Et une victoire de plus pour la polyvalente de la gamme

Démarré par Seb, 24 Mai 2011 à 15:34:15

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déchetboy

#30
26 Mai 2011 à 16:01:45
Citation de: GarouGarou le 26 Mai 2011 à 15:02:33
c'est quoi les freins ??  :siffle:

un truc pour les lopettes je crois  :)
me faites pas chier ma femme s'en charge

Phil 38

#31
26 Mai 2011 à 16:11:54
Citation de: Gérard31 le 26 Mai 2011 à 14:42:40
peut être mais moi le frein moteur des 2 temps .... j'ai pas connu ça  :siffle:

La faiseuse de veuves?!...   :siffle:   :mrgreen:
Ah bon! t'attaquais toi? :mrgreen:

GarouGarou

#32
26 Mai 2011 à 16:57:53
mais quel sensation  :mrgreen:

Gérard

#33
26 Mai 2011 à 17:31:51
pour le freinage ...... bof , mauvaises les sensations, pour l'odeur de ricin hummmmm..... le melange fait main hummmmm..... etc.. :roll:

Duffle

#34
26 Mai 2011 à 17:35:16
Citation de: Chewi le 25 Mai 2011 à 15:28:16
Incomparable a un 1050. Y a un univer de difference. Rien qu'en agrément moteur le 1050 est unique.
Ensuite, je ne dit pas que cette meule est nulle. Elle a d'énorme qualités routiere, un chassis fabuleu, freinage tip top et tout à l'avenant.
Je dis juste qu'elle est fade car moteur trop linéaire, sans réel caractere, proche d'un moulin a café nippon.

un agrément moteur unique :blink:
tu vas voir de quel doigt je me chauffe !

Chewi

#35
26 Mai 2011 à 18:39:28
putain, ca se voit que vous venez pas de passer 6 ans sur un TDM...
L'homme a crée dieu, le contraire reste à prouver. Serge Gainsbourg

carbone14

#36
26 Mai 2011 à 18:39:53
 :mrgreen:
Shit happens...

Gérard

#37
26 Mai 2011 à 21:16:22
Citation de: Chewi le 26 Mai 2011 à 18:39:28
putain, ca se voit que vous venez pas de passer 6 ans sur un TDM...
sont mal éduqué j'te dit  :mrgreen:

Duffle

#38
27 Mai 2011 à 10:05:46
Citation de: Chewi le 26 Mai 2011 à 18:39:28
putain, ca se voit que vous venez pas de passer 6 ans sur un TDM...
pauvre homme :mrgreen:
tu vas voir de quel doigt je me chauffe !

Chewi

#39
27 Mai 2011 à 10:09:32
Même une bête ne l'aurai pas supporté.  8)
L'homme a crée dieu, le contraire reste à prouver. Serge Gainsbourg

tomcat

#40
30 Mai 2011 à 12:39:52
Citation de: Chewi le 26 Mai 2011 à 18:39:28
putain, ca se voit que vous venez pas de passer 6 ans sur un TDM...

:?: développes un peu
sans maîtrise la puissance n'est rien !
et vice et versa

Chewi

#41
30 Mai 2011 à 12:43:04
qu'il y a beaucoup de difference entre un TDM et un tiger, en tous point.
Que j'ai d'exellent souvenir avec le TDM mais que je m'en prépare d'aussi bon voir meilleurs avec le Tigrou.
L'homme a crée dieu, le contraire reste à prouver. Serge Gainsbourg

tomcat

#42
30 Mai 2011 à 12:50:28
je n'avais pas compris ! comme ça parlait de freinage avant j'ai cru que tu trouvais celui de la tdm insuffisant
sans maîtrise la puissance n'est rien !
et vice et versa

Chewi

#43
30 Mai 2011 à 14:10:11
Citation de: tomcat le 30 Mai 2011 à 12:50:28
je n'avais pas compris ! comme ça parlait de freinage avant j'ai cru que tu trouvais celui de la tdm insuffisant


le freinage du TDM est comme la meule, moyen en tout mais pas nul.
L'homme a crée dieu, le contraire reste à prouver. Serge Gainsbourg

tomcat

#44
30 Mai 2011 à 14:46:21
j'oubliais que tu n'as pas connu la 900, tu es passé direct de la 8 1/2 au tigrou. Dans ces conditions je te confirme que tu te prépares des souvenirs bien meilleurs avec   :(

par contre le freinage de la 900 (issus de la R1) était bien meilleur que celui d'origine du tigre.
Avec un MC radial de speed 2008 ça va nettement mieux  :)  (mais je viens d'essayer la speed 2011 et là c'est encore un cran au-dessus)
sans maîtrise la puissance n'est rien !
et vice et versa
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