J'aime bien les voitures aussi!

[Ryk*13*]

Bien sûr que ça compte Ryk ! 
Mais en principe, la couleur qui va vite, c'est le rouge... 

ha ha ha !!!   

[Wile]

Monsieur est trop bon. 
Merci. 

[Seeli]

La ligne de la 911, est, et reste pour moi un modèle du genre,et Porsche sait faire perdurer celle-ci, souvent avec brio,j'adore .

Merci Mr Ferdinand Alexander "Butzi" Porsche.   

[turkey]

La ligne de la 911, est, et reste pour moi un modèle du genre,et Porsche sait faire perdurer celle-ci, souvent avec brio,j'adore .

Merci Mr Ferdinand Alexander "Butzi" Porsche.   

La 911 c'est aussi le fiston ferry porsche me semble t'il ?

[PierrotGAZ]

Regardez les cagoles !!!! 


Et je dis pas ca Parce que je suis jalou !!!!! 





En fait..... Si !!! 

[Seeli]

La 911 c'est aussi le fiston ferry porsche me semble t'il ?

Oui aussi. 

[zampa]

Enfin faut pas déconner quand même ! Une 911 n'est qu'une évolution  de la 356 qui elle-même n'est qu'une évolution de la Volkswagen (la coccinelle pour les incultes).
Donc une 911, c'est juste une voiture du peuple qui a évolué ! 

[Skippy]

Oh ! Vingt Diou !!!!! 

Ford GT 2016 !
V6 Bi-turbo - 600cv



https://www.youtube.com/watch?v=cogJb9lazMY&x-yt-cl=85114404&x-yt-ts=1422579428#t=12

[Krais]

J'ai droit de faire le casse-couille casse-délire?
Y a pas comme un truc qui chie quand on associe Ford GT avec autre chose que V8?

[Skippy]

Certes ! Moi aussi, le V8 me plaisait bien, mais je pense qu'en terme d'encombrement/poids, un V6 bi-turbo a quelques avantages...

[Krais]

La Ford GT on lui demande juste de déclencher les alarmes dans les parking rien qu'en la démarrant. Pas d'être efficace ou écologique. Juste d'aller vite et de faire du bruit.

C'est comme motorhead sans la basse 

En revanche je la trouve jolie! Petit air de koenigsegg agera

[zampa]

Et un bon gros V8 atmo, ça a quand même plus de charme qu'un v6 avec des turbos....

[Skippy]

Certes ! Mais il a été sacrifié sur l'autel de l’encombrement et du poids !
Pour une Muscle Car pur & dur, on ne s'encombre pas de ces considérations...

Sur une dream car, poids, efficacité, encombrement, tout est optimisé...

[zampa]

La mode du don sizing c'est bien pour l'homologation, pour les reprises, pour les femmes, mais un moteur turbo est moins fin à piloter....

[Krais]

La GT c'est pas une Nissan GT-R qui est faite pour atomiser le record du tour sur le Nürburgring... C'est fait pour faire tourner les têtes. Et pour ça, un gros V8 qui grogne, ben y a pas mieux.

Heureusement qu'il reste Lambo et Ferrari pour pas céder aux down-sizing, sinon ca va vite devenir super triste...