Nouveautés Triumph

[NiNi]

Ça va plaire à lucho 

[guillaumev]

La R a un top-case d'origine

...mais plus de place passager... 

[guillaumev]

Pour revenir aux choses sérieuses, l'évolution n'est pas flagrante mais moi j'aime bien.
J'aime bien la prise d'air entre les phares.
J'aime bien la boucle arrière rouge.
J'aime bien l'ensemble Öhlins.
J'aime bien la selle à deux niveaux.
Bref, ce n'est pas une révolution mais l'évolution me convient.

[ROB NORTH]

Un garde boue avant toujours inefficace
en revanche la sonde Lambda ou une sonde large est placée très haute
pour des tests et réductions de longueurs du 3 en 1
le carter d'embrayage est moins large aussi...

[Phil 38]

Et puis 140cv et des Cartos sélectionnable; ça devrais faire quelque chose de sympa!... 

[ROB NORTH]

 
Pour les 140 cv c'est annoncé,la vérification au banc donnera le résultat...
de toutes façons avec un bon mapping tu as 149 au vilo avec l'ancien moteur 

[Raims]

Moi j'aime bien la nouvelle forme des phares (j'avais du mal avec les angles de la version actuelle).
Par contre je n'arrive toujours pas à me faire à la "kéké touch" de la boucle arrière rouge qu'on trouve déjà sur les Speed R et Street R

[Akira]

C'est surtout qu'ils ont pas osés revenir aux phares ronds 

[Guilbar]

J'aime bien les feux et leur petit cerclage

[Seeli]

C'est surtout qu'ils ont pas osés revenir aux phares ronds 

Heureusement ! 

[Guilbar]

C'est surtout qu'ils ont pas osés revenir aux phares ronds 

Heureusement ! 

HERETIQUE !!!! 

Que l'on prépare un bûcher !  Oui amenez du petit bois et une BMW !

[Seeli]

 

Les phares ronds, c'est so 2008.

[indiana]

Moi j'aurai aimé, une belle évolution esthétique et mécanique ,à la mode 911,et avec les phares rond

[guillaumev]

La 911 a perdu ses phares ronds depuis la 993, en 1997. 

[indiana]

Ce qui lui laisse quelques années d'évolutions