Pneus hiver : 2 ou 4 ?

[Baloo]

Merci. 

Donc, si je n'ai pas atteint le témoin, je peux toujours l'utiliser pour les conditions hivernales ?

[zéno]

Merci. 

Donc, si je n'ai pas atteint le témoin, je peux toujours l'utiliser pour les conditions hivernales ?

les miens sont aux témoins et tractent encore bien !
mais a la fin de la saison ils seront morts
une fois le témoin dépassé , on est verbalisable !!!

[flap]

 

un site plein d'info ...

http://www.tnpf.fr/index.php

[zampa]

Légalement, tu peux en mettre, 2 ou 4, mais pas 1 ou 3. Il faut mettre par train, soit à l'avant, soit les 4.

Après sur les voitures modernes avec l'ESP et l'ABS, c'est un peu une connerie d'en mettre 2, ça peut faire réagir ces anormalement.

Dans les années 80, ne mettre que les 2 pneus avants était légion. On en est revenu.

Après, il faut bien mettre des pneus hiver, avec ce logo :



Et pas seulement M+S.

Perso sur mon Grand Vitara j'ai 4 pneus qui ont juste le M+S toute l'année, et même dans les pires conditions, c'est toujours nickel, mais c'est une vraie transmission 4x4, avec le différentiel central qui peut être bloqué, et à glissement limité derrière, pas comme pas mal de SUV...

[PierrotGAZ]

moi j'ai un train d'hiver sur l'essieu avant de la voiture à madame, je suis toujours resté sur le fait que les sculptures et l usure doivent être identique sur le même essieu.

mais bon... ca reste de l'avis personnel ! 

c'est ce qui est indiqué dans le code de la route.  c'est bien de le faire remarquer, pour une fois que tu le respectes ) 

qui ???? 

moi ? 

[DBLG]

-

[fifi.38]

moi j'ai un train d'hiver sur l'essieu avant de la voiture à madame, je suis toujours resté sur le fait que les sculptures et l usure doivent être identique sur le même essieu.

mais bon... ca reste de l'avis personnel ! 

c'est ce qui est indiqué dans le code de la route.  c'est bien de le faire remarquer, pour une fois que tu le respectes ) 

qui ???? 

moi ? 

désolé, c'était vrai,  avant   

[déchetboy]

ça encule les mouches sévère par ici 

[cmoifrancky72]

J'en profite pour une petite question.  A quel moment peut-on savoir si les pneux neige sont-ils usés pour la neige ? Témoin spécifique ?

Sur les pneus hiver tu as deux témoins, le premier pour l'usure du pneu hiver et le deuxième pour l'usure du pneu "été". Le premier étant plus haut que le deuxième. Les lamelles du pneu hiver ne sont pas taillées jusqu'à jusqu'au bout des sculptures.
Sinon 4 pneus hiver c'est toujours mieux que deux et les deux hiver à l'avant sur une traction c'est mieux 

Attention si tu as des détecteurs de sous-gonflage dans les jantes. Si tu n'en a pas réinstallé d'autres tu va avoir un message d'erreur au tableau de bord.

[fifi.38]

Attention si tu as des détecteurs de sous-gonflage dans les jantes. Si tu n'en a pas réinstallé d'autres tu va avoir un message d'erreur au tableau de bord.

bonne remarque.Je crois bien qu'il y en a un.
qu'un voyant s'allume, ce n'est pas trop gênant mais si c'est un bruiteur, ma femme ne va pas supporter

[Raims]

C'est vrai que ces capteurs de pression c'est la misère. Si tu achète 4 jantes pour l'hiver et que tu dois acheter 4 capteurs en plus ça te coute en gros le prix d'un pneu en plus

Perso j'ai opté pour les pneus toutes saisons. Je sais que plein de gens les critiquent mais dans mon cas c'est nickel. Habitant à Marseille je ne vois quasiment jamais de températures négatives, ou en tout cas pas longtemps. Je pourrais donc rester en pneus été comme tout le monde ici. Mais vu que je monte souvent en station de ski dans les Hautes Alpes ça aurait du sens d'avoir des pneus neige en hiver... mais ils seraient montés pour rien 98% du temps...
J'ai donc opté pour des pneus toutes saisons (Vredestein Quadrac Lite qui portent bien le marquage M+S et le logo "hiver" montré par Zampa). Ils sont sans doute moins efficaces que de vrais pneus hiver sur la neige, mais ils y sont déjà beaucoup plus efficaces que des pneus été. Et sur le sec/été je ne sens pas vraiment de différence avec des pneus été.
En plus ma voiture est une transmission intégrale avec fonction "lock", donc pas de soucis sur la neige... testé et approuvé la semaine dernière lors du gros bordel dans les alpes

[Chewi]

ça encule les mouches sévère par ici 

Chui bien d'accord  D'autant qu'on a jamais vu 4 pneus sur une moto! a moins que fifi passe au Quad Triumph ! 

[Wile]

J'ai donc opté pour des pneus toutes saisons (Vredestein Quadrac Lite)

Très bonne marque  Vresdestein !
Très content de ceux que j'avais sur le Définitive. 
NiNi, c'est ça qu'il nous faut  !!!!!

[Nico7469]

Attention si tu as des détecteurs de sous-gonflage dans les jantes. Si tu n'en a pas réinstallé d'autres tu va avoir un message d'erreur au tableau de bord.

bonne remarque.Je crois bien qu'il y en a un.
qu'un voyant s'allume, ce n'est pas trop gênant mais si c'est un bruiteur, ma femme ne va pas supporter

Je ne sais pas comment ça fonctionne pour 2 tailles différentes, mais sur l'Ibiza j'avais les capteurs et je n'ai jamais eu de message de sous gonflage après avoir changé les 4 jantes (2 tailles en dessous)

[Crash man]

Bon,en clair: Tu peux ne mettre que 2 pneus hiver au lieu de 4, mais faut pas qu'il neige... 

@+