choix pot

[ROB NORTH]

Pas grand chose..un trou ou hésitation à un régime

[Aphex]

J'ai mis le Mivv Gp carbone sur ma speed k9 et franchement ca dépote !

Le truc non négligeable c'est que tu vas décatalyser ta becane, le gain de puissance est bel et bien la... maintenant elle lève toute seule à l'accélération, c'est le jour et la nuit..

J'ai mis la carto arrow low boy pour info.

Par contre j'ai déchicané et c'est violent comme bruit, soit prévenu

Edit,  les chromes du pot deviennent dorés a cause de la chaleur. Faut dire ca lache encore bien des flammes de temps a autre.  Perso ca me derange pas trop vu que tout le reste de ma ligne a une couleur dorée voir cuivrée au niveau du collecteur.

[zampa]

J'ai mis le Mivv Gp carbone sur ma speed k9 et franchement ca dépote !

Le truc non négligeable c'est que tu vas décatalyser ta becane, le gain de puissance est bel et bien la... maintenant elle lève toute seule à l'accélération, c'est le jour et la nuit..

J'ai mis la carto arrow low boy pour info.

Par contre j'ai déchicané et c'est violent comme bruit, soit prévenu

Edit,  les chromes du pot deviennent dorés a cause de la chaleur. Faut dire ca lache encore bien des flammes de temps a autre.  Perso ca me derange pas trop vu que tout le reste de ma ligne a une couleur dorée voir cuivrée au niveau du collecteur.

Pour lever à l'accélération sans toucher à l'embrayage, toutes les Speed le font ! La mienne, 100% d'origine full peut très certainement se retourner en 1ère si on veut...
Tous les essais au banc montre un gain maxi de 1 ou 2 chevaux, et le plus souvent une perte de puissance...

Pour le bruit, il faut quand même garder à l'esprit qu'en cas de contrôle des MIB ils peuvent immobiliser le véhicule.

[NiNi]

et acessoirement ça fait chier le voisinage qui aime sa tranquilité 

[Okydoky]

Mieux sans doute mais esthétiquement il y a quand même mieux que les origines et le gain de poid n'est pas négligeable.

L'aspect, le poids (négligeable comme argument) mais surtout cela va libérer le bruit si caractéristique du 3 cyl et va te rendre fou amoureux de ton Speedou.

Nan Speedou c'est moi qui l'ai ! 
Cela dit, je rejoins le Wookie : sans faire plus de bruit que l'origine, le son est beaucoup plus sympa, plus rond, plus grave qui s'harmonise parfaitement avec les aigus du moteur ...
et il faut avouer qu'il y a mieux esthétiquement que les origines (même si la moto est belle avec ceux-ci et c'est d'ailleurs pourquoi j'ai mis du temps à les remplacer)

[ptitbonhomme52]

Salut,

pour avoir le MIVV GP sur ma speed, franchement il depote , bien fini, beau et un bruit superbe

[Yannick.d]

moi j’ai hésité avec les mivv aussi que j’aime beaucoup et je suis tombé sur un sg project d'occaz et du coup j’ai sauté dessus....
pour la carto je les emmené chez triumph hier et ces réglé , contre évidement un allégement de 65$ !!!
en revanche le moto marche vraiment mieux, enfin ces mon avis

[NiNi]

yannick.d , merci de te présenter dans la section appropriée 

http://www.triumphall.com/forum/index.php?board=11.0

[piafou]

Bon,

Je ne me suis toujours pas décidé, donc pour trancher je me suis payé des leviers rizoma mais je doute que cela m'aide

[Thomaspeed]

Moi aussi j'ai le GP carbone. Mais l'autre me plaisait bien aussi.
Au niveau performance ca doit etre vraiment comparable.
Y a que le style qui te fera choisir.

Pour la carto, effectivement tu peux le faire toi meme avec TuneEcu. Ca ne coute que 16â,¬ pour le câble.
Sinon ca va pétarader à chaque décélération. Triumph me l'avait changer gratuitement lors d'une révision. A partir du moment où la sonde est branchée ca ne prend pas tres longtemps à faire.
Apres ca envoie le steak et ca va bien alléger la ligne de ta moto

[piafou]

Merci pour vos retours et avis.
Je pense donc prendre le x-cone car je suis vraiment fan de son look trrs vintage.


Quoique le GP <3