STREET TRIPLE: Rodage

[speedo07]

Tu veux dire 50

[LUDO]

ET voici l'autocollant en question

ludo

[esteban]

le rodage est primordial
meme s'il faut parfois faire des concessions surtout au debut
c'est pour la bonne cause
Il faut juste varier les trajets (eviter l'autoroute) regime constant = pas bon
je suis a 1100 km en quinze jour, ca passe vite quand meme malgré le froid
rien que d'etre sur cette moto c'est un vrai regal 

[marco509]

je ne sais pas si l'autocollant etait sur une street ou sur une Daytona.

Sur ma street, aucun autocollant et lorsque je lis le manuel concernant le rodage 

je cite :
"Le rodage est le nom donné au processus qui a lieu pendant les premières heures de
fonctionnement d'un véhicule neuf.
En particulier, le frottement intérieur dans le moteur est plus élevé quand les composants sont neufs. Par la suite, lorsque le
fonctionnement du moteur a fait 'roder' les pièces, ce frottement interne est considérablement réduit.
Une période de rodage prudent assurera des émissions à l'échappement plus basses et
optimisera les performances, l'économie de carburant et la longévité du moteur et des autres composants de la moto.

Pendant les 800 premiers kilomètres :
• N'utilisez pas l'accélération maximale.
• Evitez constamment les hauts régimes moteur.
• Evitez de rouler à un régime moteur constant, qu'il soit élevé ou bas, pendant une durée prolongée.
• Evitez les démarrages et arrêts brutaux et les accélérations rapides, sauf en cas d'urgence.
• Ne roulez pas à des vitesses supérieures aux ¾ du régime moteur maximum.

De 800 à 1 500 km :
• Le régime moteur peut être augmenté progressivement jusqu'à la limite de régime pendant de courtes durées."

Est ce qu'en trois ans, il y ait autant d'évolution concernant le rodage ??

[zampa]

Ca parait simple comparé à ma speed.... 

[don_rico]

je ne sais pas si l'autocollant etait sur une street ou sur une Daytona.

Les plages de régime sont les mêmes.

Est ce qu'en trois ans, il y ait autant d'évolution concernant le rodage ??

Non, c'est toujours pareil.

Sinon, sur la BM c'était plus simple: pas plus de 9000tr/min lors des 1000 premiers km.

[lechenejb]

Sur la Street, l'autocollant disait :

0 à 480 km : 5000 tr
480 à 960 km : 6000 tr
960 à 1280 km : 8000 tr (plus sûr après ...)

[don_rico]

Sur la Street, l'autocollant disait :

0 à 480 km : 5000 tr
480 à 960 km : 6000 tr
960 à 1280 km : 8000 tr (plus sûr après ...)

Presque...
C'est comme sur l'autocollant plus haut.

[lechenejb]

Sur la Street, l'autocollant disait :

0 à 480 km : 5000 tr
480 à 960 km : 6000 tr
960 à 1280 km : 8000 tr (plus sûr après ...)

Presque...
C'est comme sur l'autocollant plus haut.

Ouai ... bon ok, comme l'autocollant plus haut !

[jmr955]

Sinon, sur la BM c'était plus simple: pas plus de 9000tr/min lors des 1000 premiers km.

J ai appris que sur la machine était installée une courbe ' rodage'  limitant justement   le régime  ?

[don_rico]

Sinon, sur la BM c'était plus simple: pas plus de 9000tr/min lors des 1000 premiers km.

J ai appris que sur la machine était installée une courbe ' rodage'  limitant justement   le régime  ?

Il y a un limiteur de régime pour ne pas dépasser les 9000tr/min pendant le rodage.

[nyko7]

après 3 plein la moto est rodée faut pas déconner, vidange et gaz.
elle prend combien de tours la béhème ?

[don_rico]

14000

[Jojo le poilu]

je ne sais pas si l'autocollant etait sur une street ou sur une Daytona.

Sur ma street, aucun autocollant et lorsque je lis le manuel concernant le rodage 

je cite :
"Le rodage est le nom donné au processus qui a lieu pendant les premières heures de
fonctionnement d'un véhicule neuf.
En particulier, le frottement intérieur dans le moteur est plus élevé quand les composants sont neufs. Par la suite, lorsque le
fonctionnement du moteur a fait 'roder' les pièces, ce frottement interne est considérablement réduit.
Une période de rodage prudent assurera des émissions à l'échappement plus basses et
optimisera les performances, l'économie de carburant et la longévité du moteur et des autres composants de la moto.

Pendant les 800 premiers kilomètres :
• N'utilisez pas l'accélération maximale.
• Evitez constamment les hauts régimes moteur.
• Evitez de rouler à un régime moteur constant, qu'il soit élevé ou bas, pendant une durée prolongée.
• Evitez les démarrages et arrêts brutaux et les accélérations rapides, sauf en cas d'urgence.
• Ne roulez pas à des vitesses supérieures aux ¾ du régime moteur maximum.

De 800 à 1 500 km :
• Le régime moteur peut être augmenté progressivement jusqu'à la limite de régime pendant de courtes durées."

Est ce qu'en trois ans, il y ait autant d'évolution concernant le rodage ??

Pareil que toi aucun autocollant  pour le rodage sur le réservoir( juste un Cf manuel utilisation)  par contre il y a en avait sur  le modele d 'essaisque j'ai testé  qui est comme la photo plus haut moi je fait comment sur l'autocollant  plus haut

[marco509]

pareil !!