vie de merde

[guillaumev]

Je confirme l'idée de travailler "au bon moment".
Personnellement, je sais qu'il y a des périodes pendant lesquelles ce n'est même pas la peine que je commence un truc, alors je mets de côté.
Et quand je m'y remets le lendemain par exemple, ça peut très bien se passer, vite et bien.
Je ne sais pas à quoi c'est lié: stress, manque de pression ou trop de pression, fatigue, esprit occupé à autre chose...

[PierrotGAZ]

tu nous parles des moments ou t'es là en fait ! 

[NiNi]

je connais ça aussi en ce moment ... 

nous sommes à la veille d'une grosse restructuration au boulot avec la mutualisation de moyens et de savoirs faire de 3 sites vers un seul.
il est question de mobilité , avec tout ce que ça comporte de questionnement familiaux.
et pour couronner ca je suis délégué du perso avec là aussi des questionnements sur le devenir de collègues qui ne pourront suivre 
bref il nous faut gérer des dossiers de fond en plus du quotidien et parfois ça bug dans mon tetiau 

alors je regarde les photos de mon victor sur le mur en face de moi ... pis ça passe 

[wanou]

 savoir prendre du recul parfois 

[patricech]

Merci les gars 

Je crois parfois que je suis en train de plonger vraiment...

Je vais tout faire pour prendre du recul mai si ça ne s'arrange pas je vais devoir temporiser

[Jim]

Merci Jim 

Il y a sûrement Plus... profond 

À qui penses tu là 

[Jim]

Notre reco des ballades du meeting s'est arrêtée là 



Explication :
Dans un coin de la Haute loire à 1200 m d'altitude, la neige sur les bas côtés.
Un bus s'arrête devant une file de voiture, la première met son clignotant, double le bus, la 2ème aussi, la 3ème aussi, sauf que celle ci sitôt le bus, tourne sur la gauche, sauf que mon pote en R1 a été surpris, a percuté légèrement la portière, la voiture s'arrête, et je vois Robert qui continue et va se vautrer dans le fossé rempli d'eau et de joncs (devant le personnage au milieu de la photo) le tout à faible vitesse (environ 30 km/h) donc pas de bobo pour le bonhomme, pas non plus un gros choc pour la moto, mais quand même 5 à 6000 â,¬ de pièces selon le concess Yamama.

Quant à moi qui ai suivi la scène et deviné le ou les dénouements possibles depuis le début, alors que j'avais bien ralenti et m'apprêtai à m'arrêter, mes yeux ne quittaient pas le ce qui se passait devant moi et au moment de m'arrêter, je n'ai pas assuré et ai couché la moto 
le guidon est venu cogner contre le réservoir qui a pris un bon gnon :



(Ce soir Ducati m'a annoncé la modique somme de ....1706 â,¬ le bidon  ) + le guidon + le selecteur de vitesse... çà fait 
Enfon bref, plus de peur que de mal, après la rédaction du constat (avec des gens honnêtes, très embêtés de la situation) la température était descendue à 4° c...Nous sommes rentrés en moto at home vers 19H30 avec des pensées contradictoires.. Rassuré pour mon pote, et en colère contre moi même  .... Ah oui, j'oubliai que dans l'après midi, j'ai du me prendre un radar 
sinon, il faisait beau dimanche 

Je me cite pour ceux qui n'ont pas suivi :

Donc  devis 10500 e sur la R1 ... 2415 pour la Monster dont 1760 pour le seul réservoir 

[Chewi]

Punaise, il est en Carbotitaniuminjecté à ce prix la !!!

[PierrotGAZ]

  1.6ke le résé !

ils te le mettent plein à ce prix ! 

[Ryk*13*]

     punaise , tu récupère l'ancien ...au moins !

[le corse]

si c'est de la tôle, c'est parfaitement réparable ....


et pas à 1.6K â,¬ le poc :

[Ryk*13*]

  j'ai trouver ! une place de chauffeur .... mais sur Orléans 


salaire égal ! un peu loin quand même 

[maya]

 

[NiNi]

j'ai trouver ! une place de chauffeur .... mais sur Orléans 


salaire égal ! un peu loin quand même 

je peux te loger 

[gulacy]

je peux te loger 

Avé le barnum, le compresseur, les pots de peintures/vernis, Madame, et le fauteuil?