What about a new bike ?

[tyoc]

Comme c'est bizarre!....         

Ils comparent la Ducati enduro, la Triumph 1200 XCA, l'Africa Twin et la BMW (t'inquiète pas Chewi, ils ont pas comparé la thruxton en enduro    ).

En enduro pur, c'est la Honda qui s'en sort le mieux. Mais bon pour le reste elle est a la traîne (moteur poussif  ). La Ducati et la Triumph sont à la peine en enduro mais bonne pour le reste. Pis la BMW qui est bonne partout (enduro et route).

[chuchu67]

Effectivement la GS est une super moto à tous faire mais bon voila t'en trouves à tous les coins de rue du-coup...

[tyoc]

Effectivement la GS est une super moto à tous faire mais bon voila t'en trouves à tous les coins de rue du-coup...

C'est ce que disais un essayeur. 

[Seeli]

Et c'est bien ce qui m'emmerde aussi. 

Après, s'il y en a tant, c'est aussi parce que c'est une moto très bonne à tout faire. Sorte de cercle vicieux/vertueux selon comment on l'aborde. 

[zéno]

 

perso , une moto peut etre la meilleure du monde , si elle est moche pas a mon gout , je n'en veux pas !!!!

si on choisissais tous la meilleure , on roulerait presque tous en japonaise 

[maya]

Ce sont toutes ces reflexions qui m'ont amené à choisir la KTM cette fois ci,
outre les performances moteur et partie cycle.
Certes il faut faire certaines concessions (tests avant production visiblement moins aboutis, deux rappels,
quelques defauts mineurs de finition, confort 'sportif') mais plein de gens la regardent au carrefour,
elle ne laisse pas indifferent, et la conduire est vraiment un plaisir de tous les instants 

Dans 10 ans, peut etre j'aurai une GS, ou une vieille Gold, tant qu'à faire dans le feutré !   

[guillaumev]

[...]
perso , une moto peut etre la meilleure du monde , si elle est moche pas a mon gout , je n'en veux pas !!!!
[...]

Pareil pour moi, mais je comprends que cela soit tentant d'avoir "la meilleure moto du monde" selon certains journalistes.
(Tout le contraire de la Thruxton quoi. )

[tyoc]

si on choisissais tous la meilleure , on roulerait presque tous en japonaise 

Dans le cas de cet essai, la Honda n'était pas la meilleure. 

[Chewi]

La katoche est une arme c'est sur mais bon sang cette face avant !!! OMG que c'est moche !!!
Bon enfin, je veut bien mettre des pneus a tétine au Thrux pour tenter de convaincre Seeli mais j'ai des doutes ...

[maya]

La katoche est une arme c'est sur mais bon sang cette face avant !!! OMG que c'est moche !!!
Bon enfin, je veut bien mettre des pneus a tétine au Thrux pour tenter de convaincre Seeli mais j'ai des doutes ...

Sans parler d'arme, tu es super bien dessus et c'est genial à conduire ! rien que la
boite de vitesses, c'est de l'horlogerie à côté du tiger par exemple.
Vu que tu as choisi une thruxton, ca ne m'etonne pas que la KTM ne te plaise pas.
Elle ne resonne pas vraiment avec les "canons esthetiques" retro.
T'as quand même des gens pour venir te dire qu'elle est magnifique, et surtout de devant (???) ...
Donc le coté manga de sa tronche ne me gene plus trop.
Elle a un pouvoir incroyable pour faire se serrer les bagnoles que tu veux doubler.
Tu te met dans leur retro, et sur la seconde ca s'ecarte   
Clair que j'ai eu moi-même un peu de mal à m'y faire à cette face avant   
Mais pareil qu'un FZ8, ou un DL1000, ou un Transalp.
Elles ont quand même une drole de tronche ces nouvelles becanes.

Pour moi la plus belle etant la multistrada en version pikes peak, j'en trouve pour dire que son "bec de gaz"
est sacrément moche ... Les gouts et les couleurs, quoi ...   

[Chewi]

bé voila, on est d'accord !!! la MTS Pike spike est superbe !!!

[zéno]

si on choisissais tous la meilleure , on roulerait presque tous en japonaise 

Dans le cas de cet essai, la Honda n'était pas la meilleure. 

c'est pour çà que j'ai mis presque    mais c'est la + jolie de mon point de vue ....... 

[Seeli]

Déterrage en règle.

Je suis en pleine réflexion pour changer de monture. Depuis la cheville fracassée, j'avoue bien humblement que je ne suis plus très en confiance sur la XR, ayant perdu l'avant pour une raison qui m'échappe encore.

Sachant que j'avais eu deux alertes de ce type lors du meeting 2016 en roulant avec les Kanards.

Du coup, je regarde les éventuels modèles qui pourraient convenir.

Je suis déjà allé chez Triumph, j'ai testé la version 2016 de la Speed. Sympa, mais globalement, pas d'énormes changement par rapport à mon ex (qui était un modèle 2014 pour rappel). Le moteur un peu plus volontaire, la partie cycle ne change pas vraiment grand chose. Mais j'aime bien cela dit. Reste le côté duo : Mme me dit qu'elle pourra s'y faire sans souci, j'ai tendance à la croire, mais je me dis que sorti de la XR, ca va être un sacré gap tout de même.

J'ai pensé à la KTM SD 1290 GT : pour le duo et le côté sportif, ce qui m'a d'ailleurs fait pencher pour la XR en 2015. Associer les deux sans trop de compromis.  Reste un look qui me laisse perplexe et j'ai peur qu'elle soit revue prochainement pour correspondre au reste de la gamme (phare à leds, compteur TFT, etc etc)

J'oublie les Ducati MTS, pour les avoir testées, en terme de sensations au pilotage, ça ne me va pas du tout. J'ai besoin d'une moto plus intuitive. Même si je reconnais que ce sont de belles machines.

Pourquoi pas une GS. Encore une fois, pour avoir longuement roulé avec, c'est une formidable machine, capable de tout faire vite et bien. Sorte d'outil multifonctions que tu devrais toujours avoir avec toi en fait. Mais elle est tellement bien que tu en vois à tous les coins de rues ou presque. Surtout dans ma région.

Honnêtement, sans vouloir faire le mec qui a des problèmes de riche (ce n'est vraiment pas le but), je suis vraiment en plein doutes, au point même de me dire que je vais laisser tomber la moto un moment et je verrai bien. Mais je me connais parfaitement, et je connais Mme aussi, elle ne me laissera jamais faire. Elle est aussi, voire plus, accro que moi à la moto.

Bref. Seeli is lost. 

[Guilbar]

Attends au moins le printemps alors...

[Seeli]

C'est un peu ce que je me dis ouais.