pas de bol pour les 32 futurs acquéreurs de Triumph...

[jmr955]

Les triumph sont transportée sur des palettes dans des caisses métalique (Maousse costaude vu l épaisseur des montant de la caisse) Et plus, un certain nombre d élément  sont soit démontés et sanglé a part, soit  "moussés"

Donc avant que ca morfle  faut vraiment que ca cartone sec . Apres si c est un éclat de peinture sur un réservoir ou une coque, une trace sur un tableau de bord etc etc Triumph remplace tout cela par des éléments neuf ( au frais de l assurance du transporteur ...)

Les 32 futurs acquéreur n'ont amha pas beaucoup de soucis à ce faire .. ( surtout  que les 32 nouveaux acquéreurs sont ......................................................................des conccessionnaires puisqu ils achetent les motos  avant leur futur propriétaire vu qu'il travaille sur un systeme de quota  et a telle date recevoive nn street  / nn bonnevielle / nn rockett / n Tbird que les machines aient un acquereur final ou non ...

[Phil 38]

...... puisqu ils achetent les motos  avant leur futur propriétaire vu qu'il travaille sur un systeme de quota  et a telle date recevoive nn street  / nn bonnevielle / nn rockett / n Tbird que les machines aient un acquereur final ou non ...

Tiens! Comme Ducat.  Mais ça marche mieux chez Triumph visiblement!...

[carbone14]

Diemus a acheté une triumph neuve et a fait mieux qu'avant: il s'est bourré alors qu'elle a 0km... 
on arrête pas e progrès...

[jmr955]

...... puisqu ils achetent les motos  avant leur futur propriétaire vu qu'il travaille sur un systeme de quota  et a telle date recevoive nn street  / nn bonnevielle / nn rockett / n Tbird que les machines aient un acquereur final ou non ...

Tiens! Comme Ducat.  Mais ça marche mieux chez Triumph visiblement!...

Grosso merdo tu  as un quota de modele sur l année ( ex chiffres au pif  .. 3 rocket / 6 bonnies /10 dayto / 50 Street/ 50 speed  / 5 Tbirds/.10 tiger 1050 / 5 Tiger 800 XC / 5 tiger 800  /2 sprint GT /  etc etc
Les motos arrivent à un rythme défini ( exemple une Rockett 1 st Quarter / 1 second  Quarter / une 3 rd Quater ) et ce que tu es des acheteur ou pas. Tu peux soit sotcker chez toi  soit stocker chez le transporteur ( payant of course) 
Une fois que la moto la moto t as été ' attribuée' tu as un délais pour la payer  ( comme une traite par exemple)   Pour tout ce qui est street / speed recu à la belle saison c est pas trop difficile, par contre  quand tu recois une rocket 3 / Une Tbird  / Une américa mi Octobre, t est bon d'avoir les reins solide au niveau tréso 

[Phil 38]

Certes!...   

[GarouGarou]

ils font fort chez Triumph pour les test " quality control " 

[Wile]

De toute façon, y'a pas besoin de se prendre la tête, j'en ai discuté avec mon concess' Triumph (qui était destinataire de 3 modèles dont 2 étaient déjà vendus...), l'usine rapatrie toutes ces motos en Angleterre...

[jice63]

OK 

[déchetboy]

De toute façon, y'a pas besoin de se prendre la tête, j'en ai discuté avec mon concess' Triumph (qui était destinataire de 3 modèles dont 2 étaient déjà vendus...), l'usine rapatrie toutes ces motos en Angleterre...

si ça les arrange,je peux les récuperer en benne et je m'occuperai du recyclage.....gratuitement bien entendu 

[Max83]

Même les camions "Triumph" prennent de l'angle 

Si besoin, je veux bien récuperer une moto gratuitement .....

[Wile]

@ déchetboy & Max83, je ne suis qu'à moitié d'accord avec vous : OK pour récupérer une (toutes ?) moto(s), mais pas gratuitement 
Ben oui, autant être payé