[TUTO] Monter un embrayage hydraulique sur le 1050 Tiger

Démarré par Labrador, 07 Septembre 2019 à 14:52:48


Labrador

Mise à jour du post le 11/09/2019

Montage du piston et essais, voir sur la page 1 du départ  :wink:
Bonneville T120 rouge pour papy

Scoulp


LéoT3

Pas mal, ça fait sérieux comme installation. :(
Reste à valider l’efficacité! :wink:

Comme certains ici, je suis resté assez dubitatif de mes embrayages hydrauliques sur les Ducati! :?
De retour sur trois pattes!
Tiger 900 Rallye Pro

Ludo262

Citation de: LéoT3 le 11 Septembre 2019 à 13:04:20
Comme certains ici, je suis resté assez dubitatif de mes embrayages hydrauliques sur les Ducati! :?

J'en avais un sur mon vieux VFR.
L'origine était encore plus dur que celui du TS ...
Puis j'ai changé le MC par un Brembo provenant d'un RSV1000,
Et après  :smile:
Tellement souple que je pensais qu'il n'était pas purgé  :mrgreen:

Dans le cas de Labrador,
Ce n'est pas vraiment l'hydaulique qui m'inquiète,
Mais le fait que ce soit un assemble de produits de chez Ali  :siffle:

Labrador

Citation de: Ludo262 le 11 Septembre 2019 à 13:43:33
Dans le cas de Labrador,
Ce n'est pas vraiment l'hydaulique qui m'inquiète,
Mais le fait que ce soit un assemble de produits de chez Ali  :siffle:

Eternel débat sur Ali mais au final je me voulais pas investir des sommes dingues pour tester ce système alors ici j'en ai pour 70â,¬ max , si ça marche pas dans le temps (fiabilité, longévité) et bien je remettrai le câble et je ferait une modif de rallongement du bras de levier.  :mrgreen:
Bonneville T120 rouge pour papy

cmoifrancky72

Citation de: Labrador le 07 Septembre 2019 à 14:52:48


Bô montage  :super:
Juste sur cette photo, la tige de puissance de ton piston ne votre pas sur le tube fileté ?
Puisqu'il faut se conformer en tout :cry:

Labrador

#37
Citation de: cmoifrancky72 le 11 Septembre 2019 à 18:36:12
Bô montage  :super:
Juste sur cette photo, la tige de puissance de ton piston ne votre pas sur le tube fileté ?

excuse moi Franck je ne comprends pas la remarque "ne votre pas sur le tube fileté"

après avoir fait ma quick lorraine et en relisant je comprend, et non la course pour passer de débrayage à embrayage est de 10mm, en fait c'est la tige qui va compresser les ressorts qui limite ça, regarde dans mon TuTo sur l'embrayage.
Bonneville T120 rouge pour papy

jcfer


Ce qui serait intéressant, ce serait de mesurer avec un peson la force à exercer au niveau du levier au guidon avec le câble d'origine, puis avec le montage hydraulique pour comparer les deux systèmes.

kéziah

C'est un Triumph !

Labrador

Citation de: jcfer le 11 Septembre 2019 à 19:29:50

Ce qui serait intéressant, ce serait de mesurer avec un peson la force à exercer au niveau du levier au guidon avec le câble d'origine, puis avec le montage hydraulique pour comparer les deux systèmes.

Exacte, pour l'instant j'ai remis le câble car l'émetteur avec un piston de 14mm est commandé et en attente en octobre.

Je ne sais pas où on peut trouver ce genre de truc?

De plus on doit prendre la mesure au même endroit par exemple le milieu du levier .

Merci Nico  :wink:

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Gros Chat Garou


Crash man


Wile

Yaplukà...

Crash man

Ha ben ça, c'est qu'en même l'hôpital qui se fout de la charité !!!