Conti RoadAttack2

[Leo]

Bonjour à tous,

je serai intéressé par une monte de Conti RoadAttack2 sur ma Sprint ST.
Quelqu'un a t-il déjà testé?   


J'ai des BT21 avec lesquels j'ai fait 3300 km et qui sont proche du témoin.
A part l'usure, je n'ai jamais été pris en défaut. 


Merci

[jice63]

tu recherches quoi ? 

- plutôt le tourisme (longévité, bonne évacuation de la flotte,...)

- plutôt sport (accroche)

[Leo]

Plutôt accroche mais bonne tenue sur le mouillé.
J'ai déjà consulter pas mal de sites ou forums.
Je suis presque décidé pour ce RoadAttack2.
Ceux qui l'ont resté sur d'autres moto sont contents.
Je me demande ce que ça donnera sur une ST1050...
Le changement de pneu sera fait dans environ
2-3 semaines. Dans tous les cas j'informerai.

[lechenejb]

Y'a un comparo de pneu sport/route dans le dernier Moto et Motard ... et le Power Pure est loin devant le Sportsmart qui est largement devant les autres aussi sur le mouillé ...

[jice63]

Plutôt accroche mais bonne tenue sur le mouillé.

perso, je t'aurai conseillé :

- Michelin Pilot Road 3
- Dunlop Roadsmart

[tomcat]

Mon meilleur pote roule en Metzeller Z6 sur sa ST et ne jure que par eux (c'était aussi mon cas sur ma tdm et mon tigre avant que je passe au diablo rosso)
et du grip il lui en faut ! vu comme on roule 

[kéziah]

Mon meilleur pote roule en Metzeller Z6 sur sa ST et ne jure que par eux (c'était aussi mon cas sur ma tdm et mon tigre avant que je passe au diablo rosso)
et du grip il lui en faut ! vu comme on roule 

J'ai aimé ce pneu puis j'ai testé le roadsmart que je préfère.
En plus à l'avant le Z6 (ou le diablo strada équivalent) s'usait inégalement sur le ST

[tomcat]

En plus à l'avant le Z6 (ou le diablo strada équivalent) s'usait inégalement sur le ST

[kéziah]

En plus à l'avant le Z6 (ou le diablo strada équivalent) s'usait inégalement sur le ST

Le pneu supportait mal le poids de la ST et devait se déformer au freinage.

[tomcat]

et quelle genre "d'usure inégale" cela engendrait ?

[kéziah]

Pneu avant lisse sur les pointes des pavés (sur les côtés) :

[tomcat]

ça c'est parceque tu freines comme un bucheron sur l'angle 

[kéziah]

ça c'est parceque tu freines comme un bucheron sur l'angle 

Pas possible le ST n'a pas de freins 
Je pense que la structure en pavés favorisait la déformation donc usure sur l'extérieur de la bande de roulement centrale

[tomcat]

je ne sais pas pour la ST mais quelque soit la marque de pneu ou la bécane j'ai toujours rendu mes pneus avant  lisses sur les côtés avec une bande de roulement quasiment neuve.
( eh oui moi aussi je freine comme un bourin sur l'angle  ) et le Z6 ne le faisait pas plus que les autres.

Par contre j'ai connu des pneus avant qui s'usaient en escalier sur les côtés --> les michelin macadam 90 !

et recement j'ai vu des pilot road 3 à mi-usure sur la moto d'un pote ; ils faisaient pareil y compris sur la bande de roulement   
Franchement ce pneu "a lamelles" ne m'inspire pas sauf pour une conduite apaisée sur routes glissantes.

[Leo]

Plutôt accroche mais bonne tenue sur le mouillé.
J'ai déjà consulter pas mal de sites ou forums.
Je suis presque décidé pour ce RoadAttack2.
Ceux qui l'ont resté sur d'autres moto sont contents.
Je me demande ce que ça donnera sur une ST1050...
Le changement de pneu sera fait dans environ
2-3 semaines. Dans tous les cas j'informerai.

C'est fait
voici le BT21 avec 5100km   http://imageshack.us/photo/my-images/545/photo12wg.jpg
et ici le Conti RoadAttack2 avec 0km   http://imageshack.us/photo/my-images/690/photo1gb.jpg/

Il était temps!

La première impression est que la moto semble plus légère et maniable.
je n'ai pas encore pu vraiment tester car avec un sac à dos et des pneus neuf, c'est pas l'idéal.

Demain si le temps le permet!