vie de merde

[don_rico]

P'tit appel chez Dafy qui est également cours Lieutaud, et y'en a pour 22â,¬ 

C'est pas du foutage de gueule  ça 

Je les aime bien chez Triumph mais là, j'suis déçu déçu déçu !!!!!!!

Ps: quelqu'un serait si à l'atelier de Dafy, ca bosse bien?

22â,¬ par contre, je trouve que c'est pas cher si c'est réparé de l'intérieur...
Tu lui as demandé comment il faisait la réparation?

[puj]

Ou alors il n'a pas envie de se faire chier avec ce genre de chose...

Moi, quand je ne veux pas une affaire je la chiffre fort... 

Peut-être mais il a bien tord!

Je bosse dans un magasin de musique spécialisé instrument à vent. On y fait donc de la vente et de la réparation et cette manière de faire est le meilleur moyen de perdre des clients. Ça nous arrive fréquemment de faire des petites réparations qu'on ne facture pas, le client est content du service rendu et revient faire un réglage complet ou un retamponnage (c'est ce qui coûte le plus cher). Alors certes, tu ne factures pas les 20 à 50â,¬ pour la petite réparation mais 650â,¬ pour le retamponnage et c'est le prix normal.
Ce qui me dérange, c'est que j'avais confiance dans leur travail (et c'est toujours le cas) mais il vient de défidéliser un client qui,de plus, était facilement gagné car on bosse à 50m l'un de l'autre.
Je prône plus une relation de confiance avec les clients que du presse porte-feuille.

Je fais naturellement confiance au gens mais une fois que je suis déçu, la confiance s'envole. Dommage

[puj]

P'tit appel chez Dafy qui est également cours Lieutaud, et y'en a pour 22â,¬ 

C'est pas du foutage de gueule  ça 

Je les aime bien chez Triumph mais là, j'suis déçu déçu déçu !!!!!!!

Ps: quelqu'un serait si à l'atelier de Dafy, ca bosse bien?

22â,¬ par contre, je trouve que c'est pas cher si c'est réparé de l'intérieur...
Tu lui as demandé comment il faisait la réparation?

Ouep, démontage roue-pneu, mèche interne, et remontage

[zampa]

Crevaison lente, bombe anticrevaison ! 

Pas vraiment les règles de l'art, mais ça a marché plus d'une fois pour moi ! 

Ouep mais je me vois pas faire ça tous les matins, j'veux une solution définitive et pas chère   

Avec un peu de chance, ça tient au moins jusqu'à ce que tu finisses ton pneu !

[Baloo]

Peut-être mais il a bien tord!

Je bosse dans un magasin de musique spécialisé instrument à vent. On y fait donc de la vente et de la réparation et cette manière de faire est le meilleur moyen de perdre des clients. Ça nous arrive fréquemment de faire des petites réparations qu'on ne facture pas, le client est content du service rendu et revient faire un réglage complet ou un retamponnage (c'est ce qui coûte le plus cher). Alors certes, tu ne factures pas les 20 à 50â,¬ pour la petite réparation mais 650â,¬ pour le retamponnage et c'est le prix normal.
Ce qui me dérange, c'est que j'avais confiance dans leur travail (et c'est toujours le cas) mais il vient de défidéliser un client qui,de plus, était facilement gagné car on bosse à 50m l'un de l'autre.
Je prône plus une relation de confiance avec les clients que du presse porte-feuille.

Je fais naturellement confiance au gens mais une fois que je suis déçu, la confiance s'envole. Dommage

Tu as raison et je ne suis pas du tout dans le même contexte qu'un commerçant.

[Cartman]

P'tit appel chez Dafy qui est également cours Lieutaud, et y'en a pour 22â,¬ 

C'est pas du foutage de gueule  ça 

Je les aime bien chez Triumph mais là, j'suis déçu déçu déçu !!!!!!!

Ps: quelqu'un serait si à l'atelier de Dafy, ca bosse bien?

22â,¬ par contre, je trouve que c'est pas cher si c'est réparé de l'intérieur...
Tu lui as demandé comment il faisait la réparation?

Ouep, démontage roue-pneu, mèche interne, et remontage

Pas chére du tout si ils procédent de cette façon, car en général c'est plus dans les 40 voir 50 euros pour ça...

[don_rico]

Faut pas que je tombe à gauche avec la BM!

[Baloo]

Expliques ?

Il n'y a plus de lubrification ?

[Tapion]

Pire que les troumphs................

[zampa]

 

C'est la bielle de qui Rico ? Celle de la BM ?????  

[marco509]

c'est une nouvelle bielle forgée pour les BM..... bref du tunning à l'allemande

[don_rico]

En fait, il semblerait que la S1000RR ait le même genre de soucis que les T595 et autres 955i.

Il y aurait une campagne de rappel pour installer le capteur de chute sur toutes les motos alors que jusqu'à présent, il était en option.

Je vais attendre de voir ce qu'on m'en dit.

Mais rassurez vous, Claudia va bien, je pars en vacances avec Dimanche une fois que j'aurais remis tout l'acastillage de route!

[oneted]

 

quand même impressionnant comment sa a travaillé

[zampa]

Un problème de remplissage du haut moteur d'huile alors.... C'est balot, ça se comprime très mal l'huile....  

[Phil 38]

quand même impressionnant comment sa a travaillé

Surtout si le "boulot" a juste été fait pas le démarreur!....