Mais d'où vient cette rondelle?

Démarré par alematt, 15 Mars 2015 à 21:18:01

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Guilbar

#30
17 Mars 2015 à 11:42:05
Vaudrait mieux le savoir  :blink: :| !
(et quitte à ce que tout soit démonté , qu'il en profite pour bien graisser les axes et vérifier l'état de tous les roulements de l'axe ainsi que des biellettes !  :roll: :wink: )
"Life is too short to ride boring motorcycles"

alematt

#31
17 Mars 2015 à 11:56:27
Citation de: Guilbar le 17 Mars 2015 à 11:42:05
Vaudrait mieux le savoir  :blink: :| !
(et quitte à ce que tout soit démonté , qu'il en profite pour bien graisser les axes et vérifier l'état de tous les roulements de l'axe ainsi que des biellettes !  :roll: :wink: )

Je viens de rappeler mon concess ( "quel emmerdeur" doit-il se dire!  :mrgreen:). Pour la révision des 80 000 qu'il a fait avant la vente (ma belle à 76600 bornes), le mécano à tout démonté pour controler les roulements, axes et biellettes d'amorto + graissage de tout ce petit monde. Voilou!  :(

Guilbar

#32
17 Mars 2015 à 12:00:53
La vache !  :blink:   On a trouvé LE concessionnaire qui respecte cette préconisation !  :blink: :super:
"Life is too short to ride boring motorcycles"

alematt

#33
17 Mars 2015 à 12:04:14 Dernière édition: 17 Mars 2015 à 12:08:54 par alematt
Citation de: Guilbar le 17 Mars 2015 à 12:00:53
La vache !  :blink:   On a trouvé LE concessionnaire qui respecte cette préconisation !  :blink: :super:

J'avais laissé un mot dans le topic dédié aux concess, c'est un jeune patron et une équipe de mécano qui ont de la bouteille, et, j'espère ne pas me tromper, me semble vraiment très bien.  :super:

http://www.triumph-rouen.com/default.asp

Je mets un petit  :+1: à Léo et Rik pour leur diagnostique sans faille! Merci à tous!

kéziah

#34
17 Mars 2015 à 13:03:07
Par contre il faudra vérifier la tête du cadre ... Je ne sais pas s'ils sont t résistants a ce type d'usure !
C'est un Triumph !

ROB NORTH

#35
17 Mars 2015 à 13:06:26
Oui,ça usine soit le cadre ou le BO...

alematt

#36
17 Mars 2015 à 13:20:40
Citation de: ROB NORTH le 17 Mars 2015 à 13:06:26
Oui,ça usine soit le cadre ou le BO...

J'ai fait 300km depuis la rev, c'est pas beaucoup, mais peut-etre déjà de trop! :?

NiNi

#37
17 Mars 2015 à 13:23:56
le contrôle dira ce qu'il en est, reste confiant  :wink:
May the Gruiiik Be with you !

ROB NORTH

#38
17 Mars 2015 à 14:04:59
Citation de: alematt le 17 Mars 2015 à 13:20:40
Citation de: ROB NORTH le 17 Mars 2015 à 13:06:26
Oui,ça usine soit le cadre ou le BO...

J'ai fait 300km depuis la rev, c'est pas beaucoup, mais peut-etre déjà de trop! :?

Non,ça va..c'est peu heureusement  :)

fifi.38

#39
17 Mars 2015 à 14:42:48
 :( bravo le concess
la joie d'être au grand R

alematt

#40
17 Mars 2015 à 14:59:59
Citation de: NiNi le 17 Mars 2015 à 13:23:56
le contrôle dira ce qu'il en est, reste confiant  :wink:

Je vous dit ça en fin de semaine!  :wink:

fifi.38

#41
17 Mars 2015 à 15:01:36
ça devrait aller, tu n'as pas fait 10 000 km  :(
la joie d'être au grand R

mseeker

#42
17 Mars 2015 à 20:21:35


    Je parie que le mécano l'a cherchée en désespoir cette pièce   :?
tout se passe aujourd'hui là! là!

alematt

#43
17 Mars 2015 à 20:44:28
Citation de: mseeker le 17 Mars 2015 à 20:21:35


    Je parie que le mécano l'a cherchée en désespoir cette pièce   :?

Ca voudrait dire qu'il a volontairement livré la moto sans! Je pense pas, enfin j'espère pas! :wink:

T5etCIE

#44
17 Mars 2015 à 21:28:17
Je mets un petit  :+1: à Léo et Rik pour leur diagnostique sans faille! Merci à tous!


et moi ce que je dis c'est de la merde ?????
peu importe la couleur ou le style:Trois futs maximum sous le capot
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