Salon Moto Légende

[PYves]

et ton brésilien de soeur 


Tes parents ont-ils un signe distinctif ? A part être belge bien sûr ...

[zampa]

n oubliez pas de saluer mes grand-parents 

[tomtom]

et ton brésilien de soeur 


Tes parents ont-ils un signe distinctif ? A part être belge bien sûr ...

rien de particulier   

[jibe]

Ok pour 14h, on y sera sans doute un peu avant.

[valmaé²]

Bonjour les TaLL,


Désolé ne serait pas des Votres!

L'ARSOUILLE, dois finir mon pneu ARR.

Faites Tourner les "Fotos", risque d'y avoir de Belle Machine.

[jibe]

C'est cet aprem 

[PYves]

Nous ne fûmes que 3, mais les meilleurs des Parisiens  Jibé, Killou et votre serviteur. Et je me dois de préciser que, malgré la présence de Killou en ces lieux, les divines anciennes n'ont pas eu de problème à démarrer.

Et Killou mange vraiment salement 


Peut-être quelques photos viendront agrémenter ce topic.

[jice63]

pas des photos de Killou en train de manger j'espère...

[margerin]

  pourquoi peut etre   

[PYves]

pourquoi peut etre   

si j'ai le courage 

[margerin]

Une p'tite mousse, et ça repart.......

[PYves]

Toutes mes photos ont été prises avec un 50mm. Ce n'est pas forcément l'idéal (quoique) pour ce genre de sujets, mais je voulais voir ce que ça pouvait donner.



A l'extérieur du salon, un Dayto 900 






Cette année, le thème de la (petite) exposition était la moto italienne, avec quelques belles bêtes inconnues.

Celle-ci est une Borgo, avec une commande de variateur manuelle : cette grosse poignée verticale s'articule autour de l'axe horizontal (au niveau du moyeu) pour faire varier le diamètre de la poulie :













La suite, une superbe NSU 




Deux belles Harley ; celle au premier plan a déjà l'architecture classique que l'on connait, alors que celle du fond est équipée d'un falt-twin en position longitudinale.




Une Triumph en cours de réalisation, devant une Norton équipée de l'horrible et d'époque tête de fourche John Player Special 




Le pilote au repos devant sa machine, et quelle machine  Une 1000 CBX coursifiée et à tomber  Le cadre n'a plus grand chose d'origine, et vous noterez sur le carénage le haut moteur qui traverse.





raaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaah




L'une des vraies CB750 ayant couru à Daytona 




Le salon, c'est aussi ça : la famille.




Une belle Terrot que je n'ai pas pu cadrer entièrement.




Black Café  Si j'avais pu ...






Terrot, ce n'était pas que des motos. Parmi les différents produits, il y avait aussi des poussettes.




Je pense qu'il n'est pas nécessaire de parler :




Mon coup de coeur du salon : une splendide FN de cross, avec une fourche et un frein avant extrêmement original (mais sans photo ...) 




Et pour finir :

[carbone14]

t'as mis 2 fois la même et certaines ne s'affiche pas... t'as encore picolé toi... 

[PYves]

t'as mis 2 fois la même et certaines ne s'affiche pas... t'as encore picolé toi... 

Pour la dernière photo, mea culpa, j'ai modifié le lien.
Pour les photos qui ne s'affichent pas, c'est imagshack le responsable.

[Xa]

la Triton  tres jolie tes photos PYves