Moto GP, Moto 2 et Moto 3 - saison 2018

Raims · 20 Octobre 2018 à 23:58:52

Merci Gulacy

lolospeed · 21 Octobre 2018 à 09:05:12

Voilà c'est fait, mm93 est cdm , chapeau à lui
En moto2 fabio risque d'être disqualifié pour pressions des pneus incorrectes

Seeli · 21 Octobre 2018 à 09:32:04

C'est officiel, Quarta disqualifié

thias660 · 21 Octobre 2018 à 14:15:02

J'ai lu que c'était pour 0,02 bar de pression manquante, c'est vrai ?

Seeli · 21 Octobre 2018 à 14:17:48

Oui, Quarta l'a dit lui même sur sa page FB, 0.02 sur le pneu arrière.

indiana · 21 Octobre 2018 à 14:48:32

C'est pointu la moto

.

Raims · 21 Octobre 2018 à 15:16:47

Je ne savais pas qu'ils ne peuvent pas faire ce qu'ils veulent avec leurs pressions de pneus.
Qu'elle est la justification d'une telle règle?

lolospeed · 21 Octobre 2018 à 16:03:15

Certaines écuries abusaient sur les pressions trop basses au risque de faire exploser le pneu...

margerin · 21 Octobre 2018 à 17:57:19

oui, mais pour 0.02........
Il n'y a pas une tolérance sur les appareils de mesure?
A quel moment est fait le contrôle des pressions?
Et si c'était l'appareil de masure qui déconne?

J'ai du mal à croire à la thèse de l'écurie qui joue avec le feu, au risque de foutre en l'air son pilote.

Raims,

pour la buée

thias660 · 21 Octobre 2018 à 18:47:09

L'équipe de El diablo a fait appel ?

Raims · 21 Octobre 2018 à 19:03:21

Citation de: margerin le 21 Octobre 2018 à 17:57:19
oui, mais pour 0.02........
Il n'y a pas une tolérance sur les appareils de mesure?
A quel moment est fait le contrôle des pressions?
Et si c'était l'appareil de masure qui déconne?

J'ai du mal à croire à la thèse de l'écurie qui joue avec le feu, au risque de foutre en l'air son pilote.

Raims, pour la buée

Merci Marge

J'imagine que 0.02 c'est après avoir tenu compte de la tolérance. Un peu comme quand nous on dit qu'on s'est fait gauler au radar pour 1 km/h alors qu'en fait on roulait 11 km/h trop vite

grey · 21 Octobre 2018 à 21:22:21

Certes, mais moi, ce que je ne comprends pas, c'est que ce sont
les manufacturiers qui montent les pneus...donc, ce sont eux
qui font la pression, non?

Grey & un complot???

lolospeed · 21 Octobre 2018 à 22:52:16

En tout cas la pression était inférieure à la limite autorisée, point barre (il faut bien une limite)

thias660 · 22 Octobre 2018 à 00:28:48

Je suis d'accord avec toi mais pour que ce soit vraiment juste, cette pression devrait être vérifiée avant le départ de la course parce que sinon, en cas de crevaison lente, de défaut du pneu ou que sais-je encore, les pilotes qui en sont victimes sont disqualifiés alors que ce n'est pas de leur fait (ou du team).

Crash man · 22 Octobre 2018 à 08:12:03

Citation de: thias660 le 22 Octobre 2018 à 00:28:48
Je suis d'accord avec toi mais pour que ce soit vraiment juste, cette pression devrait être vérifiée avant le départ de la course parce que sinon, en cas de crevaison lente, de défaut du pneu ou que sais-je encore, les pilotes qui en sont victimes sont disqualifiés alors que ce n'est pas de leur fait (ou du team).

Dans ce cas, il faudrait procéder à la vérif technique de TOUS les points du règlement, sur TOUTES les motos ...

Les seules motos contrôlées sont celles du podium (Voir probablement, comme c'était effectué dans certains championnats français, une ou deux motos tirées au sort).