Tune ecu en Charente maritime?

[nemo83]

hello, un peu de Up sur la fil du 955. vieille moto oui, mais sympa.

Je cherche avant quelqu'un de dispo pour partager ses connaissances ( et une bouteille...) dans le département 17.Je n'ai pas d'ordi et n'ai que des tablettes à la pomme...

J'ai des doutes sur mes capteurs de température d'eau et d'air, je sais qu'on peut les tester. mais j'aimerais vraiment tenter le coup de Tune Ecu, avant d'être trop vieux jeux...

Si des fois un âme charitable traînait par ici.

Bien à vous.

[nemo83]

Hello, hello,

Jâ��ai retrouvé sur une vieille clé usb mon dossier Tunecu, de quand jâ��avais une KTMâ�¦

Jâ��ai taxé le laptop à maman et bim.

Tunecu V2.5.8. Branché sur Miss Grin

Jâ��ai relevé ne pas avoir la bonne courbe 10075 pour 10050

Je suis passé de -4,7% à 5,5, la jâ��avoue je tâtonne.

Jâ��ai testé tout et fait le simple reset tps, avant de bricoler le Co

Le Ct mentionne un taux de Co trop élevé. Et il est vrai que le ralenti était à quasi 2000 à froid. Puis 1800 après et avec beaucoup dâ��inertie dans le compte tours.

Je me suis basé sur le 5,5, valeur moyenne trouvé par ci par là, avec un compte tours sans creux à lâ��accelâ�¦

Filtre à air « neuf » et bougie neuve.


Voilà je défriche et suis preneur de vos remarques.

NB: dire que ça va bientôt faire 30 ans que lâ��injection existe chez Triumph et jâ��y met seulement le nezâ�¦