1050 speed triple 2006 → bruit de démareur →PB ralenti→trous accéleration

[momob46]

Merci NINI pour ton contact il a une pièce de dispo un modèle neuf de 955 Dayto apparemment c'est compatible tous comme les bloc en 1050 des même années.
200euros ttc le démarreur j'ai pas trouvé mieux sauf sur EBAY a 175.00 d'occasion et même bien bien d’occasion a mon avis...

mon concessionnaire lui me commande le double pignon + rondelles et joins du bloc moteur 170.00 euros TTC

Du coup je démonte ce soir le démarreur pour une dernière tentative car il existe une société basé a ISIGNY LE BUAT qui refabrique des pièces d'origine usinée pour les vieux tromblons                      a 2 ou 4 roues 

la société c'est MGPI si sa marche a un tarif raisonnable je vous tiens au jus sinon je recontacte T5&cie .

[NiNi]

 

[LéoT3]

Tout le monde connait Avranche, le lieu de résidence du Prez!!

avec un S, Avranches !

et oui tout le monde connait ma ville 
non seulement j'y vis mais le club triumphall y est presque domicilié !

Ha bon, parce qu'il y a plusieurs Avranches...!

[momob46]

Tout le monde connait Avranche, le lieu de résidence du Prez!!

avec un S, Avranches !

et oui tout le monde connait ma ville 
non seulement j'y vis mais le club triumphall y est presque domicilié !

Ha bon, parce qu'il y a plusieurs Avranches...!

non il y a qu'une seul ville nommé Avranches au plus prés de no amis anglais.....
NINI a raison un vrai fief a 3 pattes ici 
On est des malins on ce met au plus prêt pour recevoir les pièces..... 

[momob46]

HELP les triumpheur.... je viens deChanger mon démarreur ainsi que la poulie fou du démarreur et en remontant il y a la petite bague métallique ondulée qui est tombé derrière au niveau de la roue libre résultat impossible de la récupérer.... j'en ai une deuxième et je me voie pas trop démonter le carter de la roue libre et tous ce qui va avec...
Du coup je risque quoi si je remonte tout comme ça?
C'est très risqué?ou sinon c'est concessionnaire directe et la facture qui va avec...?
Merci pour vos réponses

[Cousin Hubert]

Et en enlevant le bouchon N° 24 et un aimant  ??
http://www.worldoftriumph.com/triumph_motorcycle_parts_locator.php?block_01=&block_02=1000365-5-2&block_03=610315

[cmoifrancky72]

HELP les triumpheur.... je viens deChanger mon démarreur ainsi que la poulie fou du démarreur et en remontant il y a la petite bague métallique ondulée qui est tombé derrière au niveau de la roue libre résultat impossible de la récupérer.... j'en ai une deuxième et je me voie pas trop démonter le carter de la roue libre et tous ce qui va avec...
Du coup je risque quoi si je remonte tout comme ça?
C'est très risqué?ou sinon c'est concessionnaire directe et la facture qui va avec...?
Merci pour vos réponses

Tu fais ce que tu veux, c'est ton moulin mais si j'étais toi je ferrais en sorte de récupérer cette bague avant toutes choses

[Labrador]

Vu la couleur , je pense que la rondelle ondulée souple n'est pas métallique mais ce doit être en Bronze beryllium donc impossible de l'attraper avec un aimant

[Cousin Hubert]

Oui c'est fort possible 

Ben sinon
http://zupimages.net/up/17/18/glug.jpg
http://zupimages.net/up/17/18/m8no.jpg

[Chewi]

Chez Casto Merlin tu trouvera un kit composé de deux accessoires super pratique.
Tous les deux sont des flexible d'environ 60 cm de long.
L'un à un aimant au bout et l'autre une mini pince manipulable depuis le bout opposé.
Tres très très pratique.

[momob46]

Bon alors j'annonce je suis un gros naze
J'ai réussi à démonter et au final pas si compliqué que sa.
Je retire cette méchante rondelle et hop on remontée le tout.
Super happy de ma réussite je resserre l'avant dernière vis du carter de la rou libre et j'entend un grand ploc 
Bravo j'ai mal réglé ma clé dynamo 
Voilà voilà.....

[Cousin Hubert]

Ah oui,
tu as deux mains droite ..
la vis est cassée ou les filets sont arrachés ?

[momob46]

Non carter fissuré....
je trouver sa bizarre aussi de serrer si fort...
Reste plus qu'à tel le cons pour commander un neuf

[Cousin Hubert]

 
je trouve ça bizarre (fissuré) 
sinon bon courage...

[Labrador]

Non carter fissuré....
je trouver sa bizarre aussi de serrer si fort...
Reste plus qu'à tel le cons pour commander un neuf

Tu as mis combien, normalement c'est 9NM de mémoire.

Je vais bientôt passer à l'action pour l'embrayage enfin contrôler et changer ce qui ne va pas, alors comme je n'ai qu'une clé dynamométrique qui commence à 28NM pas question de m'en servir.
Alors je pense utiliser ma visseuse dévisseuse en mode limitation de couple, monter les valeurs en mode dévisseuse jusqu'à dévisser une visse et pour le vissage mettre un cran de moins car il faut plus de couple pour dévisser que visser.
Vrai ou faux et cette technique est elle viable?