[maya]

ast tu bien remis en place nickel les plaques anti chaleur ?

[zampa]

Anti chaleur ? C'est quoi ? J'ai remis les plaques de positionnement des plaquettes...