ROCKET III : vue des entrailles

[gulacy]

 

[Themus83]

Ã�difiant comme photos le vilebrequin n'a pas été endommagé??

Aurais tu pu "serrer" le moteur et risquer la chute dans le pire des cas??

[Labrador]

Et bien pas top , je croise les doigts pour toi que tout soit pris en totalité.

[fifi.38]

oui, ça fait peur 

[gulacy]

 

[maya]

On dirait qu'un copeau d'acier datant de la fabrication du vilebrequin a échappé au nettoyage
post-usinage, est resté dans le canal d'huile, le moteur a été monté ainsi,
puis quelques années après le copeau s'est détaché, a cheminé dans le canal de lubrification
sous la pression de l'huile, est arrivé jusqu'a ce tourillon de bielle, et entravé le graissage,
tout en marquant le matériau du coussinet.

https://www.youtube.com/watch?v=tWg_yyNjI6Y

[cmoifrancky72]

Ã�a sent, malgré tout, le défaut Tromf d'origine 

[fifi.38]

oui, c'est vrai mais on va me rétorquer que la moto a 5 ans 

[fifi.38]

Triumph UK refuse la prise sous garantie sous motif notamment que je n'ai pas fait la révision annuelle en 2025.
effectivement je ne l'ai pas faîte car je n'ai pas roulé du tout en 2025 avec la moto car elle faisait trop de bruit.
Mais je ne peux pas le prouver.
J'avais par contre signalé plusieurs fois le problème au chef mécano (démission)  en 2024 et 2025.
Le concessionnaire me conseille de solliciter Triumph FR.

Je ne sais pas si je peux trouver un expert pour attaquer Triumph UK

[gulacy]

 

[azorglubs]

J'avoue que je suis dégouté pour toi.
Malheureusement je dirais réponse facile mais logique de la part de Triumph UK.

La démarche de l'expert ne risque-t-elle pas d'être longue, incertaine et un peu onéreuse.
Combien prendrai un mécano indépendant pour faire correctement le taf ?

[Themus83]

Triumph UK refuse la prise sous garantie sous motif notamment que je n'ai pas fait la révision annuelle en 2025.
effectivement je ne l'ai pas faîte car je n'ai pas roulé du tout en 2025 avec la moto car elle faisait trop de bruit.
Mais je ne peux pas le prouver.
J'avais par contre signalé plusieurs fois le problème au chef mécano (démission)  en 2024 et 2025.
Le concessionnaire me conseille de solliciter Triumph FR.

Pas top tout cela 

Je ne sais pas si je peux trouver un expert pour attaquer Triumph UK

Je me renseignerai auprès de mon héritier, peut être qu'il aura une piste il n'est pas trop mal placé pour tout ce qui est litige commerciaux

Après si auprès de Triumph France cela ne fonctionne pas tu peux faire un signalement l� : https://signal.conso.gouv.fr/fr