Faux contact connecteur coupe-circuit...

[VikOnOff]

 

[gulacy]

  http://www.triumphall.com/wiki/index.php?title=Connecteur-coupe-circuit-sprint-st-1050-par-davidm31

[Scoulp]

très instructif
merci d'avoir complété avec tes photos !

[jice63]

   Gulacy ! 

[LeoAnderson]

http://www.triumphall.com/wiki/index.php?title=Connecteur-coupe-circuit-sprint-st-1050-par-davidm31

on note le gars qui a de l'expérience : y'a un extincteur pas loin !!! 

[gulacy]

  Gulacy ! 

[Phil 38]

ca rappelle des souvenirs cette intervention!...   

[jice63]

ca rappelle des souvenirs cette intervention!...   

ah les n° de téléphone écrit à la chaussure dans le gravier, le grand verre de lait fraise, le garage de rêve... que de souvenirs 

[Phil 38]

Toutafé!...   

[Seb]

je coupe mon circuit elec ce week end, ca devrait tomber en panne pour le meeting dans le jura 

[Phil 38]

 

[David M31]

Content d'avoir ravivé des grands moments de dépannage électrique sur la sprint st

Gulacy, je suis flatté d'avoir un topic dans le wiki Triumph All merci!   
Je peux également fournir un jeu de photos pour le démontage du carénage haut 

[gulacy]

Gulacy, je suis flatté d'avoir un topic dans le wiki Triumph All merci!   

No problemo. 

Ton travail méritait cette récompense! 

Je peux également fournir un jeu de photos pour le démontage du carénage haut 

Balance, je le mettrais sur un autre topic spécialement pour ça.

[David M31]

Ok voici mon tuto pour le démontage du carénage haut:

Outils nécessaires:
- Clé allen
- Tournevis plat
- Clé à pipe


Les instructions concernant le retrait des vis sont à suivre pour chaque côté du carénage:


1- Déposer le capot de la boîte à outils et retirer la vis (clé allen) en arrière plan:




2- Retirer les 2 vis (clé allen) qui maintiennent les flancs intérieurs du carénage:



=> Au travers de 1 et 2 vous pouvez déposer les flancs intérieurs


3- Retirer les 2 vis (tournevis plat) qui maintiennent la bulle:



=> Vous pouvez déposer la bulle


4- Retirer les 4 vis (clé allen) qui maintiennent le cache d'accès au compteur:



=> Vous pouvez déposer le cache


5- Dépose du compteur:



  a) débrancher le connecteur du faisceau principal (retirer le capuchon gris et presser un petit ergot au bord du connecteur)
  b) débrancher les connecteurs des clignotants (!attention! repérer le câble lié au cligno gauche et celui relié au cligno droit)



  c) retirer les clips qui retiennent le compteur en haut à gauche et à droite à l'aide d'un tournevis



  d) presser légèrement les plots blancs pour extraire le compteur de son logement

=> Vous pouvez déposer le compteur




6- Retirer les 2 écrous (clé à pipe) qui maintiennent le rétroviseur:



=> Vous pouvez déposer les rétroviseurs (note: le petit connecteur blanc passe dans le trou du carénage!)


7- Retirer les 3 vis (clé allen) sur le flanc extérieur du carénage:




8- Retirer les 2 vis (clé allen) situé au dessus et au dessous du phare à l'intérieur du carénage:





9- Retirer les torons électriques des petits supports qui les maintiennent:



=> !!!LE GRAAL!!!: Vous pouvez déposer le carénage haut

[fifi.38]

et maintenant, on peut changer l'ampoule de la veilleuse