Simulateur Stator et Test régulateur

[grey]

intéressant...

grey & pas assez informatif! 

[LéoT3]

Salut Christian, le lien ne fonctionne pas pour moi!

[Labrador]

Salut Christian, le lien ne fonctionne pas pour moi!

je viens de tester et ça fonctionne chez moi????

[PierrotGAZ]

Il faut que tu la  partage Parce que la on y a pas accès 

[cmoifrancky72]

Comme Léo, j'ai un gros point d'exclamation !

[Labrador]

ca devrait fonctionner maintenant

[LéoT3]

Yes!

[cmoifrancky72]

En effet.



et ça sert à quoi ??????????????

[Cousin Hubert]

 ........

Attention
Sa c'est en externe.

[PierrotGAZ]

En effet.



et ça sert à quoi ??????????????

En voilà une question quelle est bonne ! 

[Labrador]

........

Attention
Sa c'est en externe.

Oui mais c'est dans une configuration proche car le régulateur débite ici 5A soit 60w, et bien sûr qu'il n'est pas sur la moto, mais c'est un test déjà qui permet de voir s'il est bon et qu'il peut débiter.

En effet.



et ça sert à quoi ??????????????

En voilà une question quelle est bonne ! 

Ca sert à tester les régulateurs et pour aller plus loin dans la mesure où j'aurai régler la puissance d'entrainement , je pourrais faire des tests plus approfondis genre augmenter la charge, faire des mesures de refroidissement , etc...

Mais c'est vrai que ça peut servir à rien, c'est pour le fun comme n dit. 

[jsteph77]

moi j'aime bien les séances labo du professeur Labrador.

quand j'étais apprenti on testé les alternateurs à la perceuse à colonne aussi. (ça mange des chevaux ces bestiole)

[cmoifrancky72]

Mais c'est vrai que ça peut servir à rien, c'est pour le fun comme n dit. 

Je comprends mieux maintenant. Amuse toi bien 

[Labrador]

J'ai récupéré un moteur digne de ce nom pour entrainer l'alternateur, de plus il sort avec une poulie et cela est très pratique pour coupler par courroie alternateur moteur.
Il tourne à 1400 tr/mn.
J'ai fait le montage sur une planche en bois, la courroie est tendue comme dans une voiture par l'excentrique prévu.
Les tensions de sortie alternative sont de 17VAC ce qui est moins qu'avec nos stators moto car les enroulement sont en triangle pour pouvoir sortir plus de courant comparativement à nos mots où l'on est en étoile.
Néanmoins avec ces tensions la sortie du régulateur est à 14.65V.
Le modèle ci-dessous est très intéressent car les pertes internes sont très faibles et donc il ne chauffe pas et sa tension de sortie est très stable à vide comme en charge.
Voici le meilleur modèle parmi les 2 commandés :

https://fr.aliexpress.com/item/BJMOTO-FH020AA-Pour-Yamaha-FZ07-FZ09-FZ1-YZF-R1-FJ09-FJR1300-Moto-M-tal-R-gulateur/32840891043.html?spm=a2g0s.13010208.99999999.265.21453c001GjlY4

Demain je ferai des mesures précises pour remplir un petit tableau.

je prendrai les valeurs de tension et courant dans le premier cas charge de sortie uniquement l'excitation de l'alternateur , ensuite charge avec l'alternateur et une ampoule H1 de 55W, néanmoins le premier essai avec cette charge donne 14.45V

[gulacy]