Controle CO

Démarré par kéziah, 04 Octobre 2026 à 22:11:23

kéziah

Cet après-midi, après avoir changé les tuyaux de dépression, j'ai enfin pris le temps de controler le CO sur mon Daytona.
J'avais acheté un Gastester sur LBC il y a 2 ans (ou 3)  :siffle:  pas facile a trouver et surtout souvent trop tard, c'est assez recherché !

Petite balade de 15km pour faire chauffer la bête. (j'aurais du faire 3 cycle de chauffe pour forcer l'adaptation car après le changement des tuyaux le ralenti tombe très bas lorsque je m'arrete a un stop ...)

Réglage a 2% stable avant de mettre la sonde en place :



3e mesure stable a 3,8 ce qui semble correct pour une carto enrichie et un pot NH :



C'est la première fois que je fais ca, il y a peut etre des conditions plus strictes a respecter ?




C'est un Triumph !

gulacy

Un Speed 1050 sinon rien

nemo83

Piétiner dans l'ordre ou avancer dans le chaos ?

kéziah

Citation de: nemo83 le 02 Novembre 2026 à 23:02:36la taille du machin...

l'analyseur ou le truc en dessous (broyeur) qui sert de support ?  :wink:
C'est un Triumph !

fifi.38

Citation de: kéziah le Hier à 22:10:31
Citation de: nemo83 le 02 Novembre 2026 à 23:02:36la taille du machin...

l'analyseur ou le truc en dessous (broyeur) qui sert de support ?�  :wink:

effectivement, c'est mieux  :(
Je Triumph tous les jours