Une 2ème moto utilitaire ?

[emouly]

A vrai dire, j'ai aucune idée de la côte d'occas d'un Scoot ni de son entretien ?

[indiana]

fait dejà un tour sur leboncoin ,pour cibler un modèle,aprés te reste l'assurance,la conso ,l'entretien,etc

[maya]

Un bon vieux dax, y a que ca de vrééééé   !

[emouly]

Un bon vieux dax, y a que ca de vrééééé   !

Oué mais rouler sur l'autobeurk avec un Dax...

[maya]

 

[Seb]

http://www.leboncoin.fr/motos/131901516.htm?ca=8_s

http://www.leboncoin.fr/motos/131806997.htm?ca=8_s

http://www.leboncoin.fr/motos/131654788.htm?ca=8_s

etc.......

[margerin]

la deuxième soluce est ma meilleure.
Un moteur qui tourne peut s'use autant qu'un moteur qui ne tourne pas, voire plus....

Perso, un bon vieux 125 trail, robuste et endurant,  entretien réduit, et à l'assurance plus que raisonnable me semble la meilleure solution.


et sortir le tromph le dimanche..........

[LeoAnderson]

la deuxième soluce est ma meilleure.
Un moteur qui tourne peut s'use autant qu'un moteur qui ne tourne pas, voire plus....

Perso, un bon vieux 125 trail, robuste et endurant,  entretien réduit, et à l'assurance plus que raisonnable me semble la meilleure solution.


et sortir le tromph le dimanche..........

euh... je pense que rouler en 125 en semaine, tu tiens 2 jours et après tu craques : pas de pêche, pas de frein, pas de tenue de route, pas de plaisir, rien.... sauf la corvée de sortir l'utilitaire !
et tu auras craqué tes sous pour RIEN !

[sushi]

J'ai pas tout lu, mais acheter une petite moto juste pour la piste et te faire plaisir, et garder la Street pour le reste.

[margerin]

la deuxième soluce est ma meilleure.
Un moteur qui tourne peut s'use autant qu'un moteur qui ne tourne pas, voire plus....

Perso, un bon vieux 125 trail, robuste et endurant,  entretien réduit, et à l'assurance plus que raisonnable me semble la meilleure solution.


et sortir le tromph le dimanche..........

euh... je pense que rouler en 125 en semaine, tu tiens 2 jours et après tu craques : pas de pêche, pas de frein, pas de tenue de route, pas de plaisir, rien.... sauf la corvée de sortir l'utilitaire !
et tu auras craqué tes sous pour RIEN !

cépafô........

ben alors, un Tmax......

[f@astgp]

4ième solution

revendre le street , rajouter et en acheter un plus récent avec moins de bornes

et l'utiliser tous les jours 

mais bon , faire de la ville  même en street 

[LeoAnderson]

On cherche tous la moto sympa pour se balader, pêchue pour arsouiller, pratique en ville et qui a une bonne tête !

Donc soit un fait des compromis en privilégiant un des aspects, soit on a 4 motos au moins !

Après, tu nous as pas dit quel type de trajet : tu as ville "50 km/h gavée de feux et piétons" et ville "rocade 110 km/h"
Si c'est le premier type de ville, la bécane qu'il te faut, c'est un vélib ! 

[emouly]

4 ça fait beaucoup, mais 2 brêles (je n'ai pas de voitures) ce n'est pas complètement déconnant !   

La Street peut très bien remplir ce rôle de moto polyvalente, mais je la préfère avec des gommes tendres pour me faire plaisir les week-end (voir sur piste) plutôt qu'avec des penus en bois, sinon c'est 50 bornes (aller - retour) avec un peu d'autoroute, et le reste de ville plus ou moins roulant... 


Sinon des avis sur une Suzuki 750 gsxf de 89 (avec presque 80 000 kms) ? 

[indiana]

tu peux aussi acheter un amx 30 ,plus serieusement c'est laid et c'est un vrai tank 

[emouly]

Tant pis... à la limite que ce soit laid (RAB) mais c'est vrai que pour la ville c'est moyen