inquiet sur pignon sortie de boite.

[MiniKissKool]

Ca vibre pas une tromfe pourtant... 

[kéziah]

Mon concess m'avait dit que c'était pour atténuer le bruit et les vibrations. Le nouveau PSB n'a pas cette partie caoutchouc ça ne change rien
Après resserrage avec un peu de frein filet ça n'a plus jamais bougé, il faudrait que je jette un coup d'oeil suite au changement de kit chaine y'a 6000 km

[maya]

Alain,

Tant que c'est pas l'arbre qui a ce jeu, pas trop d'inquiétude.
Comme dit plus haut, le pignon peut etre desserré, mais avec
ecrou et rondelle en place et n'ayant pas bougé.
Ce sont les elements de la chaine de cotes derriere l'ecrou qui diminuent
en epaisseur, jamais vu ca, mais chez les anglais apparemment c'est possible.
Ce doit etre une erreur genetique de conception de l'arbre secondaire, genre  un chanfrein
oublié au creux d'un epaulement, qui se mate a la longue.

Si tu veux etre sur qu'il n'y a pas de degats, tu deposes le pignon et tu inspectes les
cannelures.
derriere le pignon il y a une bague qui est en appui sur le roulement de SB,
et qui assure l'etancheité au carter de boite avec un joint à levres.


Si tu n'es pas sûr, viens jeudi matin on regarde.   

[tomcat]

Tant que c'est pas l'arbre qui a ce jeu, pas trop d'inquiétude.......

pour rassurer les inquiets, il y a 15 jours un de mes potes a carrément paumé l'écrou en roulant sur sa 600 faser. Un peu de fil de fer enroulé autour du filetage lui a permit de faire les 200 bormes pour rentrer normalement au bercail. 

Le pignon de sorti de boite ne force pas latéralement (sauf très mauvais alignement de la chaine) alors il faut rester zen et faire comme dit maya; une petite vérif. pour voir que tout va bien, un bon serrage et hop la vie est belle   

[alnicyma]

Un grand merci a maya pour son aide, avec lui enfin lui tout seul il a tout verifiez
Bon c'était bien ce que maya et beaucoup d'autres pensez , le pignon était déssérè.
++