outil diagnostic

Démarré par Pixel, 06 Août 2009 à 20:02:48

Tom_Hamburg

Update

12-06-10 TuneECUv1.7.9 now released

Ajout d'une recommandation avant la désactivation des papillons secondaires (KTM)
Correction de bugs mineurs.

Adding a recommendation before disabling secondary butterflies (KTM)
Fixed minor bugs.


12-10-10 TuneECUv1.7.9b now released

Affichage incorrect de la position TPS (temps réel) dans les tables F, corrigé.

Incorrect position of the TPS (real time) in the F tables, corrected.

BR, Tom
TuneECU - Guide de l'utilisateur   http://www.tuneecu.com

Tom_Hamburg

12-15-10 TuneECUv1.8 now released

Support Speed Triple 2011.
     Possibilité de copier/coller les valeurs des tables.
     Ajout d'un fichier DLL et suppression du fichier key.

BR, Tom
TuneECU - Guide de l'utilisateur   http://www.tuneecu.com

gulacy

Un Speed 1050 sinon rien

Tom_Hamburg

INFO

version 1.8.1 available soon...

- KTM : Added tests features
- Sagem : Devices (O2 sonde, SAI) disabled in version 1.8, bug fixed.

BR, Tom
TuneECU - Guide de l'utilisateur   http://www.tuneecu.com

Tom_Hamburg

#619
12-19-10 TuneECUv1.8.1 now released



  • Ajout des fonctions tests pour KTM.
  • Dispositifs map Sagem (Sonde O2, SAI) inactifs dans la v1.8, corrigé.

BR, Tom
TuneECU - Guide de l'utilisateur   http://www.tuneecu.com

iumpheed

Citation de: Tom_Hamburg le 16 Décembre 2010 à 03:05:12
12-15-10 TuneECUv1.8 now released

Support Speed Triple 2011.
     Possibilité de copier/coller les valeurs des tables.
     Ajout d'un fichier DLL et suppression du fichier key.

BR, Tom

Tellement rapide ... et les cartographies sont déjà disponibles sur le site ... !
:super: :applause:
Site forum dédié à la Triumph Speed Triple : www.TriumphSpeedTriple.fr

Tom_Hamburg

#621
12-23-10 TuneECUv1.8.2 now released

- Support Tiger 800 / 800 XC

BR, Tom
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kéziah

C'est un Triumph !

Tom_Hamburg

Update

01-04-11 TuneECUv1.8.3 now released

-   Ajout des tests bobines et injecteurs pour KTM.
-   Bug à l'ouverture de certaines maps RST Futura, corrigé.

BR, Tom
TuneECU - Guide de l'utilisateur   http://www.tuneecu.com

tonitoy

Alors à moi:
Le postulat: faire des flammes de moins de 1 m à la décélération et surtout moins de pets (pour ne pas dire d'explosions) ce que mes soupapes ne devaient pas trop apprécier.
Alors j'ai choisi la carto 20405 pour mon speed + zard.

Plus rien! pas un pet, bon encore les poppies en décélération (du coup j'ai viré la chicane) mais sinon super!

Quelques questions au grand gourou, oui oh toi, le Jedi de Tune ECU, j'ai nommé Msieur Meeou
- Mon témoin de réserve reste allumé au démarrage et s'éteint après 2 kils. (Elle me l'a fait 2 fois)
- j'ai eu 2 ratés en 2ème à basse vitesse, vers 2000 tours

Est ce normal docteur......
En tous cas (avant que je rebidouille encore) merci merci merci
Toni


lechenejb

tonitoy, pourrais-tu aller te présenter dans la section Présentation ? Merci d'avance ! :)
C'est mon Eleanor ! :lol:

tonitoy

c'était fait.
Tu dégaines plus vite que ton ombre.....

lechenejb

C'est mon Eleanor ! :lol:

iumpheed

Je ne sais pas si c'est le bon endroit pour cette question :

Pour le speed 2011 échappement standard, la carto "20483" est noté comme remplacante de la "20457" :

Citation20483Map.hex  OEM       md5checksum    standard exhaust, 95 Ron/89 AKI fuel. Replaces the 20457 Thanks Peter

J'ai sauvegardé la mienne, c'est une 20457.
En comparant les deux, je n'ai vu qu'une seule différence : concernant la procédure de démarrage : "Ign (TP)" : plus haute en tour/mn en position fermée.
Dois-je mettre à jour ? quelles sont les différences ?

Site forum dédié à la Triumph Speed Triple : www.TriumphSpeedTriple.fr

lechenejb

Ba si t'as pas de difficulté pour démarrer, t’embête pas ...
C'est mon Eleanor ! :lol: