[CR] Essai Street Triple

zampa · 01 Mars 2010 à 10:34:33

j'ai un pote qui en a une qui me la fait essayer quand je veux, mais il est à Toulouse....

lechenejb · 01 Mars 2010 à 10:36:57

Je me posais la question de la Street R ... les 30 kg de différence avec la speed doivent être un vrai gain en agilité ... mais la somme annoncée pour la reprise de ma Speed par mon concess m'a refroidi ...

emouly · 01 Mars 2010 à 10:45:30

Citation de: zampa le 01 Mars 2010 à 08:46:44
j'ai toujours pas essayé de street !

Mais je me souviens bien d'Emouly dans les gorges du verdon que je suivais (ça n'a pas duré longtemps, je suis devant d'ordinaire ! )

qui roulait avec une très grande facilité quand je me démenais avec la speed....

Faudrait vraiment que j'en essaye une, une R de préférence...

Klûr que je ne forçais pas... je relâchais même dans les bouts droits pour te laisser revenir

Sinon ma Street ("de base") est full stock avec juste un EMC (Sportshock 1) à l'arrière

zampa · 01 Mars 2010 à 11:11:52

A l'occasion, il faudra qu'on échange (en roulant pas comme des porcs !) pour pourvoir bien comparer !

Mais si je pouvais avoir une moto qui fait le poids de la street, avec le couple de la speed, je l'achète tout de suite !!!!

Phil 38 · 01 Mars 2010 à 11:21:14

Citation de: zampa le 01 Mars 2010 à 11:11:52

Mais si je pouvais avoir une moto qui fait le poids de la street, avec le couple de la speed, je l'achète tout de suite !!!!

La Super Duke ne doit pas en être loin!...

zampa · 01 Mars 2010 à 11:25:34

dans le dernier MJ, dans le comparo roadsters, la superduke arrive dernière............. ex aequo avec la speed !

et je voudrais rester chez triumph....

emouly · 01 Mars 2010 à 11:40:10

La SD dernière d'un comparo roadsters ? c'est bien la 1ère fois que j'entends ça !

lechenejb · 01 Mars 2010 à 11:43:38

Ba y'a des nouveautés ... Streetfighter, Brutale 1090 et Z1000 ...

emouly · 01 Mars 2010 à 11:45:45

Citation de: lechenejb le 01 Mars 2010 à 11:43:38
Ba y'a des nouveautés ... Streetfighter, Brutale 1090 et Z1000 ...

Ouaip... je voudrais bien lire ça

Quelqu'un a le classement ?

zampa · 01 Mars 2010 à 11:49:50

Z 1ère il me semble...
Si tu passes à Aix, je te file le mag !

emouly · 01 Mars 2010 à 11:50:54

Citation de: zampa le 01 Mars 2010 à 11:49:50
Z 1ère il me semble...
Si tu passes à Aix, je te file le mag !

Pitain de pitain le Z en tête...

speedbentriple · 01 Mars 2010 à 12:03:08

pour le comparo je trouve qu'ils sont 1 peu leger pour justifier la derniere place de la SD......
pour la speed meme si c'est une super brele c'est clair qu'elle a pris un coup de vieux ( en meme tps qd tu la compare avec des breles a 18000E......)
et la Z arrive peut etre 1ere mais elle est vraiment trop moche ( en + d'etre un 4 pattes....)

Phil 38 · 01 Mars 2010 à 13:18:43

Citation de: speedbentriple le 01 Mars 2010 à 12:03:08
pour le comparo je trouve qu'ils sont 1 peu leger pour justifier la derniere place de la SD......
pour la speed meme si c'est une super brele c'est clair qu'elle a pris un coup de vieux ( en meme tps qd tu la compare avec des breles a 18000E......)
et la Z arrive peut etre 1ere mais elle est vraiment trop moche ( en + d'etre un 4 pattes....)

D'ou l'intérêt de prendre tous ces comparos avec des pincettes, ces motos, a part peut être la ducat et la SD, sont finalement très différentes.

lechenejb · 01 Mars 2010 à 13:36:21

J'ai trouvé une parade ... je lis plusieurs magazines ... çà varie les avis ...

Raims · 02 Mars 2010 à 10:06:28

Citation de: emouly le 01 Mars 2010 à 10:45:30
Sinon ma Street ("de base") est full stock avec juste un EMC (Sportshock 1) à l'arrière

Salut Emouly,

Je suis en train de me demander si je ne vais pas passer à la Street... Bon la décision n'est pas encore prise, mais je risque de craquer d'ici l'été...
La question que je me pose c'est: R ou pas R

Bien sûr la R a de meilleurs amortos et de meilleurs freins. Mais elle coûte 1000�,� de plus (quand même!) et les couleurs proposées ne me plaisent guère...
J'ai lu sur le forum Street des avis qui disaient que la meilleure solution s'est de prendre une Street standard et de lui mettre un EMC comme tu as fait. J'ai quelques questions...
Es-tu content du résultat?
La fourche d'origine n'est-elle pas trop molle? S'accorde-t-elle bien avec l'EMC? Sur toutes mes motos à fourche non réglable j'ai toujours fini par changer les ressorts et l'huile: penses-tu que c'est utile/nécessaire sur la Street? Je n'aime pas les fourches qui s'enfoncent trop au freinage et se relèvent brutalement quand on les relachent en plein quand on jette la moto sur l'angle...
Enfin, le freinage: que penses-tu du freinage de la Street standard? Feeling? Puissance?

Globalement tout avis me permettant de m'orienter vers l'une ou l'autre m'intéresse...

Bon, bien sûr j'en essaierai une avant d'acheter (si c'est possible...). Mais pendant un essai de 45 minutes on ne se rend pas toujours compte de certaines choses qu'on découvre après... Et puis essayer une standard et une R, je doute que cela soit possible...

Merci d'avance