Nouveautés 2020?

[guillaumev]

 

[Philip]

Trés joli ! une belle évolution de la Dayto avec un moteur aux petits oignons, chassis et suspensions ( je pense )
Franchement vous regardez vite fait, prenez le temps de la détailler un peu, de plus personne ne l'a encore essayé ... moi j'attends
C'est dingue comme une moto peut être descendue rien qu'à sa sortie EN PHOTO   

[Gros Chat Garou]

Trés joli ! une belle évolution de la Dayto avec un moteur aux petits oignons, chassis et suspensions ( je pense )
Franchement vous regardez vite fait, prenez le temps de la détailler un peu, de plus personne ne l'a encore essayé ... moi j'attends
C'est dingue comme une moto peut être descendue rien qu'à sa sortie EN PHOTO  

Spécialité Française 

et pas oublier que rien que le faite le le carénage resemble a la 675 ... leurs sert de prétexte pour ne pas l'acheté 

[PierrotGAZ]

Trés joli ! une belle évolution de la Dayto avec un moteur aux petits oignons, chassis et suspensions ( je pense )
Franchement vous regardez vite fait, prenez le temps de la détailler un peu, de plus personne ne l'a encore essayé ... moi j'attends
C'est dingue comme une moto peut être descendue rien qu'à sa sortie EN PHOTO   

Je ne vois pas comment on pourrait donner un avis sur quelque chose qui n a jamais été essayé par personne...

Par contre, faire tout un foin médiatique pour pour proposer des carenages vieux de 4 ans, ben pour moi je trouve ça con de la part de Triumph...

Ca casse l image tout ce qu ils ont put faire en innovation dessus..
Surtout pour la vendre chère avec l exclusivité de la série limitée...

Moi c c'est pas la.moto en elle-même que je critique mas plus la démarche de Triumph...
Mais cela reflète bien l etat d espirt dans lequel ils peuvent être... 

[krapull]

Trés joli ! une belle évolution de la Dayto avec un moteur aux petits oignons, chassis et suspensions ( je pense )
Franchement vous regardez vite fait, prenez le temps de la détailler un peu, de plus personne ne l'a encore essayé ... moi j'attends
C'est dingue comme une moto peut être descendue rien qu'à sa sortie EN PHOTO  

Spécialité Française 

et pas oublier que rien que le faite le le carénage resemble a la 675 ... leurs sert de prétexte pour ne pas l'acheté 

belle analyse sociologique

[guillaumev]

Chez motoservices, ils sont un peu du même avis que moi quand même...
https://www.motoservices.com/actualite-moto/Triumph-Daytona-le-retour-aout-2019.htm

[Phil 38]

C'est la politique de série limité qui est le plus gênante, 16500â,¬ pour un peu de carbone, ça pique!  D'autant que du coup, il n'y auras pas de version en plastique a des prix normaux pour cause de rentabilité. 

Pour ma part, esthétiquement, elle m'indiffère, elle n'apporte rien de plus par rapport aux autres supersport du marché, qui commence un peu a toutes se ressembler. 

[Igeul Hoffzerod]

Et personne ne parle de la nouvelle speed ?

On passe a 1160cm3.

A priori un nouveau chassis....

on en parle ici.

https://www.bennetts.co.uk/bikesocial/news-and-views/news/2019/august/triumph-speed-triple-1160-planned

Bref, a priori ce ne sera pas une enieme evolution, mais un nouveau modele....

[guillaumev]

Si tu regardes bien, c'est le premier message que j'ai posté.

[krapull]

le catalogue de triumph est plein de classic.
Il ne fallait pas s'attendre à ce qu'il y est du développement autour d'une version sportive.
Ce que je n'ai toujours pas compris c'est comment triumph se retrouve  motoriste de la moto2

[tyoc]

Ce que je n'ai toujours pas compris c'est comment triumph se retrouve  motoriste de la moto2

Parce que le 765 est meilleur que les autres. 

[Gros Chat Garou]

 

[Guilbar]

  ... et dire qu'en plus on ne sait pas tout de cette Dayto 2.0    ... 

[guillaumev]

Certes, nous pourrons, je l'espère, être agréablement surpris par son poids, mais je reste tout de même sur ma faim par son manque total d'évolution de design.
Avec toute les belles pièces dont elle dispose, je trouve ça vraiment dommage.

[Guilbar]

...et bien nous dirons donc que je ne t'en mets pas une de côté !