ESSAI YAMAHA 900 TRACER (et comparo bonus )

[Raims]

Alors globalement, on est plutôt d'accord Raims ! A part pour la fourche. Même si je n'ai pas mis un gros rythme, je ne l'ai pas sentie trop souple

Effectivement, c'est étonnant, mais j'admets que je suis sensible sur ce point, j'ai toujours été gêné par les fourches un peu souples et j'ai toujours cherché à les rendre plus fermes quitte à perdre en confort   J'ai du mal à bien suivre mes trajectoires et à bien sentir le train avant si ça fait le cheval à bascule 

Je pense que ce type de moteur incite plus à dégoupiller qu'un moteur plus rond et plus coupleux.

Quelque part on peut dire que c'est son seul défaut 

Et, qu'on le veuille ou non, c'est quand même une moto hyperpolyvalente: Marrante, performante, confortable, voyageuse, hyper équipée en version GT, le tout pour un prix correct, en tous cas par rapport à la concurrence ...

On est bien d'accord 

La selle basse est une option à 245 euros ( si je me souviens bien), ça m etonnerais donc qu ils aient mis cette selle pour une moto de démonstration.

Non non Hervé, la selle d'origine de la Tracer peut se régler sur 2 positions, haute ou basse 

[Jim]

Bon, compris Crash et Raims 

Vous voulez une moto assez légère,


vive



avec un 3 cylindres




et même




belle, trè belle même 


çà existe :

https://www.mvagusta.com/en/model/turismo-veloce/800-lusso-scs

Mais à un tarif de joallerie de luxe....j'en ai rêvé, mais avec mon régime de 15 000 km/an, j'ai préféré assurer 

[Hervecat]

Pour la selle à 245, c etait pour la Tiger.
Je m a mal n exprimé

[PierrotGAZ]

sinon, ça fait 2 tres beau CR...pour une moto très moche quand même 

Ahhh. On va y arriver quand même !!!
Heureusement que Jim est la !

Parce que vos pages entière sur le semi ressenti du fion en freinage avant sur le plongé de fourche 

Elle est moche et c est une moto administrative  ! 

Deux argument insurmontable . Point barre !






Je sais je sais ! je sais pas de quoi je parle et de toute façon... Je l essayerai pas !  Les motos...les femmes tout ça tout ça... 

[Seeli]

çà existe :

https://www.mvagusta.com/en/model/turismo-veloce/800-lusso-scs

Mais à un tarif de joallerie de luxe....j'en ai rêvé, mais avec mon régime de 15 000 km/an, j'ai préféré assurer 

Cette moto est magnifique, comme le sont les MV Agusta d'ailleurs.

Mais.. malheureusement, ça s'arrête là. Joueur sera celui voudra en faire une monture au long cours et fiable. 

[Raims]

Cette moto est magnifique, comme le sont les MV Agusta d'ailleurs.

Mais.. malheureusement, ça s'arrête là. Joueur sera celui voudra en faire une monture au long cours et fiable. 

Voilà, tout est dit 

[krapull]

sinon, ça fait 2 tres beau CR...pour une moto très moche quand même 

Ahhh. On va y arriver quand même !!!
Heureusement que Jim est la !

Parce que vos pages entière sur le semi ressenti du fion en freinage avant sur le plongé de fourche 

Elle est moche et c est une moto administrative  ! 

Deux argument insurmontable . Point barre !






Je sais je sais ! je sais pas de quoi je parle et de toute façon... Je l essayerai pas !  Les motos...les femmes tout ça tout ça... 

j'utilise l'expression du couteau suisse bon à tout mais excellent nul part donc ce n'est pas ma conception de la moto
maintenant je suis un bisounours je respecte le choix de chacun même ceux qui transforment le tdb de leur ST en tdb des avions de linge

sinon  à nos essayeurs et écrivains

[Crash man]

Oui, et pour être monté dessus, je ne me vois pas rouler avec le guidon au dessus des cuisses (J'exagère à peine).

[Raims]

j'utilise l'expression du couteau suisse bon à tout mais excellent nul part donc ce n'est pas ma conception de la moto
maintenant je suis un bisounours je respecte le choix de chacun même ceux qui transforment le tdb de leur ST en tdb des avions de linge

sinon  à nos essayeurs et écrivains

Merci pour le +1 

C'est ça un avion de linge ? 



Et je ne suis pas d'accord pour dire que la Tracer n'est excellente nul part. A mon avis en montagne c'est une arme : moteur efficace, châssis au top (en version GT avec les réglages de fourche et d'amortos) et freinage excellent 

[stephrider]

 En tout cas ça m'a donné envie de l'essayer c'est malin.....  

Donc 

[krapull]

j'utilise l'expression du couteau suisse bon à tout mais excellent nul part donc ce n'est pas ma conception de la moto
maintenant je suis un bisounours je respecte le choix de chacun même ceux qui transforment le tdb de leur ST en tdb des avions de linge

sinon  à nos essayeurs et écrivains

Merci pour le +1 

C'est ça un avion de linge ? 



Et je ne suis pas d'accord pour dire que la Tracer n'est excellente nul part. A mon avis en montagne c'est une arme : moteur efficace, châssis au top (en version GT avec les réglages de fourche et d'amortos) et freinage excellent 

c'est ça c'est du bricolage
c'est que tu n'as pas encore vu le dit tdb

[Loulou21]

Pour compléter vos super CR ... 

J'ai trouvé ça :

https://www.objectif-moto.com/yamaha-tracer-900-gt-la-meme-en-mieux/

Bonne lecture 

[Mac Triple]

Et, qu'on le veuille ou non, c'est quand même une moto hyperpolyvalente: Marrante, performante, confortable, voyageuse, hyper équipée en version GT, le tout pour un prix correct, en tous cas par rapport à la concurrence ...

Oh putain, ils ont resorti la TDM.
Le dites pas à Chewi. 

[tyoc]

Propre, net,  Mac triple. 

[Mac Triple]

  Tyoc