Qui aurait des Infos sur le Speed 2011 !!!!

[Diemus]

bof

puis faut arrêter les tee shirt moulant 

[Skippy]

bof

puis faut arrêter les tee shirt moulant 

Bah ! Oui mais il veut faire djeun's !

Un petit 85A lui irait à ravir 

[Jim]

_ Arrêtez de charrier le Pécari.. 


Sinon, mode pourrissage off :

Le 1er essai du Chief Test (ah put' cette corvée  ) de MCN est pour demain :

http://www.motorcyclenews.com/MCN/News/newsresults/New-bikes/2010/October/oct1210-2011-Triumph-Speed-Triple-countdown-to-first-ride/

[Mac Triple]

Je validerai mon jugement une fois que j'aurais posé le cul dessus.
Si elle est effectivement plus maniable et plus sympa à emmener, je lui pardonnerai un peu plus ce qe je considère comme ses erreurs de design.
Après faut arrêter de se toucher la piche avec le moteur et ces 5 petit chevaux de plus. Le jour ou vous appelerez tous superslip ou Franck Coudert et que vous saurez vous servir de 100cv sur route ouverte, vous pourrez être déçu. Comme on l'a déjà dit ici, le caractère c'est le seul truc qui compte sur un roadster, le reste c'est du marketing.

[lechenejb]

Mac Triple est bô !

Et puis :

http://www.youtube.com/v/gFRl8igdYmI?fs=1&hl=fr_FR&rel=0&hd=1

[LeoAnderson]

ça va, il a l'air de prendre un peu d'angle ce nouveau speed ! 

par contre, j'ai l'impression que c'est le compteur qui va gratter, pas les cales-pieds ....

[grey]

Ce qui m'enthousiasme  dans cette nouvelle speed, ce n'est pas tant ces phares ou  ces pots, c'est surtout l'arrivée de l'ABS (n'en déplaise
aux païlottes de térrasses) ainsi que la clé codée.

Mais, ça ne fait que combler un retard de 10 ans par rapport à honda ou BM, nan?

grey & l'esthétique, on s'habituera... 

[carbone14]

Vive Maque triple 

[TT16]

vraiment bofffffffffffffff
surtout les phares AV....... moches! on dirait une Benelli dans la forme, mais en bien moins stylé, hésitant entre le rond et le triangulaire....bref, pas génial.
Pour le reste, bah au premie coup d'oeil, on voit pas granche de différence....

Bref, ils sont bien gentils mais c'est pas révolutionnaire...pour pas changer chez Tromph depuis qqs années...

[AsM0DeUz]

Pff elle a perdu tout son caractère 

Vraiment pas bô ces nouveaux phares ... et ou est passé le chrome 

Sur la video ci-dessus, je n'ai pas reconnu le son de la speed triple !

[lechenejb]

J'ai jamais reconnu le son de ma moto sur des vidéos faites avec des ptites caméra comme çà

[AsM0DeUz]

Et puis moi qui espérait que Triumph avait évité la mode Transformers 

Je m'acheterai un 1050 de 2010 en occaz dans qques années !

[benoitzr7]

Ce qui m'enthousiasme  dans cette nouvelle speed, ce n'est pas tant ces phares ou  ces pots, c'est surtout l'arrivée de l'ABS (n'en déplaise
aux païlottes de térrasses) ainsi que la clé codée.

Mais, ça ne fait que combler un retard de 10 ans par rapport à honda ou BM, nan?

grey & l'esthétique, on s'habituera... 

apparement il y a aussi une jauge à essence.... par contre toujours pas d'indicateur de rapport engagé alors qu'il y en a un sur les street triple... allez comprendre!

[don_rico]

par contre toujours pas d'indicateur de rapport engagé alors qu'il y en a un sur les street triple... allez comprendre!

Le 675 est prévu pour en avoir dès sa conception, pas le 1050.

[Bonnot]

dommage pour ce compteur  un peut bizarroïde à mon goût  un aiguille qui plafonne à "midi" pas vraiment l'habitude    mais bon.. les montés en régimes  vraiment bien. Second bémol, pas d'indicateur de rapport  ....
Il parle aussi d'un indicateur de pression et T° en temps réel ... info ou intox ???? (acess vraiment utile  )
malgré tout suis preneur et attend la prem. en concession. Le 20 de ce mois peut la voir en 'vrais" en expo privé et prend commande