dilemme

[Diego]

t auras pas tjrs l occasion de faire une bonne action....

[maurice]

t auras pas tjrs l occasion de faire une bonne action....

J'en fait tout les jours , j'écrase pas les piétons qui traversent n'importe où . Je laisse les voitures passé etc ...
Je suis pas un monstre

[zéno]

 

ayant eu 2 buell , la X 1 puis la XB 12 r    ..... je dirais que concernant la X 1 , elle était bien + confortable que la XB 12 (position de conduite )....

par contre , ce sera pour plus tard me semble optimiste ... ce sera trop tard vu le manque de fiabilité de l'engin ....

j"avais palier au probléme de chauffe du cylindre arrière du X 1 ( apres un joint de culasse ) en ajoutant un radiateur d"huile supplémentaire !
j'ai aussi dut changer 3 x le pot d'échappement qui se déssoudait (vibrations) .....     moto revendue a 42 000 km

la XB 12 est beaucoup moins vivante que la X 1 et son moteur longue course  ( d'origine harley monté a 100cv ) avec son couple de camion
et sa basse conso (5 litres au 100) ..... par contre le D 208 ne faisait pas long feu .....

en outre j'ai jamais pu m'habituer au frein perimétrique du XB 12 

[Crash man]

Il ne l a pas non plus vendu au premier salaud venu ! 

Au second, peut-être ?? 

[Diego]

ni l un ni l autre. c était donné a ce prix là 

[maurice]

ayant eu 2 buell , la X 1 puis la XB 12 r    ..... je dirais que concernant la X 1 , elle était bien + confortable que la XB 12 (position de conduite )....

par contre , ce sera pour plus tard me semble optimiste ... ce sera trop tard vu le manque de fiabilité de l'engin ....

j"avais palier au probléme de chauffe du cylindre arrière du X 1 ( apres un joint de culasse ) en ajoutant un radiateur d"huile supplémentaire !
j'ai aussi dut changer 3 x le pot d'échappement qui se déssoudait (vibrations) .....     moto revendue a 42 000 km

la XB 12 est beaucoup moins vivante que la X 1 et son moteur longue course  ( d'origine harley monté a 100cv ) avec son couple de camion
et sa basse conso (5 litres au 100) ..... par contre le D 208 ne faisait pas long feu .....

en outre j'ai jamais pu m'habituer au frein perimétrique du XB 12 

oui la r reste un modele particulier que je n'apprecie pas ...
pour le x1 j'aimerais en tester une par curiosité 
la mienne a 23000 km j'ai deja changer tout mes joints haut moteur qui fuyaient par les renforcés lol. ils ont un vrai probléme de conception mais quelque années de plus et ils en aurait fait des monstres j'en suis persuadé . hélas 

je suis sur que si je m'en separe un jour je vais la regretter , je n'ai jamais eu ni essayer de moto avec autant de caractére 
je ne regrette pas de l'avoir mais si on touche pas un peu en mecanique faut passer son chemin car peu sont les garage qui veulent s'en occupé 

[LéoT3]

Tu as essayé les garages agricoles...

[maurice]

Tu as essayé les garages agricoles...

jaloux 

[gulacy]

la seule moto que j'ai essayé dans ma vie sans l'acheter (j'ai eu deux motos au total...  ) c'est le X1.

Un vrai Vélo. Et pourtant j'avais un CB 500 à l'époque.

Bon la boite de vitesse était plus que hasardeuse, mais le couple... rrrââââââââ Lovelyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyy

[maurice]

la seule moto que j'ai essayé dans ma vie sans l'acheter (j'ai eu deux motos au total...  ) c'est le X1.

Un vrai Vélo. Et pourtant j'avais un CB 500 à l'époque.

Bon la boite de vitesse était plus que hasardeuse, mais le couple... rrrââââââââ Lovelyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyy

Ça fait mal au bras hein ?

[gulacy]

 

[Jim]

Il ne l a pas non plus vendu au premier salaud venu ! 

Non, bien sûr, mais j'avais mis une pièce l'année dernière en acompte pour sceller notre accord au cas où.....Ah le félon de Diego