Fuite d'huile au niveau du cardan

[Gérard]

Je suis ok avec la réponse d'Apéma
J'ai eu aussi une petite fuite au niveau du couvercle au dessus de la fenêtre ronde pour voir le niveau d'huile, c'était juste un joint à changer
ça aurait pu être aussi sur le cardan ou bien ailleurs, ça n'enlève en rien la fiabilité de cette moto, ce n'est que des joints .... rien de mécanique 

[serval91]

Ce qui me fait dire pour la fiabilité c'est un cumul de problèmes que j'ai eu depuis 7000Kms.
Joints spi de fourche, disque arrière de voilé (bon sur ce coup j'en suis un peu responsable  ), un problème de refroidissement,  capteur de dépression HS et la une fuite par intermittence au niveau du cardan.
La fuite en elle même n'est pas grave, mais faire du drift avec une TT ce n'est pas ma tasse de thé. 

Je suis d'accord avec APEMA les vielles anglaises peuvent être incontinentes. 

Pour l'instant je n'ai pas eu de nouvelles de mon conc, je vais attendre demain.

[JP95]

Bonjour,

serval91 : Il a combien de Kms ton vélo  ?

Le mien est de 2013 avec 44000kms, je le trouve fiable.
Bon au début j'ai eu quelques PB, mais dû au fait de prendre un véhicule neuf et tout nouveau cela implique quelques erreurs de jeunesse..   

[guillaumev]

En même temps, 44 kilomètres, ce n'est pas beaucoup.
Peut-on parler de fiabilité avec si peu de kilomètres?

[JP95]

En même temps, 44 kilomètres, ce n'est pas beaucoup.
Peut-on parler de fiabilité avec si peu de kilomètres?

???

[guillaumev]

Tu as corrigé ton message initial.

[JP95]

Tu as corrigé ton message initial.

[serval91]

serval91 : Il a combien de Kms ton vélo  ?

Acheté avec 43000Kms le 03/16.
Et aujourd'hui elle en a 71000Kms. 

[APEMA]

Et aujourd'hui elle en a 71000Kms. 

Un joint (ou deux...) qui fuit à ce kilométrage...Bon, ça reste de l'entretien.... Pas très normal, d'accord, mais possible...

Heureusement qu'on n'a pas chez Triumph les "centrales ABS" HS - ou soi-disant HS à 2 500 â,¬ - de chez BMW à 60 000 km (ou moins...). J'ai vécu ça quand j'étais sur la marque à l'hélice ...

[JP95]

Acheté avec 43000Kms le 03/16.
Et aujourd'hui elle en a 71000Kms. 

A ce kilométrage cela reste de l'entretien courant..

[serval91]

Pour moi ce n'est pas de l'entretien courant, surtout au niveau d'un cardan.
La fuite n'est pas situé sur les deux bouchons mais sur l'axe de la roue.

[JP95]

Pour moi ce n'est pas de l'entretien courant, surtout au niveau d'un cardan.
La fuite n'est pas situé sur les deux bouchons mais sur l'axe de la roue.

Un joint qui fuit a 77000 kms, ça ne me choque pas.

[serval91]

C'est bien un joint spi au niveau du cardan.
Le joint est en commande et je la récupère la semaine prochaine. 

[The wall]

Espérons  que  ça ne va te coûter trop chaud.

[kéziah]

J'avais changé le joint spi sur mon K13S à 28000 km pour 13 â,¬ acheté chez BM ... c'est une pièce d'usure c'est pas choquant ...